Перейти к содержимому

Фотография

отсечка топлива на 2.5 тысячах

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21
<VEB>

<VEB>
  • Лохопед-клизматолог

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 5 572
  • Город:Воронеж
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина

хотел попробовать что нибудь с бензонасосом поколдовать, перевернул сзади всю обшивку только зря. кто знает где он находится подскажите

дык бензонасос он в бензобаке находится, доступ к телу только после снятия бака.

Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру
Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. 0871fde0709f1bd37b3b012eb22a4583.gif



#22
Popesych

Popesych
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 616
  • Город:Минск
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
Т425КО, Изображение
Но с датчиком там попандос.... Его даже не видно... я его только рукой нащупывал, когда на него разъем ставил. А как снять.... надо все над датчиком разбирать
Компьютерная диагностика Lexia Citroen и Peugeot Planet 2000 в Минске (+ JUMPER и BOXER)

#23
дмитрий уфимцев

дмитрий уфимцев
  • Новички
  • сообщений 13
  • Город:уфа
  • Пол:Мужчина
да дачик завтра вечером проверю. а грм метки проверяли, и диагностика показывает что все в норме. я пока грешу на насос все же только най ти бы его в машине :biggrin: а если вместо насоса взять баллон (от минералки) налить в него бензин и руками давить и газовать, ведь насос только общее давление создает а остальное дело форсунок. или это бредовая идея? пробовал крутить дроссель рукой, чтоб точнее найти момент отсечки. мотор начинает "икать" еще когда воздух сосет из щели над круглой заслонкой, медленно так, почти незаметно и всегда в один момент и дальше больше. а уж когда полностью открываю то он задыхается как будто воздуха или бензина не хватает, но не глохнет. и все на столько точно и четко как будто "так и должно быть"

#24
<VEB>

<VEB>
  • Лохопед-клизматолог

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 5 572
  • Город:Воронеж
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
дмитрий уфимцев, для начала топливный хфильтр поменяй, а уж потом бензнасос и всё остальное.

Не хочу Не могу Не смирился, Я в душе все границы сотру
Я в Советском Союзе родился И в Советском Союзе помру. 0871fde0709f1bd37b3b012eb22a4583.gif


#25
Popesych

Popesych
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 616
  • Город:Минск
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
дмитрий уфимцев, Метки они на шкивах. Не факт что шкивы стоят через шпонки на распредвалах. Так вот не факт что например с впускным распредвалом все нормально... да и датчик стоит на выпускном распредвале.
Все-таки бензинчика леваните в открытый дроссель.
Компьютерная диагностика Lexia Citroen и Peugeot Planet 2000 в Минске (+ JUMPER и BOXER)

#26
дмитрий уфимцев

дмитрий уфимцев
  • Новички
  • сообщений 13
  • Город:уфа
  • Пол:Мужчина
с метками точно впорядке, так пеня заверили в сервисе ОД. прояим сервис этот весьма сомнительный, их супер эксперты за три недели там ничего не нашли с их супер оборудованием и техподдержкой

#27
Popesych

Popesych
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 616
  • Город:Минск
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
дмитрий уфимцев, Ну как знаете... нормально с метками так нормально.
Если искра во время (датчик коленвала) и топлива достаточно (ливануть в открытый дроссель) и с ГРМ все в порядке (проверить как шкивы сидят на распредвалах и, если мотор до 2002 года, посмотреть может шпонку забыли поставить на шкив доп агрегатов (на этом шкиве метка)) то обороты ничем кроме мозгов не ограничишь.
Да в конце концов проверьте компрессию, и сравните с собратом на таком же моторе.

Сообщение отредактировал Popesych: 19 Апрель 2011 - 07:11

Компьютерная диагностика Lexia Citroen и Peugeot Planet 2000 в Минске (+ JUMPER и BOXER)

#28
дмитрий уфимцев

дмитрий уфимцев
  • Новички
  • сообщений 13
  • Город:уфа
  • Пол:Мужчина
если б это была двенашка какая то можно было бы взять и на другой проверить, но найти такую машину очень трудно, а найти того кто согласится свою машину мучить тем более.

#29
Popesych

Popesych
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 616
  • Город:Минск
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
дмитрий уфимцев, EW7J4 пошел на всех авто PSA С и D классов с 2000 года до сих пор. Найти его не сложно. Да и замер компрессии это ИМХО не мучить мотор. Если не найдете, на крайняк пойдет EW10J4 ИМХО для сравнения компрессии
Компьютерная диагностика Lexia Citroen и Peugeot Planet 2000 в Минске (+ JUMPER и BOXER)

#30
Б.Е.А.

Б.Е.А.
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 7 553
  • Город:Воронеж
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
1. откройте FAQ и найдите темы про топливный насос. 2. ОД скупо диагностируют, там нет такого что бы проверить датчики, т к они просто режим работы и ошибки смотрят, а если датчик врёт - вряд ли увидят. надо проверять датчики методом тыка (замены) кста!: Датчик положения Д заслонки отключите, и по газуйте на всю, что будет, на какие обороты выйдет?

#31
дмитрий уфимцев

дмитрий уфимцев
  • Новички
  • сообщений 13
  • Город:уфа
  • Пол:Мужчина
НАААШЕЕЕЛЛ :yahoo: всем привет, сори что долго не появлялся, всем за помощь спасибо!! как я и предполагал все дело в ерунде, у меня захрустел выжимной, но я внимания пока не обращал по тому что в скором времени произошло неприятное с мотором (то из за чего вся ветка) я и пытался решить эту проблему. два с лишним месяца и все было бесполезно. решил заказать комплект сцепления и поменять пока его. когда меняли извлекли развалившийся к тому времени выжимной подшипник и один шарик вылетел и разбил датчик коленвала, этот датчик работал только на холостых и после 2.5 тысяч переставал работать и топливо отсекалось компьютером как при превышении оборотов. заменил датчик и "ласточка полетела". еще раз всем спасибо за участие

#32
Popesych

Popesych
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 616
  • Город:Минск
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
дмитрий уфимцев, А я что говорил в 19 сообщении этой темы?

Сообщение отредактировал Popesych: 24 Май 2011 - 16:27

Компьютерная диагностика Lexia Citroen и Peugeot Planet 2000 в Минске (+ JUMPER и BOXER)

#33
дмитрий уфимцев

дмитрий уфимцев
  • Новички
  • сообщений 13
  • Город:уфа
  • Пол:Мужчина
да точно было такое предположение. только в сервисах все в один голос кричали что все в порядке и ни одной ошибки, все просто идеально. а тут парни увидив сломанный датчик первым же делом сняли его и прозвонили обычным тестером, он показывал не нормальное сопротивление. и вообще как они сказали что в нормальном сервисе мастера после неудачной компьютерной диагностики просто вручную проверяют все датчики, но наш ОД и другой официальный сервис видимо боялись руки испачкать и дальше своих ноутбуков не ходили, ну еще крышки пластиковые снимали и все

#34
Popesych

Popesych
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 6 616
  • Город:Минск
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
дмитрий уфимцев, Я же говорил что не ошибки надо было смотреть, а что комп в параметрах по оборотам показывает (все тоже 19 сообщение).... там явно бы видно что с датчиком что-то не так: обороты в 0 бы уходили при еще вращающемся колене. В общем конечно поздравляю.... но советую поменять сервисменов, которые что с Лексией умеют так только ошибки читать.

Сообщение отредактировал Popesych: 24 Май 2011 - 17:56

Компьютерная диагностика Lexia Citroen и Peugeot Planet 2000 в Минске (+ JUMPER и BOXER)




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования