Сообщение отредактировал alexqwertyuio: 29 Август 2011 - 17:02

Покупка С5 (убедите, помогите с выбором, что проверять, ...)
Автор Hainz, 27 июл 2006 14:33
Сообщений в теме: 1666
#841
Отправлено 29 Август 2011 - 16:58

Люди не покупайте ситроенов, нам больше достанется :bye:
Они ломаются и не ремонтируются в сервисах, мы их сами ремотируем и не нарадуемся :db:
Покупайте немецкий автопром в 2 раза дороже и ремонтируйте их втридорого, но пожалуйста не трогайте французов, поберегите свои нервы и зроровье, не пишите чушь здесь про каличность AL4- вы даже не знаете что такое вариатор.
- YARALEX это нравится
Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47
#842
Отправлено 29 Август 2011 - 17:38

alexqwertyuio,Да любим мы наши ситроенчики,нам бы еще разборок и запчастей как в Белорусии.. :greeting:
Хочешь насмешить Бога,расскажи ему о своих планах.
#843
Отправлено 30 Август 2011 - 05:19

У нас б\у трубка 40-50$, а если сам смнимеш и поставиш свою восстановят за 10-20$/Алексей S, Я умею решать проблему тройной трубки за 2500...3000 руб.
Сообщение отредактировал alexqwertyuio: 30 Август 2011 - 05:20
Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47
#844
Отправлено 30 Август 2011 - 06:38

На заводе а вот по-подробнее как?

#845
Отправлено 30 Август 2011 - 09:46

Добрый день от потенциального члена клуба.
Ни кто не смотрел машинку? http://cars.auto.ru/...590-d034ce.html
Давно висит на всех досках, но..... Или трёхлитровка народ отпугивает?
#846
Отправлено 30 Август 2011 - 13:21

Меня отпугивает)))
#847
Отправлено 30 Август 2011 - 22:19

Цена не адекватная, должна быть в районе 400 000. Подарков не жди особенно от салонов.Ни кто не смотрел машинку?
Хочешь насмешить Бога,расскажи ему о своих планах.
#848
Отправлено 31 Август 2011 - 13:27

YARALEX
3 месяца назад приобрел с5-2 2005 года, 1,6 HDI. До этого ездил на VW vento, поэтому про комфорт умолчу, скажу только, что 1000 км на одном дыхании - усталости никакой. При покупке не было времени досконально ее проверить, поэтому первое, что пришлось заменить - подшипники задних рычагов. Ценник у официалов в Вологде (наши криворукие не взялись или хотели много тугриков) - около 11 рублей с их оригинальными запчастями. В родной Автолиге с третьей попытки привезли два ремкомплекта по 1,6 р. за штуку. 4 рубля отдал за работу (наши хотели столько за сторону). Ну и небольшие глюки бывают из-за криво удаленного сажевого фильтра, надеюсь устраню в ближайшее время. По цене на расходники машина не сильно отличается от того же гольфа. В остальном - только позитивные эмоции. Динамика вполне на уровне. Расход по трассе очень радует - 4-4,5 литра на сотню, смешанный цикл - 5,5. Заливаешь полный бак и видишь, что можешь проехать 1200-1300км. Шумоизоляция, плавность хода вне конкуренции! В багажник хэча можно сховать три трупа, пару чемоданов и еще кучу всего. Вобщем машину купил и влюбился в нее!
- YARALEX это нравится
#849
Отправлено 31 Август 2011 - 16:06

#850
Отправлено 31 Август 2011 - 16:15

серый 05-II, :) влюбился из-за трех трупов7?
#851
Отправлено 31 Август 2011 - 17:36

Там еще два чемодана и куча всего.. :greeting:серый 05-II, :) влюбился из-за трех трупов7?

Сообщение отредактировал trimark: 31 Август 2011 - 17:38
Хочешь насмешить Бога,расскажи ему о своих планах.
#852
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 12:39

Цена не адекватная, должна быть в районе 400 000. Подарков не жди особенно от салонов.
Позвонил, АКПП переключает рывками. т.е + ремонт.
#853
Отправлено 02 Сентябрь 2011 - 18:27

Французскую Al4 тыщ за 40-60 перебрать можно,но на 3 литровках стоят японские айсины во сколько обойдется ремонт даже не знаю.Позвонил, АКПП переключает рывками. т.е + ремонт
Сообщение отредактировал trimark: 02 Сентябрь 2011 - 18:29
Хочешь насмешить Бога,расскажи ему о своих планах.
#854
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 19:21

а может взять С5-1 3л. автомат??? вроди немецкий 4ступенчатый ZF должен быть надежным, что скажете? и как моторчик 3.0 дышит? очень жду мнения владельцев!!!
#855
Отправлено 03 Сентябрь 2011 - 19:59

YARALEX, Хоть и не являюсь владельцем трехлитрового, но опыт эксплуатации оного имеется. Вообщем если кратко, то так: Если двигатель изначально не убитый и не уставший, то едет на все деньги, по ремонту как все французы - будет чуть дороже того чем тебе того хотелось бы.)))
P.S. Сам недавно с сервиса.)))
P.S. Сам недавно с сервиса.)))
- YARALEX это нравится
"ВОЛГА" - вперед, за Нижний Новгород !!!
#856
Отправлено 06 Сентябрь 2011 - 09:55

больше мнений о 3л. С5 не будет?
#857
Отправлено 06 Сентябрь 2011 - 10:11

На 3,0 скорей всего 6 ступ. АКПП должна быть. Живьем надо брать смотреть, а там уже видно будет... Прокатиться, послушать, понюхать... Естественно 3,0 лучше прёт чем 2,0

#858
Отправлено 08 Сентябрь 2011 - 19:42

Всем добрый вечер, хочу преобрести с5 конец 2004, 2005 года(тоесть 2 поколения)дизель, но с мотором пока не определился. Коробка ручка.Хочу уневерсал, но и от седана не откажусь. Лишь бы понравился. Катался на 1.6 хечбек просто класс, понравилось и по росходу и по динамике. Что вы можжете сказать про этот мотор, и что можете посоветовать. Я не гонщик, но езжу быстро когда надо.
#859
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 08:54

Читал читал но так и не въехал. Хочу С5-1, предпочтительней с автоматом, так как помимо меня будет еще женушка ездить. АЛ-4 я так понял не надежная. Видел что есть 6ст., только вопрос идут ли они вообще на первом поколении и куда именно ставились? Есть ли дизельные 6ст. на первом поколении или в то время вообще их не было? Если скините какю-нибудь табличку буду примного благодарен.
Сообщение отредактировал DjKeng: 09 Сентябрь 2011 - 09:10
#860
Отправлено 09 Сентябрь 2011 - 09:54

1,8 -5МКПП
2,0-5МКПП и 4АКПП (АЛ4)
3,0-6АКПП (Айсин)
1.6 HDI -5 МКПП, автомат не знаю какой
2,0 HDI-5МКПП, АЛ4 и Айсин ставился
2,2 HDI 5МКПП и 6АКПП(ZF или Айсин)
2,7 HDI 6АКПП(ZF или Айсин)
ВОт как-то так вроде

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных