Перейти к содержимому

Фотография

Стали плавать обороты после замены генератора......

* * * * * 1 Голосов

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 17

#1
BIG_BAR6IGA

BIG_BAR6IGA
  • Пользователи
  • сообщений 19
Нажимаю на газ, отпуская, и ониначинают плавать, потом опять нажму и перестают.... чё к чему.... подскажите пожалусто

Сообщение отредактировал ★★★BIG_BAR6IGA★★★: 19 Декабрь 2010 - 09:35



#2
Kusto11

Kusto11
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 176
  • Город:Нижний Новгород
  • Пол:Мужчина
На диагностику сходи на лексию, там все скажут. Мне кажется, что лямбда, возможно ошибаюсь.

Сообщение отредактировал Kusto11: 28 Ноябрь 2010 - 10:40


#3
Gorbie

Gorbie
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 92
  • Город:Липецк
  • Пол:Мужчина
Было год назад что-то подобное. Поехал на сервис - сделали диагностику, диагноз следующий: Видимо, был Pollution Fault, после чего контроллер принял решение сберечь окружающую среду любой ценой. В том числе мешая жат на газ. В сервисе пофиксили накопившиеся ошибки, а потом предложили (бесплатно, по гарантии) залить новую, "русифицированную" (под не самый хороший бензин) прошивку в контроллер. Помогло. Так что рекомендую на сервис. З.Ы. Докатились, машины перепрошиваем... Скоро кран водопроводный будем перепрошивать, чтобы не капал.

#4
sh10236

sh10236
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 69
  • Город:Самара
  • Авто:Citroen C3 Picasso
  • Пол:Мужчина

заводиться без проблем.... иногда плавают обороты..... а при резком нажатии на педаль газа идёть провал....


Все проверь в сервисе (ошибки, лямбда, свечи, заслонка, форсунки, катализатор): если все как бы ОК, то рекомендую промыть заслонку, сделать инициализацию, затем залить фирменную жижу для очистки клапанов 9729FF, лучше 2-3 баллона. Мне помогло только после 3его баллона. Если катализатор старый, то пора убирать.
Citroen C5-2 / 2006 / 1.8 / 125 продан
C3 Picasso / 2009 / 1.6 / 115 у жены

#5
Сергей F

Сергей F
  • Новички
  • сообщений 1
Чистка заслонки+инициализация это верный ход при такой боли,а ещё проверь газовое оборудование(при повышении подачи газа хондрит одна из форсунок)

#6
Alex_C5_murmansk

Alex_C5_murmansk
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 69
  • Город:Murmansk
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
А вот у меня еще был случай.. Только не на ситре.. Шланг (гофра такая) подачи горячего воздуха от выпускного коллектора выпал.. Летом вроде не заметно было.. А с приходом холодов.. Прогреешь машину, жмешь порезче на газ... А она холодным воздухом захлебывается.. И медленно так начинает обороты поднимать.. Пока тыщь до 3 не дойдет.. Потом резвее значительно.. Но при малых оборотах именно "проваливалось".. Так что, можно и это проверить на всякий случай..

#7
Ualery

Ualery
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 372
  • Город:Ярославль
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

А вот у меня еще был случай..
Только не на ситре..
Шланг (гофра такая) подачи горячего воздуха от выпускного коллектора выпал..

На впрысковых машинах такого не бывает, даже и шланга такого нет, это карбюраторы обмерзают.
Полугидравлический песочный ситроен.
Изображение
Изображение

#8
abrikos

abrikos
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 187
  • Город:Апрелевка, МО
  • Пол:Мужчина
Попробуй прогреть получше. У меня когда холодная и тупит и глохнет... даже летом, а прогреется - вроде ничо

#9
Igloo

Igloo
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 232
  • Город:Сморгонь
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

В сервисе пофиксили накопившиеся ошибки, а потом предложили (бесплатно, по гарантии) залить новую, "русифицированную" (под не самый хороший бензин) прошивку в контроллер. Помогло.


А вот на этом месте подробнее можно - может тебе прошивку под Евро-2 залили, где отключены пылесос, егр-клапан и вторя лямбда????

#10
serrg

serrg
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 155
  • Пол:Мужчина
1.8 газ бензин. Провал на газу-смотри топливный(газовый_)фильтр,он забивается и тупо не хватает пропана. При этом на бензине как себя ведет?
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab127685.gif></a>
<a href=http://thermage.com.ua/page6/>радиочастоты</a>

#11
BIG_BAR6IGA

BIG_BAR6IGA
  • Пользователи
  • сообщений 19
все с этим разобрался, просто поменял свечи.... теперь ещё один косяк вылез, генератор перестал дават напругу проверели не идет напруга даже на возбуждение генератора... и после этого что то стали обороты плавать?

#12
Dron

Dron
  • Патологоанатом

  • Пользователи
  • сообщений 1 146
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen Berlingo (M59)
  • Пол:Мужчина

проверели не идет напруга даже на возбуждение генератора.

Да не могли вы её померить! Генератор с самовозбуждением.
Citroen Berlingo со подруги и товарищи.

#13
BIG_BAR6IGA

BIG_BAR6IGA
  • Пользователи
  • сообщений 19

Да не могли вы её померить! Генератор с самовозбуждением.

на генератор идёт 2 тоненьки провода... и вот опо ним не идёт напруга

#14
Dron

Dron
  • Патологоанатом

  • Пользователи
  • сообщений 1 146
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen Berlingo (M59)
  • Пол:Мужчина

на генератор идёт 2 тоненьки провода... и вот опо ним не идёт напруга

Надеюсь вы не лампочкой проверяли на них напругу?
Это управляющие провода. По ним сигналы идут, а не напруга.
Citroen Berlingo со подруги и товарищи.

#15
lees1new

lees1new
  • Новички
  • сообщений 4
Поменяй лямбда зонд Это точно я сам на сервисе работаю в Зеленограде Народ помогите найти электро схемы желетельно цветные оч надо

#16
BIG_BAR6IGA

BIG_BAR6IGA
  • Пользователи
  • сообщений 19
так там их походу 2 штуки какой именно????

#17
lees1new

lees1new
  • Новички
  • сообщений 4
это можно проверить только прибором ............. так что прости!!!!!!!!!!

#18
BIG_BAR6IGA

BIG_BAR6IGA
  • Пользователи
  • сообщений 19

это можно проверить только прибором .............
так что прости!!!!!!!!!!

а что за прибор, как называеться




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования