Перейти к содержимому

Фотография

Вентилятор радиатора

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 279

#221
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

[ну а вентилятор то чего то на 110 о на 100 срабатывает?

и если бы не открывался термос ,то вентиль не охлаждал бы движок,температура бы продолжала расти


Сообщение отредактировал s-90: 18 Сентябрь 2015 - 06:42



#222
Ualery

Ualery
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 372
  • Город:Ярославль
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Итак,термостат действительно управляемый,живой или нет тэн пока не проверил

Еще добавлю: после замены термостата у меня стрелка показометра стала стоять чуть ниже середины шкалы. С управляемым термостатом -- всегда ровно посередине (до того, как он сдох). Т.е. новые неуправляемые термостаты реально держат более низкую температуру двигателя.

Но это все на ходу. В пробке карлсон включается всегда только когда стрелка заползает ЗА середину шкалы. Не вижу в этом проблемы. Перегрева нет. Когда будет перегрев машина сообщит :smile:


Сообщение отредактировал Ualery: 18 Сентябрь 2015 - 06:48

Полугидравлический песочный ситроен.
Изображение
Изображение

#223
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

да стрелка это фуфло вообще какое-то двигаться начинает с 60,в диапазоне 80-110 почти на месте стоит,

стрелка не показатель температуры в моей машине



#224
Ualery

Ualery
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 372
  • Город:Ярославль
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Стрелка -- индикатор. По ее поведению тоже можно делать выводы.


Полугидравлический песочный ситроен.
Изображение
Изображение

#225
Бес

Бес
  • Бешенный неадЫкват...

  • Супермодераторы
  • сообщений 25 654
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

Не забывайте, что движение стрелки, я на 95% уверен, - не линейное.

Нельзя тупо поделить шкалу на равные части от 110 до 90 или от 90 до 60 и судить по температуре "отсчитывая части".


В правилах пользования лифтом не написано, что лифт нельзя использовать как туалет, однако это не значит, что использовать его как туалет можно. :smile57:  

Т.е. невозможно в правилах описать все ситуации, поэтому эти несколько пунктов лишь в общих чертах формируют правила форума.


#226
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

ну ,линейное или нет-стрелка не информативна!глядя на нее первый в жизни раз понять температуру сложно



#227
tarakan67

tarakan67
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 886
  • Город:Саки Крым
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

На Ситроен ВХ, например, вообще нет стрелки температуры, есть только лампочка перегрева. И ничего, работают машинки до сей поры!



#228
Бес

Бес
  • Бешенный неадЫкват...

  • Супермодераторы
  • сообщений 25 654
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

ВХ?! Его На С4-2 нету. И лампочки тоже нету!  :smile3:

Будет перегрев - БК скажет СТОП красными буквами.  :smile57:


В правилах пользования лифтом не написано, что лифт нельзя использовать как туалет, однако это не значит, что использовать его как туалет можно. :smile57:  

Т.е. невозможно в правилах описать все ситуации, поэтому эти несколько пунктов лишь в общих чертах формируют правила форума.


#229
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

tarakan67,

На Ситроен ВХ, например, вообще нет стрелки температуры, есть только лампочка перегрева. И ничего, работают машинки до сей поры!
да,и манометр масляный убрали,а лампочка при 0,5 загораетя

Х! Его На С4-2 нету. И лампочки тоже нету! :smile3: Будет перегрев - БК скажет СТОП красными буквами. :smile57:
ага башку поведет,

#230
Бес

Бес
  • Бешенный неадЫкват...

  • Супермодераторы
  • сообщений 25 654
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

Почему?  :smile37:

Нагрев выше допуска. Тебе не стрелкой, не шкалой на приборке показывает машина, а просто говорит:"Перегрев двигателя.Остановите машину и выключите двигатель" 

И в чём разница?


  • psf735 это нравится

В правилах пользования лифтом не написано, что лифт нельзя использовать как туалет, однако это не значит, что использовать его как туалет можно. :smile57:  

Т.е. невозможно в правилах описать все ситуации, поэтому эти несколько пунктов лишь в общих чертах формируют правила форума.


#231
dark00

dark00
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 73
  • Город:Александров
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

Кто нибудь сумел победит включение вентилятора только на максимальной скорости? У меня щас такое началось на 109 вкл до 100 охлаждает. Неужели плату управления вентилятора надо менять?



#232
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

Бес, Печку надо включать на максимум,и останавливаться и не глушить!

dark00, плата вентилятора выполняет то что ей скажут мозги двигателя,поэтому чтобы изменить все эти градусы надо прошивку или менять или править!

но ты не переживай,на 110 вент включается если только на холостых машина работает,если будет нагрузка у двигателя то работает режим 100 включени,90 выключение вентилятора.

это все с экологическими нормами ЕС связано


Сообщение отредактировал s-90: 21 Август 2016 - 16:43


#233
dark00

dark00
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 73
  • Город:Александров
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

s-90 ,  А какая нагрузка должна быть? Еду по городу обороты 1500-2500, включается на 109,  ну правда иногда сбрасываю газ, и почему сразу на макс скорость? Должна же быть медленная как при включенном климате. Вобще опасно так ездить что до 110 нагревается машины? И возможно ли поменять температуры включения с помощью лексии(если это прошивка конечно).



#234
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

ну попробуй остановись и посмотри как на каких температурах вент включится и выключится(будет 110-100)

и тоже самое стоя на оборотах 3000 (будет 100-90)-и все увидишь сам


Сообщение отредактировал s-90: 21 Август 2016 - 16:59


#235
dark00

dark00
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 73
  • Город:Александров
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

s-90 , То есть ты считаешь это нормально? Я где то в темах нашел что на 97 градусах должна 1 скорость включатся и дальше плавно увеличиватся так как наш вентилятор умный. И все там утверждают что такое поведение как у меня это пипец плате управления, а на макс скорости на 110 градусах включается потому что максимальная скорость  идет тупо через реле миную плату.



#236
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

у тебя машинка как у меня?рестайлинг?



#237
dark00

dark00
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 73
  • Город:Александров
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

s-90 , Да такаяже, мотор 2.0 бенз 140 сил. акпп



#238
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

долго как писал ответ

попробуй стоя на холостых,на оборотах 3000,с кондеем и без-и все поймешь

на холостых с кондеем при любой температуре сразу включается 1 скорость


Сообщение отредактировал s-90: 21 Август 2016 - 17:13


#239
dark00

dark00
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 73
  • Город:Александров
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

s-90 ,Пошол пробовать, потом отпишу. 



#240
s-90

s-90
  • Подающий надежду

  • Заблокированные
  • сообщений 91
  • Город:Саранск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)

давай,скорее всего все нормально,штатно работает.

поменяй управляемый(105 градусов) термостат на простой(89 градусов)-двигателю по легче будет


Сообщение отредактировал s-90: 21 Август 2016 - 17:16

  • dark00 это нравится




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования