Перейти к содержимому

Фотография

А что говорят Ваши знакомые французы? :-)

- - - - -

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 131

#21
Dirly_Doo

Dirly_Doo
  • Временно не доступна

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 5 155
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Женщина
Я вообще поражена сравнением с бочкоой!!! это два разных класса автомобиля, они изначально в разных ценовых категориях....

Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада среди умственно отсталых.

Даже если ты победил - ты всё равно ........
(с) KareL
..

citr2.gif
0_4315_6556a745_L.jpg
 



#22
flinter

flinter
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 342
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Дайте почитать вашим родственникам =) Немецкое качество это миф... если есть японское.... Toyota =) Как выбирать машину Знатоки предлагают различные критерии: Навеяно чтением автомобильных форумов. Дабы начинающим было проще выбрать себе машину. Копирайт GolosOFF. Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты. 1. Год выпуска. а) б/у г. - будут сыпаться б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого 2. Страна-производитель а) немецкие г - нет настоящего японского качества б) японские г - нет настоящего немецкого качества в) корейские г - нет вообще никакого качества г) французские г - потому что г и все д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам 3. Двигатель а) Бензиновый г - жрет много б) Дизельный г - ремонтировать дорого в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят г) Газ г - непременно взорвется и воняет 4. Коробка передач а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г - непременно сдохнет 5. Привод а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься 6. Кузов а) Седан г - холодильник не влезет б) Хетчбек г - багажник маленький в) Универсал г - на фига этот сарай г) Купе г - назад лезть неудобно д) Кабриолет г - дует е) Автобус г - большой слишком 7. Класс авто а) А г - мопед с крышей б) B г - едет как мопед, жрет как машина в) C г - типа большой, а на самом деле маленький г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E г - ну и как парковать эту корову? е) F г - вы видели, сколько оно стоит? 8. Руль а) Правый г - обгонять не получится б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества 9. Прочее а) Тонировка г - ничего не видно б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
[У972ЕР 98rus]
(С) Просто я помогаю болтовней, а не делами...

#23
Dirly_Doo

Dirly_Doo
  • Временно не доступна

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 5 155
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Женщина
я купила трехлетний С3 и, скажу, что проблем минимум!! а один мой знакомый, тоже поклонник немцев, если точнее, то немцев из ингольштадта сказал так про С3 " в машинке должен быть космос...вот в твоем С3 он есть!! Мне понравилось. Я выбирала машину прежде всего по комплектации и салону...в своем классе эти показатели С3 лучшие!!

Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада среди умственно отсталых.

Даже если ты победил - ты всё равно ........
(с) KareL
..

citr2.gif
0_4315_6556a745_L.jpg
 


#24
Paulus

Paulus
  • Sua cuique sunt vitia

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 11 687
  • Город:Luber-city
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Genechka, "наши знакомые французы" говорят черным по русски: научитесь уже в конце концов самостоятельно делать выбор. В жизни это умение еще не раз пригодится! Вам ездить на машине, соответственно и вам решать на какой именно. Должно же быть свое мнение то.......
Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

Изображение

#25
MAA

MAA
  • Пикассятник :)

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 455
  • Город:Химки, МО.
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина


Статистика не французская, а как раз немецкая, ссылку поищу.
Про двигатели не загнул. Я так понимаю, вы знаете современные немецкие машины с пробегом более миллиона? Позвольте не поверить, сейчас машины редко задерживаются на рынке долго, при этом есть стремление к минимизации расходов, поэтому такие вложения делать просто не рентабельно. Собственно потому и ездят в странах третьего мира на убитых древних мерсах, движки которых действительно набегали по миллиону.
Про форум я говорю не немецкий а ситроеновский. Я не участник, но там форум гидроситроенов, эти модели намного старше, соответственно и пробеги больше.
про цену ауди и ситроена у ауди заявлено 200 тыс,у ситроена 120. Но побитый кузов автоматом снимает 3000 баксов минимум, в двигателе разница ощутима, мягко говоря, и повторяю, примеры крайние, если брать средние, разница почти вдвое, что как раз уже вполне логично, т.к. ауди всегда были дороже.
Кстати, раз мы так ценами увлеклись, может назовете одноклассника С3 у ауди за похожие деньги?
Можно пройти мимо, можно найти себе оправдание, а можно остановиться и помочь!

Если спросят, скажи, что я занят или просто: - Бога нет!
Изображение Изображение Изображение

#26
Na-Tala

Na-Tala
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Москва

Дайте почитать вашим родственникам =) Немецкое качество это миф... если есть японское.... Toyota =)

Как выбирать машину
Знатоки предлагают различные критерии:
Навеяно чтением автомобильных форумов. Дабы начинающим было проще
выбрать себе машину. Копирайт GolosOFF.
Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или просто
обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные пункты.
1. Год выпуска.
а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого
2. Страна-производитель
а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят
по улицам
3. Двигатель
а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет
4. Коробка передач
а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига не
автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет
5. Привод
а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься
6. Кузов
а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком
7. Класс авто
а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?
8. Руль
а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества
9. Прочее
а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко



если это по поводу настоящего японского качества, причем именно с правым рулем, то мое мнение что это просто больные люди

#27
Paulus

Paulus
  • Sua cuique sunt vitia

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 11 687
  • Город:Luber-city
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Na-Tala, это вообще-то шутка юмора была...)))))))))))))
Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

Изображение

#28
Dirly_Doo

Dirly_Doo
  • Временно не доступна

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 5 155
  • Город:Санкт-Петербург
  • Пол:Женщина
подсталом))))))))))))))))))))))))))))

Спор на форуме - это всё равно, что олимпиада среди умственно отсталых.

Даже если ты победил - ты всё равно ........
(с) KareL
..

citr2.gif
0_4315_6556a745_L.jpg
 


#29
Paulus

Paulus
  • Sua cuique sunt vitia

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 11 687
  • Город:Luber-city
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

подсталом))))))))))))))))))))))))))))

Второй день ужо... :grin:
Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

Изображение

#30
Гость_loki_*

Гость_loki_*
  • Гости
Na-Tala, я умер ))))))))))))))))))))))))))))
"бежевый, я покрашу потолок в бежевый")))))))))))))))))

#31
Na-Tala

Na-Tala
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Москва

Статистика не французская, а как раз немецкая, ссылку поищу.
Про двигатели не загнул. Я так понимаю, вы знаете современные немецкие машины с пробегом более миллиона? Позвольте не поверить, сейчас машины редко задерживаются на рынке долго, при этом есть стремление к минимизации расходов, поэтому такие вложения делать просто не рентабельно. Собственно потому и ездят в странах третьего мира на убитых древних мерсах, движки которых действительно набегали по миллиону.
Про форум я говорю не немецкий а ситроеновский. Я не участник, но там форум гидроситроенов, эти модели намного старше, соответственно и пробеги больше.
про цену ауди и ситроена у ауди заявлено 200 тыс,у ситроена 120. Но побитый кузов автоматом снимает 3000 баксов минимум, в двигателе разница ощутима, мягко говоря, и повторяю, примеры крайние, если брать средние, разница почти вдвое, что как раз уже вполне логично, т.к. ауди всегда были дороже.
Кстати, раз мы так ценами увлеклись, может назовете одноклассника С3 у ауди за похожие деньги?


мы о разном уже говорим. ауди конечно гораздо дороже. я приводила именно пример равной стоимости свежего С3 и старинной бочки. если рассматривать новые машины, то за те деньги что стоит ситроен новый, новую ауди не купить, НО за те же 20 тыс уе, примерно столько стоит новый С3 как у меня, лучше купить короллу или лансер. качество однозначно будет лучше, хотя может и не будет таких замечательных опций как датчик света, дождя :)))

#32
MAA

MAA
  • Пикассятник :)

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 455
  • Город:Химки, МО.
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Na-Tala, Британский рейтинг оказывается, сори:
http://citroens-club...h...ic=2399&hl=
Можно пройти мимо, можно найти себе оправдание, а можно остановиться и помочь!

Если спросят, скажи, что я занят или просто: - Бога нет!
Изображение Изображение Изображение

#33
LUK

LUK
  • Тракторист

  • Пользователи
  • сообщений 1 788
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Немцы далеко не идеальны. Очень даже далеко. Как бывший владелец VW 97 г.в. могу сказать- болезней у немцев очень много. Например, Пассат В5. К 200 тыс. - масляный и бензонасос на выброс. Приехал менять, сказали- с масляным насосом вы третий за неделю (была, как помню, среда). Сказали- болезнь. Еще пример- тормозные шланги, пыльники шрусов (родные быстро рвутся, ставил неоригинал), подвеска хорошая, но рычаги фактически расходный материал. Далее. Поломка маслонасоса повлекла ремонт двигателя тысяч на 30-35, с учетом установки б/у гидронатяжителя задней цепи. Двигатели немцев вообще сложные в ремонте- слова не мои, а моториста. Замки дверей Пассата- тоже болезнь. За 50 тыс. пробега поменяно два. Замки неремонтопригодны и меняются в сборе (110 евро). Общий пробег итого был 72000 (брал 156, сдал 228). Расходы на ремонт и ТО- примерно 50-60 тыс. Теперь. Расходы на ТО и ремонт С4 за 53000 пробега- около 13000 руб. Вопрос- что лучше- б/у немец или новый ситр?
Been dazed and confused for so long it's not true...

#34
Na-Tala

Na-Tala
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Москва
по диагонали прочитала :)))

#35
MAA

MAA
  • Пикассятник :)

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 455
  • Город:Химки, МО.
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина

мы о разном уже говорим. ауди конечно гораздо дороже. я приводила именно пример равной стоимости свежего С3 и старинной бочки. если рассматривать новые машины, то за те деньги что стоит ситроен новый, новую ауди не купить, НО за те же 20 тыс уе, примерно столько стоит новый С3 как у меня, лучше купить короллу или лансер. качество однозначно будет лучше, хотя может и не будет таких замечательных опций как датчик света, дождя :)))

Мда, желензная логика. Нельзя сравнивать машины разных ценовых групп, хотя бы потому, что за большие деньги потребитель естественно требует большего качества. Могу предположить, что Раритетный мерс и более лохматого года может оказать дороже многих новых машин.
Сравнения все-таки приводите корректные.
Можно пройти мимо, можно найти себе оправдание, а можно остановиться и помочь!

Если спросят, скажи, что я занят или просто: - Бога нет!
Изображение Изображение Изображение

#36
TaTi

TaTi
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 445
  • Город:Москва, МО

мы о разном уже говорим. ауди конечно гораздо дороже. я приводила именно пример равной стоимости свежего С3 и старинной бочки. если рассматривать новые машины, то за те деньги что стоит ситроен новый, новую ауди не купить, НО за те же 20 тыс уе, примерно столько стоит новый С3 как у меня, лучше купить короллу или лансер. качество однозначно будет лучше, хотя может и не будет таких замечательных опций как датчик света, дождя :)))


а почему за эти не купили лансер или королу?
рыжая бестия

#37
Paulus

Paulus
  • Sua cuique sunt vitia

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 11 687
  • Город:Luber-city
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

а почему за эти не купили лансер или королу?

Это кому вопрос? :grin: :grin: :grin: :taunt: :taunt:
Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

Изображение

#38
Na-Tala

Na-Tala
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Москва

Немцы далеко не идеальны. Очень даже далеко.

Как бывший владелец VW 97 г.в. могу сказать- болезней у немцев очень много.

Например, Пассат В5. К 200 тыс. - масляный и бензонасос на выброс. Приехал менять, сказали- с масляным насосом вы третий за неделю (была, как помню, среда). Сказали- болезнь. Еще пример- тормозные шланги, пыльники шрусов (родные быстро рвутся, ставил неоригинал), подвеска хорошая, но рычаги фактически расходный материал.
Далее. Поломка маслонасоса повлекла ремонт двигателя тысяч на 30-35, с учетом установки б/у гидронатяжителя задней цепи. Двигатели немцев вообще сложные в ремонте- слова не мои, а моториста.

Замки дверей Пассата- тоже болезнь. За 50 тыс. пробега поменяно два. Замки неремонтопригодны и меняются в сборе (110 евро).

Общий пробег итого был 72000 (брал 156, сдал 228). Расходы на ремонт и ТО- примерно 50-60 тыс.

Теперь. Расходы на ТО и ремонт С4 за 53000 пробега- около 13000 руб.

Вопрос- что лучше- б/у немец или новый ситр?


не совсем объективно, т.к. машина не новая приобреталась т.е. нет уверенности в первоначальном пробеге, хотя может Вы дилерскую брали и историю смотрели. масляные насосы у пассата действительно болезнь, хотя они из строя выходят обычно на большем пробеге. рычаги действительно расходный материал (80 тыс км), если ставите оригинал, если нет 20-50 тыс км

#39
flinter

flinter
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 342
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Na-Tala,
а теперь назовите бользнь ситров такие же?
[У972ЕР 98rus]
(С) Просто я помогаю болтовней, а не делами...

#40
Paulus

Paulus
  • Sua cuique sunt vitia

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 11 687
  • Город:Luber-city
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
УВАЖАЕМАЯ АДМИНИСТРАЦИЯ, закройте эту тему пожалуйста....... :dirol: А то я щаз сдохну от смеха.... :haha:
Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования