Перейти к содержимому

Фотография

мой ситроен захворал

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#21
Mazdohist

Mazdohist
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 341
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
А что с температурой движка (ОЖ)? Джеки чан на приборной не горит?
Любитель комфорта С5


#22
Алекс32

Алекс32
  • I`m lovin` it

  • Супермодераторы
  • сообщений 9 920
  • Город:Брянский лес
  • Авто:Citroen C-Crosser
  • Пол:Мужчина
Mazdohist, охлаждайка в норме, менял-промывал 2 месяца назад антифриз, датчик температуры двигателя показывает как обычно -норма
Ни одной ошибки ни на дисплее БК ни на щитке приборов нет

bd0a3c2d8eec.pngСпасибо-Пожалуйста!                                                                                                                                                                                                                         a72859922d9f.gif Lex est, quod notamus                                                                                         


#23
citroenA

citroenA
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 115
  • Город:Cамара
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Не знаю, может не в тему, но у меня дергалась машина с включенным кондиционером обычно на 1-2 передаче при отпускании педали газа(торможение движком). Проблема вылечилась как ни странно промывкой радиатора и конденсора(радиатора кондиционера) с которой я обратился в сервис с жалобой на работу кондиционера в летнюю жару. Видимо двигателю и так жарко, а тут еще нагрузка в виде кондишена.

#24
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 771
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

2-ой симптом очень похож на дроссельную.

Может кто подскажет, на что похож такой симптом: машина прекрасно едет сколь угодно долго, но на холостых часто, почти всегда чуть повышаются обороты и перестаёт реагировать на педаль газа. Если нажать до пола, то устанавливается в районе 2000 и совсем не везёт. Перезапуск двигателя всё устраняет до следующего ХХ.

#25
citroenA

citroenA
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 115
  • Город:Cамара
  • Авто:C4 (2010 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

Может кто подскажет, на что похож такой симптом: машина прекрасно едет сколь угодно долго, но на холостых часто, почти всегда чуть повышаются обороты и перестаёт реагировать на педаль газа. Если нажать до пола, то устанавливается в районе 2000 и совсем не везёт. Перезапуск двигателя всё устраняет до следующего ХХ.


У меня так было когда первый раз сам чистил дроссельную заслонку и не отключал аккумулятор. При этом комп показывал ошибку, что то типа с двигателем. Как только обороты опускались до ХХ дальше ехать было не возможно. Вылечилось отключением на ноч аккумулятора на стоянке.

#26
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 771
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

У меня так было когда первый раз сам чистил дроссельную заслонку и не отключал аккумулятор.

Заслонку тоже чистил с месяц назад, но в сервисе и с последующей инициализацией. Замечаний по её работе небыло. Вчера лексия показала, что постоянно изменяется угол открытия заслонки, но холостые при этом стоят на месте. Заказал новый блок заслонки, дорого, а куда деваться... Правда, предварительно воспользуюсь твоим советом

Сообщение отредактировал Цепятыч: 09 Сентябрь 2010 - 06:52


#27
Mazdohist

Mazdohist
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 341
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Заслонка может и ни при чем - мозги корректируют угол открытия по другим параметрам. На НРи Лексия при неисправности ее выдает некоггерентность.
Любитель комфорта С5

#28
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 771
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

Заслонка может и ни при чем - мозги корректируют угол открытия по другим параметрам.

Так что нужно делать? У меня уже несколько дней всё нормально работает, хотя я ничего не трогал после диагностики. Понимаю, что рабочий механизм лучше не трогать, но ведь откуда-то эта неисправность приходила.

#29
jarinoff

jarinoff
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 218
  • Город:великий новгород
  • Авто:Нет, я пешеход
  • Пол:Мужчина
о, а тема еще живет! а у меня как-то сама по себе выздоровела машинка - не глохнет, стартует вполне ничего... не так конечно как хундай грандер 2.7 рвет, но достаточно!

#30
genok

genok
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 28
У меня тоже самое сегодня случилось-когда педаль в пол или до половины всё нормально,а немного на педаль(тычьком) не поднимая выше 1.3 резко отпускаеш и машинка глохнет.,сразу говорю живу на кр.севере дорог нет ОД тоже и лексии,заслонка механика дв 2.0 л,как почистить мож кто знает?Ничего по форуму не нашел.Посоветуйте с чего начать?
Изображение
Изображение

#31
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 771
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Почистить-то не сложно: снять и помыть очистителем карбюратора, но вот устранит-ли это все проблемы..... попробуй. Удачи! Рисковые люди живут на кр.севере!

Сообщение отредактировал Цепятыч: 13 Октябрь 2010 - 15:40


#32
alexqwertyuio

alexqwertyuio
  • ситроен - это мой наркотик

  • Пользователи
  • сообщений 2 185
  • Город:Гомель
  • Пол:Мужчина
genok, Я чистил свой регулятор холостого хода(неоднократно вымачивая даже его в вд и очистителе инжектора), при чём при тесте лексией он отзывался на ура. Пока не купил новый-глюк не ушёл(были провалы на холодную, мог заглохнуть при резких движения дросселем)
Пользуюсь LEXIA V347.99 и PP2000 V24.47




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования