Сообщений в теме: 35

[Yanchik]

Заехала в ямку передним колесом, когда выезжла, бампер слетел с крплений, его то я сама обратно вставила, а вот то,что болтается на фотке, не знаю как сделать. в сервис лень ехать, может сделают в каком-нибудь шиномонтаже, или забить и оставить как есть

[тохин]

а не видно - крепление сломано или нет? если просто слетел, то не парься... если что - поможем его обратно одеть:)

[ПалСаныч]

мантироффкой стукануть надо

[django]

если мне память не изменяет там должне быть два пистона (дырочки есть на пластике?)

[Yanchik]

дырочки есть... или как там "пистоны" а вот сломано крепление или нет, как посмотреть? вообще самое обидное, что бампер так и слетает

[django]

запасные пистоны есть, можно в субботу глянуть

[Yanchik]

dzango, ой подожди а что такое пистоны?
может я че перепутала...

[Phantom]

Яна,
ну это обычно беленькие или черненьки епластиковые штучки. бывают разной формы в заивисимости от места использования.

[Yanchik]

Phantom, а где их смотреть?
или купить?

[flinter]

запасные пистоны есть, можно в субботу глянуть

скажи как называются полностью, чтоб кпить... а то у меня бампера тоже неахти как висят...

[Yanchik]

приду в магазин спрошу "пистоны" надеюсь ржать не будут на до мной

[django]

я говорю у меня есть, в субботу могу поставить

[Yanchik]

dzango, ой ну прости. не поняла сначала
Спасибо тебе огромное

[yeos]

у меня такая же проблема, это не пистоны, это называеться направляющие, которые в киеве стоят около 25у.е. за пару надо их поставить и все бдет в порядке:)

[Yanchik]

yeos, а ты из Киева?
мне в сервисе вон ту внутренню пластинку прикрутили, а бампер все арвнро слетает, причем уже с двух сторон такая же фигня

[yeos]

yeos, а ты из Киева?
мне в сервисе вон ту внутренню пластинку прикрутили, а бампер все арвнро слетает, причем уже с двух сторон такая же фигня

да из киева, мне тоде прикручивали сначала, нужно купить 2 пластмасски называются НАПРАВЛЯЮЩИЕ бампера

[i12runoff]

Сдали мне задом в передний бампер, не сильно, но сломались два крепления сверху, сразу под капотом (рядом с фарами). Видимо постоянные зацепы им снежной массы и бордюров дали свой результат. Ни в одном центре по телефону не могут назвать какие запчасти менять, предлагают по пробкам полтора часа тащиться, ради пяти-десяти минутной процедуры осмотра, т.к. детали всеравно под заказ.. Чинить на ура, каждую мелочевку не надо, нужно лишь закрепить, чтоб в щель не летел всякий мусор, т.к. не сегодня, так завтра, найдется кто-нибудь ещё умный, который сдаст задом. Но найти и понять что именно надо заказать я пока разобраться не сумел. Если описать своими словами, у черной пластиковой рамы, внутри которой крепится замок капота и радиатор, по краям рядом с фарами имеется два уха из черного пластика под крупные болты. Оба они треснули, поэтому бампер если рукой покачать двигается на полсантиметра вверх-вниз. Из-за этого его немного перекосило, и резинвые накладки на капот препятствуют его плотному прилеганию (хотя закрывается все до конца), и между капотом и фарами с бампером щель полсантиметра, кудя всякая бяка будет лететь. Поиск на бампера привел меня к пониманию, что под бампером понимается сам внешний крашенный пластик, а где-то внутри него стоит усилитель. Остается только непонятным что именно находится позади него, непосредственно перед двигателем, чьи крепления лопнули. Можно ли купить их отдельно, или нужно покупать всю черную раму куда крепится замок с радиатором, или вообще это все-таки неотъемлемая часть бампера, и его надо заказывать целиком? Может быть есть у кого схема?

[Элана]

i12runoff,схемы можно найти самостоятельно тут http://citroens-club...?showtopic=3489, на Экзисте после регистрации.

[i12runoff]

Схему нашел, спасибо. К сожалению все через одно место, и не разобрав ни разу машину понять что куда крепится трудно.
В итоге выяснилось то, что я полагал с самого начала, но упорные работники сервисцентра как слышали словосочетание "капот поднялся" сразу направляли в кузовной, где сняв бампер мне и подтвердили, что замена этой решеточки с треснувшими креплениями проблему решит.

Но по дороге я сильно разочаровался в работниках авторизованного дилера. Им было дано задание устранить все неприятные последствия наезда на бордюр (и да, проблема была вызывана именно наездом на бордюр ограждения, когда я пытался заехать на тротуар и царапнул бампером. а вовсе не ударом сдававшего назад товарища, в чем я убедился по записям видеорегистратора). С этим заданием они благополучно не справились, бампер закрепили хорошо, но вот объяснить причину почему капот приподнят не смогли, даже не увидели что треснули крепления этого телевизора, плюс как я выяснил позже треснуло крепление на пластике воздушного фильтра, из-за чего подающая воздух труба оттуда выпадала, т.е. воздух фактически брался из подкапотного пространства, а не с улицы (что летом наверняка приводило бы к перегревам, повышенному износу цилиндров, и вообще если не попаданию посторонних частиц внутрь него...

Но самое печальное, работники перепутали переднее с задним колесом с одной стороны, а так как резина у меня разная, в результате у меня на одной оси стояла разная резина - ситуация не только запрещенная пдд, но и вообще представляющая серьёзную опасность...

Теперь жду когда эту детальку доставять и поменяют, и надеюсь увидеть свой бампер на прежнем месте без сантиметровой щели.

[Алина]

у меня, судя по описанию, точно такая же ситуация с бампером. причем, сначала я цепанула бордюр и крепление сломалось с одной стороны, а потом цепанула разок с другой стороны, и теперь у меня симметрия :biggrin: Вы ведь починили свой бампер? Не подскажете, какова была цена вопроса? А то новый(вернее, б/у-шный, но целый) бампер предлагают за 200 долл., жалко как-то.... Пока езжу так... :rolleyes: