Перейти к содержимому

Фотография

Бачок стеклоомывателя

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 67

#21
viv

viv
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 515
  • Город:Волгоград
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
У нас на гранд пикасо, после предупреждения, хватает на 4 раза прыснуть, это без омывателя фар.
Изображение, Пешеход всегда прав. Пока жив.,


С Уважением, Игорь.


#22
tuz

tuz
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 80
  • Город:г. Орел
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
У меня на С5 2001 год была такая проблема - глючит датчик уровня и выдают низкий уровень при полном бачке омывателя, всё пропало как почистили ошибки на сервесе, уже месяца два не выскакивает
Изображение
Изображение

#23
Гость_Venom_*

Гость_Venom_*
  • Гости

всё пропало как почистили ошибки на сервесе, уже месяца два не выскакивает

Разные варианты существуют.

#24
Vladimir_62

Vladimir_62
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 249
  • Город:Германия , недалеко от Hamburg
Были постоянные глюки датчика уровня даже при полном бачке с "омывайкой". Решил добавлять в жидкость моющее средство . Результат : около 7-8 месяцев - ни одного глюка датчика. Это не реклама , это совет. Универсальное концентрированное моющее средство созданное из природных соков ( без химии ) американской фирмы " Amway " ' называется " Loc " . Достаточно 2-3 капли на тетропак , через неделю-две глюки проходят и больше не беспокоят. Попробую фото поставить. Уже который раз не могу фотку вставить , что за ерунда ?

Сообщение отредактировал Vladimir_62: 10 Август 2008 - 21:55


#25
morrison

morrison
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 386
  • Город:Москва

Были постоянные глюки датчика уровня даже при полном бачке с "омывайкой".
Решил добавлять в жидкость моющее средство . Результат : около 7-8 месяцев - ни одного глюка датчика.
Это не реклама , это совет.
Универсальное концентрированное моющее средство созданное из природных соков ( без химии ) американской фирмы " Amway " ' называется " Loc " .


у меня никогда глюков не было . использую спец. моющий концентрат для омывающей жидкости от ЛиквиМолли . " Amway " - класика сетевого маркетинга , судить о ней берусь , предпочитаю автохимию от специализированных производителей.

#26
Alex5-1

Alex5-1
  • Пользователи
  • сообщений 17
Я бы на счет амвея, что чудное средство сетевого маркетинга, так бы не горячился. Это далеко не реклама - жена амвеем пользуется уже 10 лет (лок, зум) моет класно пол на кухне (плитка) в комнатах, а зум хорошо растрояет жир на поверхностях. Еще раз подчеркиваю - это не реклама, это личные впечатления. Да, надо попробовать добавить в бачок омывателя, у меня тоже глючит, снимать не охота, попробуем бубен.

#27
morrison

morrison
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 386
  • Город:Москва

Я бы на счет амвея, что чудное средство сетевого маркетинга, так бы не горячился. Это далеко не реклама - жена амвеем пользуется уже 10 лет (лок, зум) моет класно пол на кухне (плитка) в комнатах, а зум хорошо растрояет жир на поверхностях. Еще раз подчеркиваю - это не реклама, это личные впечатления. Да, надо попробовать добавить в бачок омывателя, у меня тоже глючит, снимать не охота, попробуем бубен.


да моя жена тоже пользуется Локом , только на Локе не написано лить его в бачок омывайки , а на спец. концетратах от ЛиквиМоли или того же Симониза написано что они только для этого и предназначены =) , вот я этим и пользуюсь , что на мой взгляд является вполне логичным .

#28
Vladimir_62

Vladimir_62
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 249
  • Город:Германия , недалеко от Hamburg
Дело в том , что я как то здесь прочитал о глючащем датчике и была названа причина : датчик покрывается налётом - осадком и глючит. Естественно снимать бампер и менять этот датчик было как то "в лом" и я решил что нибудь добавить в жидкость моющего ( чем чёрт не шутит ). "Loc" - очень сильное моющее средство , при чём без химии. И вот результат - около 8 месяцев ни одного глюка датчика! Это просто совет.

#29
kirjuha

kirjuha
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
Пытаюсь решить проблему с датчиком уже месяца два. Заглючил, кстати, при пробеге всего 6500 км. До Amway пока не добрался, но от сверхконцентрированной Керхеровской жидкости толку ноль. Скорее всего, буду пытаться менять по гарантии, хотя предвижу убийственный аргумент "вы не использовали рекомендуемую производителем жидкость". Кстати, минимум в двух авторизованных центрах никто в глаза не видел родную жидкость омывателя...

#30
Ромалэ

Ромалэ
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Нижний Тагил
[/quote] Уважаемые, подскажите, кто знает: почему при повороте ручки на подачу воды на омыватель заднего стекла (С5-I, хэтч) вода подётся на омыватели лобового стекла??? Официалы что-то "поют" о засорении перепускного клапана? Как своими силами устранить неполадку? Благодарю за ответы!

#31
basya

basya
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 317
  • Город:орехово-зуево
  • Пол:Мужчина
официалы правильно поют. своими силами сделать вполне реально, если руки растут откуда надо. снимаете бампер, вытаскиваете насос омывателя, разбираете нижнию часть омывателя, она белого цвета, достаете клаппан, чистим. собираем назад.

#32
Alex__

Alex__
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 65
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Прежде чем прибегать к радикальному способу (полной разборке), советую сначала многократно погонять омыватель поочередно то на переднее, то на заднее .... стекла. Может быть, клапан просто залип или засор не серьезный, если температура ниже нуля, то мог и примерзнуть. У меня пару раз помогало.

#33
genakuk

genakuk
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 35
  • Город:maalot
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Вчера добрался таки до бачка.
Снял бампер. Подкрылок бы не помог. У меня тоже течь была рядом с датчиком уровня. У края отверстия для установки датчика появилась трещина. Попробовал заварить полиэтиленом, но полностью течь не устранил, видимо бачок в районе трещины еще и деформировался, поэтому уплотнитель датчика не обеспечивал герметичности. Тоже пришлось воспользоваться герметиком.


У меня тоже та же проблемма и тоже там же под датчиком видимо это очереддая болезнь , но бампер весь не снимал просто оттащил одну сторону предварительно открутив до середины

#34
Dmitrarka

Dmitrarka
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 273
  • Город:Москва

Здравствуйте уважаемые владельцы C5!
Недавно купил С5-1 (2002 г). Все замечательно, вот только течет бачок стеклоомывателя или что-то с ним связанное. Прошу совета, подскажите пожалуйста, как до него добраться. Судя по расположению заливной горловины и места течи, он где-то справа за бампером. Видимо, нужно снять бампер, но как это сделать я так и не понял. Есть два самореза снизу на концах бампера, но он держится еще на чем-то, на чем не вижу, боюсь сломать. Может быть кто-то снимал. Поделитесь опытом, пожалуйста.
Заранее спасибо!

Александр


Присоединяюсь к "пьянке по поводу насоса омывателя лобовухи и задухи. Поменял насос. проверил предохранитель. И все равно не работает омыватель? Что могло произойти? Выручьте пож...
Жидкость в норме и не дешевая.
Работает только омывание фар.
"Ты узнаешь без проблем Мой в ромашку Ситроэн По квадратным колесАм...". - Веня Д'ркин (рок-бард)
---------------
"Без запретов и следов, Об асфальт сжигая шины, Из кошмара городов Рвутся за город машины, -
И громоздкие, как танки, "Форды", "линкольны", "селены", Элегантные "мустанги", "Мерседесы", "ситроены". - Вл.Высоцкий.

#35
Alex__

Alex__
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 65
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Может быть, что-то с разъемами или проводами. (Сначала стоит проверить предохранитель) Я прежде, чем ставить на место бампер, проверял насос, со снятыми трубками. Просто включаешь омыватель (дворники можно поднять, чтобы не шкрябали по сухому стеклу, налить немного жидкости в бачок, разъем к насосу подключен) и смотришь в сторону бачка. Без трубок он высоко выплевывает струю (выше чем на метр), ее хороошо видно из кабины. Попробовал ветровое, затем заднее. Если насос работает, то могут быть засорены трубки. Если нет, то искать нужно в разъеме, проводке или насосе. Снять разъем и смотреть тестером, есть ли 12 В, когда включен омыватель. Там 3 контакта: один - масса (по-моему средний), два других 12 В. Если вкл. лобовое то 12 на одном из них, если заднее - то на другом. Если 12 В нет, то искать обрыв в проводах. Если 12 В есть, то проверить насос, подачей внешних 12 вольт (можно и от аккумулятора отдельными проводами, только будьте аккуратны чтобы не коротнуть, может быть неприятный "пых"). Скорее всего дело в предохранителе, контактах или проводах. PS. Вообще при включении омывателя слышен характерный звук работы насоса, если его нет то скорее электрика, если есть то засор. Может быть, конечно, что грязь из бачка забила насос и он вообще не крутит (тогда и звука не будет), тогда придется его разбирать.

#36
Dmitrarka

Dmitrarka
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 273
  • Город:Москва
Звука нет. ( А если электрика то что может быть? (предохр в поряде)
"Ты узнаешь без проблем Мой в ромашку Ситроэн По квадратным колесАм...". - Веня Д'ркин (рок-бард)
---------------
"Без запретов и следов, Об асфальт сжигая шины, Из кошмара городов Рвутся за город машины, -
И громоздкие, как танки, "Форды", "линкольны", "селены", Элегантные "мустанги", "Мерседесы", "ситроены". - Вл.Высоцкий.

#37
AlexWr

AlexWr
  • Новички
  • сообщений 12
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Маловато информации. Если предохранители в порядке и нет звука мотора, то надо глядеть в сторону подрулевого переключателя. Если тянете на себя подрулевик и не льет на стекло и не машет дворниками, то скорее всего подрулевой. Если дворниками машет, то я бы снял накладку бампера или отогнул подкрылок и проверил наличие 12В на насосе - может они есть, но насос забит грязью.

#38
Alex__

Alex__
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 65
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Если не работает ни на ветровое, ни на заднее, то подрулевой врятли виноват. Надо начинать с проверки 12 В на насосе при включении. Может быть просто контакты разъема окислились или провод отвалился или перетерся. Если не работает в обоих направлениях, то скорее всего, провод или контакт массы. Может быть и грязью забит насос. Все равно надо залезать к бачку.

#39
Dmitrarka

Dmitrarka
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 273
  • Город:Москва

Маловато информации. Если предохранители в порядке и нет звука мотора, то надо глядеть в сторону
подрулевого переключателя. Если тянете на себя подрулевик и не льет на стекло и не машет дворниками, то скорее всего подрулевой. Если дворниками машет, то я бы снял накладку бампера или отогнул подкрылок и проверил наличие 12В на насосе - может они есть, но насос забит грязью.


Щетки работают. Насос новый (чистый). Предохранитель вроде цел (14).
"наличие 12В на насосе" - штекерок вы имеете ввиду если, то я его сам вставлял - он вроде нормален.

Если не работает ни на ветровое, ни на заднее, то подрулевой врятли виноват. Надо начинать с проверки 12 В на насосе при включении. Может быть просто контакты разъема окислились или провод отвалился или перетерся. Если не работает в обоих направлениях, то скорее всего, провод или контакт массы. Может быть и грязью забит насос. Все равно надо залезать к бачку.


"Надо начинать с проверки 12 В на насосе при включении" - как это?

"Может быть просто контакты разъема окислились или провод отвалился или перетерся" - снаружи провод вроде цел. Может вглубине? Или реально контакты кисланулись?

" Если не работает в обоих направлениях, то скорее всего, провод или контакт массы" - контакт массы?
"Ты узнаешь без проблем Мой в ромашку Ситроэн По квадратным колесАм...". - Веня Д'ркин (рок-бард)
---------------
"Без запретов и следов, Об асфальт сжигая шины, Из кошмара городов Рвутся за город машины, -
И громоздкие, как танки, "Форды", "линкольны", "селены", Элегантные "мустанги", "Мерседесы", "ситроены". - Вл.Высоцкий.

#40
AlexWr

AlexWr
  • Новички
  • сообщений 12
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Да, контакт массы ведь тоже есть. (Минус). Т.е.можно попытаться проверить сначала в штекере, потом штекер-любая точка кузова. То что штекер "нормален" не значит, что там все хорошо или не отвалилось по дороге к нему. Без знания того есть 12В или нет на насосе дальше Вам будет трудно что-то анализировать.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования