Перейти к содержимому

Фотография

топливный фильтр С5

- - - - - нужен совет

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 385

#281
Schwonder

Schwonder
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Мне казалось, что все 14 страниц форума были направлены на поиск способа заменить топливный фильтр, не покупая весь насос в сборе. А теперь оказывается, что это не имеет смысла.


#282
Алекс32

Алекс32
  • I`m lovin` it

  • Супермодераторы
  • сообщений 9 920
  • Город:Брянский лес
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
Вам правильно показалось, 1/3 сообщений этой темы люди не могли определиться, где находится фильтрующий элемент, так же из полезного было сообщение о способе ремонта не работающего моторчика, все остальное флуд, не более.
Ваше предложение по замене колбы лично меня не вдохновило на подвиги, я уже единожды менял моторчик, в следующий раз куплю насос в сборе. Опять же выражу лишь свое мнение, не более, вы экономите на фильтре, а попадаете на чистку или ремонт двс. Мой какой-никакой срок пребывания на этом форуме показывает, что как раз от вашего брата из Белоруссии, старающегося сэкономить на подобных вещах плодятся темы с просьбой помочь или разобраться с проблемами по авто. Изображение

bd0a3c2d8eec.pngСпасибо-Пожалуйста!                                                                                                                                                                                                                         a72859922d9f.gif Lex est, quod notamus                                                                                         


#283
Schwonder

Schwonder
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Вообще-то я не собирался экономить на фильтре. Именно фильтр я и хочу заменить, а пока моторчик работает исправно, платить $70 за новый не хочется. А если он завтра же вдруг накроется, значит потрачу еще полчаса и поменяю моторчик, мы, белорусы, народ простой. А вот заменить сломавшийся моторчик и оставить неизвестно сколько повидавший фильтр мне бы даже и в голову не пришло.

Сообщение отредактировал Schwonder: 19 Ноябрь 2012 - 10:55

  • Gembal это нравится

#284
елисеев

елисеев
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 233
  • Город:Барановичи
  • Пол:Мужчина
человек абсолютно правильно подсказал про замену только двигателя. колба неубиваемая. хотя русский человек убъет все. тогда купите бушную с разборки. !только не покупайте китайские моторчики. жалко не сделал фотку оплавленного китайца который проехал в баке всего 2 тысячи км. хозяин увидел и офигел. пошел курить за угол... лучше российские для их прем-машин. да и двигатель убивается только сухими режимами работы. т.е. бензин на самом дне.

Сообщение отредактировал елисеев: 20 Ноябрь 2012 - 05:32


#285
Schwonder

Schwonder
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
В колбе находится топливный фильтр. На пятой странице есть фотографии неубиваемого топливного фильтра. Покупать на разборке бушный топливный фильтр – очень хорошая идея!

#286
елисеев

елисеев
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 233
  • Город:Барановичи
  • Пол:Мужчина
подколка? лейте г...но в бак и будете такой результат иметь на новом оригинальном фильтре через 100 км. знаю таких людей. втайне гордятся количеством выкинутых денег....
  • Gembal это нравится

#287
Schwonder

Schwonder
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Следовательно надо покупать бушный фильтр только у того, кто мамой клянется, что все 10 лет лил только идеально чистый бензин.

#288
елисеев

елисеев
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 233
  • Город:Барановичи
  • Пол:Мужчина
вы как бы поадекватнее хихикайте. неудачный пример про 10 лет...20 лет... люди разные есть. знаю машины (ситроены) где пробег 400 тысч и 20 лет эксплуатации - а баке идеал. также могу дать телефон человек у нас в барановичах. он УБИЛ регулятор давления (120 бахов) за 5 километров после ремонта... покупайте новый. вам тут никто не запрещает.

#289
Schwonder

Schwonder
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Самому старому С5-ому Ситроену пока только 11 лет. На прежних моделях топливный фильтр в насос вроде бы не встраивали и регулярно его меняли. Да и тема, кажется, называется «Топливный фильтр Ситроен С5», причем тут чей-то чистый 20-летний бак? Фильтр собирает более мелкие частицы, чем те, которые оседают в баке. На других автомобилях, заправляющихся на тех же наших заправках, фильтры регулярно меняются, и менять их рекомендуется чаще, чем задумали французы и немцы, и они реально забиваются, но только в С5-ом есть вечный фильтр!

#290
Алекс32

Алекс32
  • I`m lovin` it

  • Супермодераторы
  • сообщений 9 920
  • Город:Брянский лес
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
Охо-хо! Про "вечный" Вы сами сказали или Вам так хочется думать вследствие желания сэкономить. Если бы Вы удосужились прочесть всю тему, то знали, что на некоторых моделях устанавливается доп.фильтр, тот же что находится в баке имеет свой ресурс, как и каждая деталь, каждый узел автомобиля, менять моторчик, а не насос в сборе придумали только славяне, опять же в целях экономии денег, но не собственных нервов и времени. Что же касается качества топлива, то это совершенно другая песня, обсуждается как раз в соседней теме, и уж оно то точно не идеально, чтобы фильтр ходил по 100тык. За сим откланиваюсь в этой теме.

bd0a3c2d8eec.pngСпасибо-Пожалуйста!                                                                                                                                                                                                                         a72859922d9f.gif Lex est, quod notamus                                                                                         


#291
Schwonder

Schwonder
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Неужели не понятно, что я употребил слово "вечный" с издевкой? Я в каждом своем сообщении писал о потребности его заменить. Лишь бы ляпнуть...

#292
Андрей77

Андрей77
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 38
  • Город:Борисов, Беларусь
Добрый день. Кто знает помогите советом, знающие люди. Авто ситроен С5, 2,2 hdi. Возникли следующие вопросы: 1. На топливном фильтре есть фишка под нейкий контакт, это подогрев фильтра? Если "да" то как проверить его работоспособность? 2. Оказывается на данном авто есть "ПРОТОЧНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ" кто знает как его проверить? Заранее спасибо.

#293
2701bb

2701bb
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 588
  • Drive2:https://www.drive2.ru/users/2701bb/
  • Город:Барановичи
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Привет,если фильтр Сименс,с подогревом,фишка сверху.Если Бош ,без подогрева,фишки нет.Проверить тестером на сопротивление,должно быть короткое.

#294
valo111111

valo111111
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 81
  • Город:Россия, Вологда
Разве это подогрев??, Я думал что это датчик загрязненности топл. фильтра - расположен на крышке корпуса.

#295
alexsis

alexsis
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 88
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
На бошевском фильтре контакт внизу - датчик воды

#296
Shyrick

Shyrick
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 223
  • Drive2:drive2.ru/r/citroen/914971/
  • Город:Могилев, РБ
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
А может кто подскажет порядок его работы? Когда включается, сколько работает? Возможно после включения зажигания необходимо подождать некое время, пока фильтр не прогреет топливо?
С5-I - 2.0HDI - DW10ATED(RHZ) - МКПП BVM5

#297
Андрей77

Андрей77
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 38
  • Город:Борисов, Беларусь
Всем добрый день. Сегодня дошли руки до данного фильтра. У меня фильтр СИМЕНС с 3 выводами и рядышком место под фишку. Так вот, фишка ЭТО ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ФИЛЬТРА!!!!!!! Если снять крышку фильтра то под этой фишкой стоит большая металлическая пластина - это и есть подогреватель. НО!!!!!! вот вопрос ???? как он включается или что его включает, так и не понятно...... соответственно не понятно сколько ждать после поворота ключа что бы прогрелся фильтр??? Дополнительно, в данном двигателе стоит проточный подогреватель топлива!!!!!!!!!!! узнал через 4 года эксплуатации.... если пройти по трубке подачи топлива, то, если смотреть на двигатель, с права на самом блоке двигателя стоит небольшая коробка а к ней подходит 2 проводка. НО нужно хорошо присмотреться, так как за проводами не очень видно. теперь очередной вопрос???? кто или что управляет данными устройствами (фильтр и подогреватель) Подскажите кто знает....... Да, эта фишка, ТОЧНО не датчик воды или датчик загрязнения........

#298
Андрей77

Андрей77
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 38
  • Город:Борисов, Беларусь
ну вот немного разобрался с работой данного девайса....... работает он следующим образом.......при минусовой температуре (минимум минуса не скажу, но как сейчас -15 срабатывает)начинает греться железная пластина которая стоит под крышкой, при нагревании она автоматически отключается, отключает её (не знаю как точно сказать) термо пара которая стоит за фишкой, которую мы втыкаем в контакт. Напряжение на фишку у меня "0", но у меня есть вторая сломанная крышка, я её подключил на прямую к АКБ, крышку при этом подержал на улице, что бы подмерзла. Железная пластина нагрелась мгновенно, по мере нагревания начала снижать нагрев, иермо пара о которой я писал выше. Я думаю суть в том что пока течет холодная соляра в фильтр, данная крышка греет а когда двигатель нагреется она автоматически выключается. Вот как то так......... У меня вопрос??? кто знает по электрической схеме, где стоит предохранитель на данную фишку и какое напряжение на ней должно быть???

#299
Shyrick

Shyrick
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 223
  • Drive2:drive2.ru/r/citroen/914971/
  • Город:Могилев, РБ
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Андрей77, полезная очень информация, как раз сам собирался с тестером лезть. Про предохранитель не знаю, но логично, что напряжение должно быть 12 вольт
С5-I - 2.0HDI - DW10ATED(RHZ) - МКПП BVM5

#300
Андрей77

Андрей77
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 38
  • Город:Борисов, Беларусь
ну как что нить нашел???





Темы с аналогичным тегами нужен совет

Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования