Сообщений в теме: 880

[Dimarik]

Кстати, а корейский (полуяпонский по начинке) Хёндай Матрикс не думалось посмотреть???

Неплохая машина, но в москве по моим деньгам выбора нет, а в архангельск или мурманск не поеду

кстати, как на счет движка 1.8 ? стоит? какой у них лучше

Сообщение отредактировал Dimarik: 29 Январь 2011 - 16:20

[Dimarik]

Cut

эта машина для перепродажи неинтересна, ищу для себя)
И я всегда когда покупаю авто , думаю как продавать потом буду. Ибо миллионы не зарабатываю, особенно в последнее время
я думаю так- чтобы понять дорого ли машина тебе обходится, надо представить , что вот ты сам ее продаешь, сразу становиться ясно, стоит ли машина этих денег, или нет.
может я конечно я зря думаю, что она не продастся никогда, и надо просто покупать и голову не забивать всякой фигней.
Так что по двигателям по советуете?
И кстати, есть в ВАО нормальные сервисы по французам?

[Dimarik]

Посмотри вот в этой темке, например, http://citroens-club...showtopic=27436 , Москва, в твоей сумме и телефон есть - думаю хозяин с удовольствием ответит на вопросы...

блин, вообще в впритык.. (

[motorvint]

Dimarik
Двигатель 1,8 зарекомендовал себя самым надежным.

История модели http://www.zr.ru/a/13772/

[Vep]

miannik, в том то и дело, что по $ не пролезаю.

можно на Форд С-мах посмотреть, по деньгам стоит аналогично

[Dimarik]

можно на Форд С-мах посмотреть, по деньгам стоит аналогично

нет, вот форд я ни за что себе покупать не буду, очень негативные впечатления, да и по запчастям неоправданно дорого.
Странные вы любители пикасинов, отговариваете от его покупки? :acute:

[Tagrai]

Dimarik, мы отговариваем от его продажи :)))))

[Vep]

нет, вот форд я ни за что себе покупать не буду, очень негативные впечатления, да и по запчастям неоправданно дорого.
Странные вы любители пикасинов, отговариваете от его покупки? :acute:

я не отговариваю, я предлагаю аналогичного немца
сам пока не купил пикассина - ищу
что до фордов, то только что продал мондео, сыт ими по горло
но кому-то нравятся, типа немцы и рулятся хорошо

[motorvint]

Vep,
а когда это форд немцем стал?

[Vep]

{cut}
европейское подразделение в 20-х годах открыли, в Кёльне
у него полностью своя модельная линейка

[Dimarik]

я не отговариваю, я предлагаю аналогичного немца
сам пока не купил пикассина - ищу
что до фордов, то только что продал мондео, сыт ими по горло
но кому-то нравятся, типа немцы и рулятся хорошо

Сейчас выскажу свое личное мнение- в фордах нет души что ли, саму машину делали только для того, чтоб вытащить из покупателя деньги, вроде так смотришь, нормально, внешний лоск и пафос, блестючки и алюминий, а присматриваешься и пользуешься, понимаешь что тебя поимели , втюхали драндулет , да еще и запчасти на него нереально дороги. Когда проехал первый раз на ауди, то понял, там пусть и бабла с тебя сдерут, но сделают счастливым человеком, в этих машинах есть душа и задор, и делали по всей видимости фанаты своего дела, вложили душу инженеры в свое детище.
Такие вещи трудно объяснить, их чувствуют позвоночником!

[Vep]

да еще и запчасти на него нереально дороги.

не соглашусь, подороже ВАГовских, но явно не как на мерс-бехи, про японцев молчу воообще
и мне кажется на ситроен точно все дороже

[motorvint]

европейское подразделение в 20-х годах открыли, в Кёльне
у него полностью своя модельная линейка

От того, что европейский! филиал находиться в германии он не стал немцем, точно так же как citroensёn не станет китайским, хотя имеет там завод.

P.S В 1937 при её участии форда был запущен Нижегородский автозавод (в том же году переименованный в ГАЗ) :pardon:

[Dimarik]

не соглашусь, подороже ВАГовских, но явно не как на мерс-бехи, про японцев молчу воообще
и мне кажется на ситроен точно все дороже

я про то и говорю, фордовские совсем немного отстают в цене от вага, а где то и перегоняют. а если прикинуть что такое например форд мондео и а6 в с5 кузове.. то за форд платить столько бабла просто жалко. У меня был фокус, вот на него колодки стоят дороже, чем я покупал на свою ауди а8 D2, причем на авоське 4-е колодки на колесо! всего восемь. тормозные диски в туже цену.
а про ситроен- мне вокруг твердят, что чуть ли не дешевле вазовских. не так?

[Vep]

От того, что европейский! филиал находиться в германии он не стал немцем,

в том то и дело что там не просто завод, а полноценное подразделение, которое разрабатывает машины с 0 на основании европейских предпочтений и в расчете на европейские комплектующие
http://en.wikipedia..../Ford_of_Europe

а про ситроен- мне вокруг твердят, что чуть ли не дешевле вазовских. не так?

мне кажется такое не возможно только из-за распрастраненности машин
не говоря уже про другие причины

у ситроена другие козыри

[motorvint]

Что и требовалось доказать. Есть европейский! форд но не немецкий.

я не отговариваю, я предлагаю аналогичного немца
сам пока не купил пикассина - ищу
что до фордов, то только что продал мондео, сыт ими по горло
но кому-то нравятся, типа немцы и рулятся хорошо

Мондео собирают где? В Бельгии
А С-Max? Германия, Испания

[Vep]

Что и требовалось доказать. Есть европейский! форд но не немецкий.

разрабатывают в Германии, менеджмент весь немцы
честно говоря, вы первый кто усомнился в немецком происхождении евро-фордов :shok:

[motorvint]

Мил человек, живу я просто в этой Германии. И если вы здесь скажете немецкий, ну вас мягко говоря не поймут. Есть Американский и Европейский Форд и без разницы где его собирают и кто разрабатывал. Chrysler Crossfire на базе SLK, собирают в германии и комплектующие от мерса, кроме кузова, но никому в голову не приходит назвать Крайслер немецким. Над Hyundai ix 35 работали немцы, собирают в Словакии. Он чей? P.S В 90г. пригоняемые машины были или чистые америкосы, или европейские японцы, форды, или немцы и ни кого не интересовала в какой стране они собраны.