Перейти к содержимому

Фотография

Странный дерг при сбросе газа

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 169

#101
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Я всю жизнь на московском Лукойле 95. Тяга со временем и по заправкам не меняется, прет нормально, расход отличный, дергов нет, кондей пофиг, все путем. Но если остановиться летом минут на 20-30 - вот они дерги на первом километре, пока не продует воздухом и опять все нормально. Зимой вообще не наблюдается.

Разве это бензин? Охлаждение.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет



#102
dol

dol
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 693
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
ИС-Xantia, Скорее бензин в рампе кипит.

#103
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Вполне возможно. И что тогда? пары в форсунках в впрыск бедной смеси??

Как бы это проверить...


Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 29 Сентябрь 2015 - 18:20

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#104
dol

dol
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 693
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Практически никак. Просто несколько раз доводилось снимать подводящую трубку с рампы на только что приехавших из летней пробки а/м.

#105
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 484
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Вряд ли бензин кипит в рампе при давлении 3.5 бар. А при снятии трубки закипит, это точно.


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#106
dol

dol
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 693
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Может, при открытии форсунок пар вместо бензина в коллектор идёт? ( В качестве домысла).

#107
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

mabu, тоже верно. И потом, с первых же метров хода пар (если он есть) должен уйти в форсунки и благополучно сгореть. Но дергов нет, пока не сбросить газ хоть сразу, хоть через минуту. А вот через пару-тройку минут езды дергов уже не будет никогда. Пока в пробку не попадешь :smile:


Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 29 Сентябрь 2015 - 19:04

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#108
ЛЁХА_С5

ЛЁХА_С5
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 453
  • Город:Серпухов
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

У меня стоит ГБО,что на газу дергается, что на бензине 98 или 95 без разницы.


Я вот что думаю: EW10A стоит еще на С4,С4П,307,407. У них на форумах не видел таких проблем.



#109
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Может все таки катушка виновата? Типа, перегревается и глючит... но тогда и на разгоне дергалась бы..


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#110
dex197

dex197
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 261
  • Город:Моск. обл.Химки (Левобережный)- Лотошино Моск.обл.
  • Пол:Мужчина
У меня на новой катушке тоже дергалась, а вот после замены форсунок поначалу перестала, сейчас опять бывает
Изображение







#111
yaschig

yaschig
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 213
  • Город:Подольск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

ЛЁХА_С5,

У меня тоже дергается при сбросе газа.

Когда еду на газу сильно чувствуется, на бензине значительно меньше, но все равно ощутимо.

Думаю дело в мозгах машины. Раз при движение на газе дергается сильнее, а все сигналы ГБО обрабатывает некое количество времени, то эффект усугубляется.



#112
arthan

arthan
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 121
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Когда еду на газу сильно чувствуется, на бензине значительно меньше, но все равно ощутимо.

У меня больше подозрения на клапана. Со временем ось клапана зарастает отложениями. При некоторых режимах эти наросты начинают мешать нормально закрываться клапану.

Например: едешь в ровном режиме, форсунки льют бенз, бенз смачивает и ось и тарелку клапана и летит в цилиндры. За счет смачивания подвижность оси клапана во втулке боле-менее нормальная. Начинаем тормозить двигателем: бенз не подается, клапан быстро просыхает, и немного повышается его температура (нет охлаждения бензом). Клапан начинает хуже ходить во втулке-направляющей. Особенно чем ближе к посадке в седло, тем больше нагара но оси клапана. Процесс горения немного нарушается, появляются "дерги".

Фотка заросшего клапана:

клапан.jpg

 

На газу, соответственно, ситуация хуже, охлаждения бензином клапана не происходит и он всегда немного перегрет (т.е. его диаметр повышен). "Дерги" значительнее.

Проверить это предположение сложновато, надо головку двигателя разбирать, клапана снимать и чистить. Есть еще химия, например ISP-Injection System Purge  код для заказа W76695. Но чтобы ее прогнать - надо прибамбас собирать.



#113
dex197

dex197
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 261
  • Город:Моск. обл.Химки (Левобережный)- Лотошино Моск.обл.
  • Пол:Мужчина
Тогда остается вопрос почему дергается не всегда, у меня после замены форсунок приличное время дергов не было, даже при включенном кондее
Изображение







#114
SLB

SLB
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 265
  • Город:Москва-Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Думаю, нужно измерить давление топлива в рампе...



#115
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Маловато или много? Как интерпретировать?


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#116
SLB

SLB
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 265
  • Город:Москва-Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Предположу, что мало.



#117
Дмитрий Белянин

Дмитрий Белянин
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Красноярск
  • Пол:Мужчина

arthan,, Самое странное что в холодную погоду этого не происходит. Хоть и двиг прогрет до включения вентилятора.

Может потому, что воздух не такой горячий как летом. И все-таки дело в клапанах?  :sad:


Сообщение отредактировал Дмитрий Белянин: 01 Октябрь 2015 - 12:50


#118
ЛЁХА_С5

ЛЁХА_С5
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 453
  • Город:Серпухов
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Ну вот и похолодало.

Машина не дергается.

#119
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Ага.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#120
ЛЁХА_С5

ЛЁХА_С5
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 453
  • Город:Серпухов
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
yaschig,

Илья ты недавно менял катушку, изменилось что-то?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования