Перейти к содержимому

Фотография

КУДА уходит тосол?

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 30

#21
polenok

polenok
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 42
  • Город:Минск
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Герметик конечно и хорошо-но у кого как! На пежо-406 помню потек радиатор(вернее низ был сырой)залил гермет все было в огне, только потом резко как полилось да так, что за полчаса пустая система! Хорошо что в городе дело было, снял радиатор и поехал за новым-паять не у кого было а ехть надо! Так что исходя из горького опыта доверять сильно не советую-езди потом и стремайся постоянно заглядывая под радиатор!


#22
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости

так!! нашел.... снизу у водителя справа

DEN_STAVR, поздравляю! Чудес на свете не бывает) Причем учтите, покрытие пола впитало все то, что вы заливали ранее. Рекомендую устроить тотальное снятие покрытия и просушку.
А про различные заливаемые и засыпаемые герметики опыта много - результат один - это временная мера. В любом случае кардинальное решение - замена деталей, патрубков и т.п.

Сообщение отредактировал miannik: 02 Март 2011 - 08:16


#23
Slawa

Slawa
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 92
  • Город:Витебск
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
Герметик нужен лишь для того, чтобы доехать до СТО. У моего друга AUDI А6 стал понемногу уходить тосол. Залил герметик. Было все хорошо пока не стало холодать. Печка перестала греть т.к. герметик забил трубки в радиаторе печки. В итоге за 8 часов еле поменяли радиатор печки и радиатор охлаждения двигателя.

#24
Б.Е.А.

Б.Е.А.
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 7 553
  • Город:Воронеж
  • Авто:C4 Picasso (2006 - 2013)
  • Пол:Мужчина
Ну причину выяснили! теперь в тету вода по водительским ковриком или ( лучше) Потекло соединение патрубка печки!
Либо ПОИСК либо FAQ

#25
DEN_STAVR

DEN_STAVR
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 30
  • Город:Ставрополь
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
DEN_STAVR, поздравляю! Чудес на свете не бывает) Причем учтите, покрытие пола впитало все то, что вы заливали ранее. Рекомендую устроить тотальное снятие покрытия и просушку. А про различные заливаемые и засыпаемые герметики опыта много - результат один - это временная мера. В любом случае кардинальное решение - замена деталей, патрубков и т.п. КОНЕЦНО уже сделал!!!! МАТ шумоизоляци снят и заменил его на искуственный войлок!!! А стрый выкинул.. полики в химчистке вымыли и высушили!!! Да ещё днище заодно проклеиил виброзоляцией )))) ВОт так вот!!! Да для справки толщина родного мата противошумки 10 мм...

Сообщение отредактировал DEN_STAVR: 03 Март 2011 - 08:45


#26
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости

КОНЕЦНО уже сделал!!!!

"Нет худа без добра!" (автора не помню :rolleyes: )
А где же фотки процесса???

#27
amit

amit
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 41
  • Город:Минск
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
сегодня потек радиатор, кто-нибудь в курсе на мотор 1,8 подходят радиаторы от 1,6 или 2,0? или может пока его герметиком "подлечить"?

Сообщение отредактировал amit: 16 Апрель 2011 - 16:10


#28
Misha Picasso 1.8

Misha Picasso 1.8
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 161
  • Город:Минск
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
У меня течь была вот где: возле педали акселератора есть сопло воздуха на ноги, вот эту всю конструкцию снимаем и прямо под этим соплом есть соединение патрубков пластиковое с одним болтом - поджал я его аккуратненько и течь пропала. Посмотрите у себя.

#29
amit

amit
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 41
  • Город:Минск
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
у меня точно радиатор, капает антифриз снизу машины, низ радиатора мокрый. там видно раньше уже что-то делали, т.к. часть сеточки между несколькими трубками удалена (вот именно там сейчас и мокро).

#30
Гость_miannik_*

Гость_miannik_*
  • Гости

потек радиатор, кто-нибудь в курсе на мотор 1,8 подходят радиаторы от 1,6 или 2,0?

часть сеточки между несколькими трубками удалена

с герметиками заниматься уж в этом случае не стоит.
есть неоригинальный радиатор NISSENS, номер 63502A, тут применяемость на ПСА-мобилях, и глянуть на параметры можно здесь

#31
amit

amit
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 41
  • Город:Минск
  • Авто:Citroen Xsara Picasso
  • Пол:Мужчина
привезли Nissens, но номер не 63502A а 63502. подойдет, кто подскажет? машина 2001 года.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования