Перейти к содержимому

Фотография

Покупка С5 (убедите, помогите с выбором, что проверять, ...)

* * * * * 2 Голосов

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1623

#301
NataLi

NataLi
  • Творите о себе мифы. Боги начинали именно так

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 14 559
  • Город:МО
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина
zhurkin_yuri,
Я тебя поздравляю с годовщиной "zhurkin_yuri & С5"

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

ЭТО СУПЕР! Знакомимся http://energ-life.com

fa25efaa3669t.jpg



#302
arkidok

arkidok
  • Новички
  • сообщений 3
Добрый час! Всё таки я решился на покупку С5 2 поколения хочу универсал.расскажите через сколько меняется грм ну и другие вещи например сложно ли меня ть лампы головного света?
когда всё плохо, помни, что может быть ещё хуже

#303
law007

law007
  • Новички
  • сообщений 4
Всем привет, вот сейчас выбираю машину, рссматриваю несколько вариантов, среди них С5 1-ого поколения и у меня возник по этому поводу вопрос, сегодня смотрел машинку, хозяин показывал работу подвески, завел двигатель, поднял на максимальную высоту и вышел ко мне рассказывать про авто, так вот машина где-то через 3-5 мин. опустилась обратно сама, в связи с этим вопрос нормально ли это или это неисправность Гидрактива? Заранее спасибо.

#304
Phantom

Phantom
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 469
  • Город:Москва
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Сама опускаться не должна, это факт!

#305
law007

law007
  • Новички
  • сообщений 4
Спасибо, тогда созрел еще один вопрос как вообще самому можно проверить состояние Гидроктива?

#306
Phantom

Phantom
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 469
  • Город:Москва
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
law007,
Есть ли подтеки. Это случается на машинах с пробегом выше 60 000
трубки текут.

Вывернуть колесо и посмотреть есть ли запотевания на рычагах, трубках. ЛУчше конечно на яма/подъемнике.

трубочки хоть и маленькие, но дорогие.

#307
law007

law007
  • Новички
  • сообщений 4
Спасибо, тогда у меня возник еще один вопрос, в смысле надежности какое поколение предпочтительней 1-ое или 2-ое?

#308
Phantom

Phantom
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 469
  • Город:Москва
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
law007,
Первое и второе поколение надежны! второе, это лишь не большой стайлинг. а вся начинка практическа таже что и на первом.

Перед покупкой, есть большой смыл авто сначала на сервис отогнать к ОД.

#309
law007

law007
  • Новички
  • сообщений 4
Спасибо, теперь все ясно, тем более у нас завод уже строят)

#310
spring

spring
  • Новички
  • сообщений 1
Всем доброго вечера! У меня к Вам вопрос и просьба дать совет. Ситуация следующая: Сейчас у меня Опель Омега 99, 2 литра на автомате. Машина устраивает полностью, не считая движка, можно помощнее и заднего привода зимой (на 2 литровых омегах нет трекшен контроля, в следствии чего можно встать на ровном снегу). Думаю взять машину поновее, поговорил со знакомым (гоняет машины с Германии) о варианте Омега года 03-04. Цена предварительно около 500 тыс до меня. Он предложил вариант: Ситроен С5. Черный, белый кожанный салон, ксенон, 2003, пробег около 70 тыс., 2 литра на автомате, климат... (все что помню, комплектация какая-то сумашедшая, по его словам). У меня она выйдет около 460 тыс. И я впервые задумался над этим французом. Вопросов масса было и еще сегодня появилось много: я прокатился на 2 литровом автомате 2005 года, в салоне б/у авто, впервые. Подвеска впечатлила, наверное только она и впечатлила, остальное все как-то не очень. Комплектация простая. Вопросы: 1. В комплектации с кожанным салоном и тд, торпедо другая или такая же (уж больно просто все было в сегодняшнем с5)? 2. По цене. 460 тыс не многовато ли? 3. Стоит ли брать с Германии или присмотреть с5 в Москве? 4. Пневмоподвеска во всех комплектациях? Остальное наверное позже, жду фоток от человека, он улетел сегодня в Германию. Заранее благодарен. Жду советов. еще вопрос поп поводу рассхода: по городу и по трассе (120-150)?

#311
Phantom

Phantom
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 469
  • Город:Москва
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
spring,
ТАкая подвеска в первом поколении(2003) С5 также как и во втором у всех моделей.

А вот тот что 2005 года это уже второе поколение, и он поинтеерснее внутри.

Двигатель ситроен вполне достоин в данном диапозоне, но вот автомат сгущает краски. Тихоходный хороший, городской авто.

#312
Raendin

Raendin
  • Пьющий…

  • Пользователи
  • сообщений 222
  • Город:Пермь
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Йопт. ДА если оно точно 03-й год, да все как есть, и пробег, и кожа-рожа-ксенон, да "не бит не крашен" и все за 460 то я б не глядя. :) Оно конечно для Москвы многовато, но ведь никаких отечественных сервисменов и прочего "лужковского коктейля". :) ИМХО конечно... сам в выборе
Because life’s too short to brew cheap beer...
Ubi vita, ibi poesis
Изображение

#313
arkidok

arkidok
  • Новички
  • сообщений 3
Добрый час ! муки выбора. Есть 2002 год универсал 124000 пробег за 8800 евро или 2005 97000 пробег за 13800 евро что взять машины не смотрены
когда всё плохо, помни, что может быть ещё хуже

#314
jarinoff

jarinoff
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 218
  • Город:великий новгород
  • Авто:Нет, я пешеход
  • Пол:Мужчина

Добрый час ! муки выбора. Есть 2002 год универсал 124000 пробег за 8800 евро или 2005 97000 пробег за 13800 евро что взять машины не смотрены


2003 год - это с5 первого поколения, он совсем не такой как 2005, на мой взгляд гораздо проще по салону и очень сецифичен на внешний вид... (особенно сзади)
Ценник задран - смотрите в эксисе - 2005 год - 500-570 тыс.

у меня с5 2005 2,0 акпп эксклюзив с пробегом 40 тыс обошелся в 500 по знакомству..

#315
Александр1986

Александр1986
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 113
  • Город:Раменское
Приветствую всех владельцев ситроенов (простирая руки и садясь на колени) )). Вот и пришел время задуматься о покупке автомобиля, разумеется, мой взор обращен к цитроену С 5, но в бюджете ограничен... Подскажите плз, а в чем разница между первым поколением (до 2004 года) и вторым (до 2008) Если это имеет значение, то речь идет о МКПП, 2.0 литрах.... Искал в инете и на форуме информацию, но какого-то списка не нашел... Общепринятое мнение - дескать второе поколение уже избавлено от детских ошибок или как-то так это звучит... Просто цена на тот же 2004 год составляет примерно 90 -100 тыс рубликов, что для меня весьма большие деньги )))

#316
Phantom

Phantom
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 469
  • Город:Москва
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
В 2004 г. произошел небольшой ресталинг, он коснулся внешнего вида(это можно увидеть на фото в инете), также коснулся немного экстерьерая(приборной панели и бороды). В техническом плане они практически идентичны, даже наверно полностью индентичны. За исключением следующего. до 2004г на всех модификациях шла гидропневмо подвеска с 6-ью. сферами. А после 2004г. 6 сфер остались только на моделях с бензиновой V6. Ну и дизелях 2.2 если будете брать пригнаннуб из Европы. А детские болезни на поздних моделях до 2004 года устранены. Так что тут разницы не будет. Больше внимание внешний вид и к прежней эксплуатации машины.

#317
Fund

Fund
  • помощник санты )

  • Модераторы
  • сообщений 6 437
  • Drive2:http://www.drive2.ru/users/bormotyxa/
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
на втором не потекут трубки гур и гидроподвески. на первых это было болезнями, так же как и реле мотовентилятора двигателя. но на втором будет просто гидрактив 3 (за счёт этого и есть большая надёжность), а не 3+. то есть кнопки спорт не будет, если это конечно не 3х литровая версия. на них ставили 3+

Сообщение отредактировал Fund: 20 Октябрь 2008 - 16:46

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!


#318
Александр1986

Александр1986
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 113
  • Город:Раменское
Благодарю, экстерьерные измнения (фары-бумеранги) я , разумеется, заметил... вопрос как-раз был про внутренние (салона) и технические изменения... К сожалению, нет знакомых ситроеноводов, а кто знает, что мне снится с5 - крутят пальцами у виска, но им не переубедить мну))) Кстати, в с5-1 внутри используются коричневые вставки под "дерево", ИМХО они не очень симпатичны, но могу судить только по фотографиям....

#319
Fund

Fund
  • помощник санты )

  • Модераторы
  • сообщений 6 437
  • Drive2:http://www.drive2.ru/users/bormotyxa/
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
технические изменения - мотор был 137, стал 143 лс. подвеска была 3+, стала 3 может что-то забыл.

было: С4VTS, C2VTS, C4THP, C4PicassoTHP, DS3THP, DS3THP
есть: RCZ THP и 406 dw10ated
что-то не работает в машине - проведите адаптацию покрышки!


#320
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 134
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина
А ещё мультиплекс изменился Bi Van Can - Full Can.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования