Перейти к содержимому

Фотография

Странный дерг при сбросе газа

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 169

#81
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

http://citroens-club...21#entry1012842


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет



#82
Дмитрий Белянин

Дмитрий Белянин
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Красноярск
  • Пол:Мужчина

Обороты двигателя и у меня не меняются при включении кондея. 



#83
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Там, где я это вычитал, возможно просто неправильно понял:

 

в английском варианте:

At idle = 700 rpm  

At idle with air conditioning = 800 rpm  

 

в переводном варианте:

Состояние регулировки горючей смеси = 700 об/мин  

Двигатель работает на малом газу с кондиционированием воздуха = 800 об/мин  

 

То ли это про машину с кондеем, то ли при включение кондея....


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#84
pahevsky

pahevsky
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 74
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

У меня на 406 Пежо также при включенном кондее  на 100-150 об. было выше чем при обычном(кондей выключен) холостом ходе. И тот же самый дерг при сбросе газа присутствовал. Двигатель был 1,8 XU7. Разницы в оборотах чисто визуально заметно не было. Сам узнал об этом когда распечатали лист диагностики машины.



#85
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Думаю, 700 и 800 отличить не сложно, тем более со сканером. Но он тоже не заметил.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#86
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

1. Дерги бывают только летом и только в пробках. Если уйти из пробки и набрать скорость - плавно исчезают.

2. Или если горячая машина постоит 10-30 минут (пока я в магазине), то и в первые минуты езды опять эти дерги при сбросе газа.

3. Если начались дерги, то и мотор чуть тупеет. И тряска сцепы при трогании возрастает.

4. Дерги (последнее время замечаю их два с интервалом 0,2-0,5 сек) возникают через 1-1,5 сек после сброса газа.

Дерги изменились, теперь их тоже два, но с интервалом 1-1,5 сек. Чудеса.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#87
Серго67

Серго67
  • Новички
  • сообщений 12
  • Город:Моск. обл. г.Серпухов
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Я залил ситроеновскую промывку,откатал бак и странное дело дерги прекратились,не знаю на склько но уже две недели нормально.До этого то же дергалась иногда два раза.



#88
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Это про жидкость 9729 FF, которой уже нет в продаже ?


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#89
Серго67

Серго67
  • Новички
  • сообщений 12
  • Город:Моск. обл. г.Серпухов
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Да она, только сейчас артикул на экзисте такой 1609337380.



#90
pahevsky

pahevsky
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 74
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Заливал дважды эту жижу с разрывом около 10000 км(на самой бутылке рекомендовано через 5000 км) - никакого эффекта. Даже кратковременного эффекта "помытой машины", которая едет лучше, не было.  В общем ничего и не ждал от этого - лил для профилактики, как собственно и указано на самом средстве.



#91
dex197

dex197
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 242
  • Город:Моск. обл.Химки (Левобережный)- Лотошино Моск.обл.
  • Пол:Мужчина
Я тоже лил, раза три, эффект был, но не очень долгоиграющий.
Да и не для того она, насколько помню для очистки клапанов она т.е больше профилактическая

Сообщение отредактировал Den197: 16 Октябрь 2014 - 10:34

Изображение







#92
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

ИС-Xantia сказал(а) 26 Авг 2014 - 15:55:

1. Дерги бывают только летом и только в пробках. Если уйти из пробки и набрать скорость - плавно исчезают.

2. Или если горячая машина постоит 10-30 минут (пока я в магазине), то и в первые минуты езды опять эти дерги при сбросе газа.

3. Если начались дерги, то и мотор чуть тупеет. И тряска сцепы при трогании возрастает.

4. Дерги (последнее время замечаю их два с интервалом 0,2-0,5 сек) возникают через 1-1,5 сек после сброса газа.

Ну вот, потеплело и все по новой - те же дерги задолбали...явная связь с температурой подкапота. 

Как бороться будем?


Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 29 Май 2015 - 11:14

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#93
bar

bar
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 37
  • Город:ростов на дону
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Температура  влияет на работу неисправного элемента. У меня зимой катушка зажигания работала идеально. Летом появлялись провалы, после 20 мин. работы. Пришлось заменить. Старую можно использовать зимой. Шутка.



#94
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Может и не шутка. Дерги очень резкие, похожи на пропуски зажигания. При сбросе газа дроссель должен закрываться, но не сразу. Вот не сразу и дергается.


Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 29 Май 2015 - 15:37

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#95
bar

bar
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 37
  • Город:ростов на дону
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Шутил по поводу  эксплуатации неисправной катушки.



#96
dex197

dex197
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 242
  • Город:Моск. обл.Химки (Левобережный)- Лотошино Моск.обл.
  • Пол:Мужчина
У меня абсолютно таже фигня. Я забил, хоть и бесит, но поиски могут вылиться в круглую сумму. Система самодиагностики как всегда молчит
Изображение







#97
ЛЁХА_С5

ЛЁХА_С5
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 448
  • Город:Серпухов
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Мужики, кто-нибудь поборолся? Сил уж нету терпеть.



#98
Дмитрий Белянин

Дмитрий Белянин
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 51
  • Город:Красноярск
  • Пол:Мужчина

У нас в Красноярске сейчас похолодало. Кондей не включается. Все хорошо стало. Не дергается. :smile:  :smile:  :smile:



#99
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 577
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Без кондея дерги гораздо реже, но есть. Потому, что холодно, а не  кондей.

Все это связано с температурой под капотом.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#100
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 480
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Имхо, эти дерги связаны с качеством бензина.

Ездил некоторое время на 92-м. Едет вроде нормально, но до момента включения кондея. После его включения, как будто прицеп полуторатонный подцепили враги.

Ни разгона, ни тяги, дерг при сбросе газа безобразный, именно, как пропуски зажигания. Выключаю кондей - все нормально, дерги есть, но меньше.

Второй вариант: 95-экто от лукойла или BP Ultimate.

Прет, как танк, кондей пофиг. Ощущение реально свободного дыхания двигателя, если можно так выразиться. Дергов, ну, почти нет (их вообще не быть, наверное, не может - это ж торможение двигателем все-таки)

Простой 95-й нечто среднее, в лучшую сторону. Все никак не попробую 98-й, чето нет у нас его.


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования