Перейти к содержимому

Фотография

Болезни С2

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 514

#481
Arrow

Arrow
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 74
  • Город:Минск, BY
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина
Lenusik, 1) заклинивает термостат; 2) замерзает охлождайка в нижем патрубке и образуется пробка.
Сделать: поменять антифриз, посмотреть термостат и по необходимости поменять (ну или сразу просто поменять).

Сообщение отредактировал Arrow: 29 Ноябрь 2010 - 08:47



#482
milochka

milochka
  • Абориген

  • Партнёр Клуба
  • сообщений 1 171
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина
Вот хочу тоже задать вопросик. Вчера ездила на диагностику подвески + меняла кое-какие расходники. Пожаловалась на странный гул, который периодически появляется на скорости от 100-110 км/ч. Он появляется и потом пропадает. Кажется, что отдается в руль немного. По результатам диагностики подвески - ничего, подвеска в идеале. Ошибок тоже никаких не нашли. Мастер предположил, что это может быть что-то с электроусилителем руля. Кто-нибудь сталкивался?

#483
Dron

Dron
  • Патологоанатом

  • Пользователи
  • сообщений 1 146
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen Berlingo (M59)
  • Пол:Мужчина

странный гул, который периодически появляется на скорости от 100-110 км/ч. Он появляется и потом пропадает. Кажется, что отдается в руль немного.

Скорее зимняя резина.
Citroen Berlingo со подруги и товарищи.

#484
milochka

milochka
  • Абориген

  • Партнёр Клуба
  • сообщений 1 171
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина
Dron, не думаю, на летней он тоже был.

#485
Dron

Dron
  • Патологоанатом

  • Пользователи
  • сообщений 1 146
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen Berlingo (M59)
  • Пол:Мужчина
Но электроусилитель я бы исключил.
Citroen Berlingo со подруги и товарищи.

#486
citrc2

citrc2
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 852
  • Город:Москва
Это либо глюк датчика перегрева (если он есть) либо глюк калькулятора впрыска.
У меня подобный эффект был при температуре -30C. При этом датчик перегрева
вообще не установлен. Соответсвенно у меня это глюк калькулятора. Лечилось
сбрасыванием клеммы аккумулятора на 1 минуту. Летом обновил прошивку калькулятора,
но результат пока неясен.

Lenusik, 1) заклинивает термостат; 2) замерзает охлождайка в нижем патрубке и образуется пробка.
Сделать: поменять антифриз, посмотреть термостат и по необходимости поменять (ну или сразу просто поменять).

Не в этом дело - двигатель чуть тёплый. Подобный эффект у меня был в -30С. Антифриз
был жидкий и двигатель тоже еле тёплый.

Пожаловалась на странный гул, который периодически появляется на скорости от 100-110 км/ч. Он появляется и потом пропадает.

Вероятно ШРУС или ступичный подшипник.

#487
milochka

milochka
  • Абориген

  • Партнёр Клуба
  • сообщений 1 171
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина
citrc2, точно не подшипник - его проверяли.
про ШРУС надо уточнить - спасибо!

#488
Arrow

Arrow
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 74
  • Город:Минск, BY
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина
citrc2, у меня просто как-то замерз нижний патрубок на кольцевой (правда не на ситроене)... Ну мало ли...

#489
Lenusik

Lenusik
  • Новички
  • сообщений 11
  • Город:Санкт-Петербург
большое спасибо за помощь ребята-пойду скидывать клемму..пипец перепугалась блин!!!если не поможет-завтра в ремонт смотреть темостат и менять антифриз..
Don't drive faster than your angel can fly..
Изображение

#490
citrc2

citrc2
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 852
  • Город:Москва

citrc2, у меня просто как-то замерз нижний патрубок на кольцевой (правда не на ситроене)... Ну мало ли...

если антифриз непаленый, то он замерзнуть не может. Я заливаю проверенный
антифриз. А самое главное - если мотор чуть тёплый, то перегрева нет.
Следовательно термостат и антифриз непричем.

#491
Lenusik

Lenusik
  • Новички
  • сообщений 11
  • Город:Санкт-Петербург
он у меня вообще странно температуру всегда показывал..бывает едешь минут 30, а он все одно деление показывает...а потом резко все три..

Сообщение отредактировал Lenusik: 30 Ноябрь 2010 - 07:52

Don't drive faster than your angel can fly..
Изображение

#492
Arrow

Arrow
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 74
  • Город:Минск, BY
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина
Везет... у меня MKII и там нет датчика температуры. На приборке только скорость, тахо и бензобак.

#493
Lenusik

Lenusik
  • Новички
  • сообщений 11
  • Город:Санкт-Петербург
итак..вчера снимала клемму..пару минут постояла..одела на место, завелась, погрелась..все ок!!!вечером завелась, прогрелась, поехала по делам-все отлично и идеально!сегодня утром..завелась..прогрелась..поехала..снова температуру показывает в красной зоне..двигло не греется..эх!дожить бы до выходных!!поедем лечиться..
Don't drive faster than your angel can fly..
Изображение

#494
crazyloop

crazyloop
  • Новички
  • сообщений 10
  • Город:Украина, Черновцы
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина
у меня что-то жужжит в районе пасажирского аирбега при заведенном двигателе, и что-то калатает при езде в правой задней арке
Изображение
блог сайт
Fiat Tipo 1,4MT 75hp 1991г. попал в ДТП.продал
Fiat Doblo 1,4MT 75hp 2008г. катаюсь.
Fiat 500 1,2MT 75hp 2008г. перевернул.продал.
Citroen C2 1,4AT 75hp 2004г. катаюсь.
Smart City 0.7AT 1999г продал.

#495
makseme

makseme
  • Пользователи
  • сообщений 16
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина

citrc2, точно не подшипник - его проверяли.
про ШРУС надо уточнить - спасибо!


29 апреля менял ступичный подшипник с другом на ремзоне. Ступичный подшипник гудел непонятно и не громко, как я сейчас ретроспективно понимаю. Развалился он быстро, он стал хрустеть при начале движения, после 300 км он стал шуметь при любом движении и очень страшно. Когда сняли цапфу, он в ней был разрушен, шарики были в рытвинах. При снятии вылетел приводной вал из коробки, все масло вытекло. Масло залили, вынужденная замена)

Если машину поднять и крутить колесо, то подшипник издает характерный звук и проворачиваемость колеса затруднена, кроме того, можно посмотреть на протектор шин, в случае разрушения подшипника, износ будет неравномерным и сильнее будет износ на внешней стороне шины.
Если подшипник совсем озяб, то колесо будет болтаться.

Повторюсь, подшипник умер очень быстро, времени почти не дал опомниться)
Из опыта, подшипника Koyo на Тойоте жили очень долго даже после появления характерного гула.
Но я не уверен, что это черта характерная для C2.
Возможно именно у меня произошло именно так.

#496
i12runoff

i12runoff
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 26
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина

Что-то Вы не то пишете.
Во-первых и в ручной коробке и в сенсодрайве диск прижимается совершенно одинаково -
диафрагменной пружиной корзины сцепления. Подача энергии на магниты нужна для отжима
диска, а не для его прижима, как Вы пишете. Тросика сцепления на С2 вообще нет -
привод сцепления гидравлический. Да и в первый раз слышу, что стальной тросик можно "сжечь".
Порвать можно, но к пробуксовке это никакого отношения не имеет.

Суть остается той же. На гидравлике сцепление отжимается механической силой нажатия на педаль сцепления. Не трудно посчитать какой она должна быть, чтобы человек мог на неё легко и непринужденно нажимать. За счет свойств жидкости можно увеличить её в ущебр ходу, т.е. при ходе педали в десять сантиметров можно увеличить прижимную силу в десять раз уменьшив ход диска сцепления до сантиметра. Я думаю дальше нетрудно самому посчитать какую можно получить предельную силу при ходе диска в пару миллиметров. Пружина установленная внутрь не может создавать усилия превышающего этот предел, т.к. тогда человек просто не сможет нажать на педаль.
В электросцеплении же предельное усилие ограниченно лишь мощностью магнита, что позволяет всунуть туда пружинку помощнее.

Ну и частая ошибка всех без исключения людей - не доконца нажатая педаль сцепления, диск проскальзнывает и прогорает. На сенсодрайве же такая ошибка просто невозможна.

Тросики используются в дешевых машинах, типо совкавтопрома. (а сравнивал я не с механикой на ситроен, а с механикой вообще).

И как показывает практика, диск сцепления на сенсодрайве живет в среднем в два раза
меньше, чем на ручной коробке.

А это уже какое-то такое голословное утверждение. У меня брат ездил на механике на пежо, причем больше меня на пару лет, и он уже диск сцепления поменял, а я пока нет.

#497
makseme

makseme
  • Пользователи
  • сообщений 16
  • Город:Москва
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Мужчина
Люди, а подскажите, как лечить то, что стекло двери при подъеме/опускании поднимается/опускается какими-то интервалами, не полностью, а частично, так, чтобы закрыть окно полностью приходится по несколько раз жать на кнопку.

#498
kotja

kotja
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Москва
  • Пол:Женщина
Подскажите пожалуйста, что это за ошибки и что надо менять!!! 1-Fuel sender signal Open circuit 2-Hight misfire on several cylinders 3-misfiring on one several undetermined cylinders 4-Upstream oxygen sensor heating control 5-Phase detection integrated into the ignition 6-Catalytic converter ageing loss of efficiency :girl_angel:

#499
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 136
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина
К сожалению иностранными языками не владею, переведите или P коды ошибок напишите, тогда возможно сможем чем то помочь.

#500
lion-hart

lion-hart
  • Пользователи
  • сообщений 16
  • Город:Волгоград
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
1-е, скорее всего обрыв цепи топливного насоса, если я все правильно понял. 2-е, пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах. 3-е, пропуски воспламенения в нескольких неопределенных цилиндрах (видать даже не догадывается где). 4-е, ругается на датчик кислорода, не совсем понял, вроде перегрев его, что странно. Хотя после 2 и 3 ошибки вполне себе нормально, и как следствие 6-я ошибка - потерял эффективность каталитический нейтрализатор, сгорел, так сказать. А вот 5 ошибка - за гранью моего понимания, что-то с замком зажигания, вроде, но моему скромному переводу не поддается.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования