Перейти к содержимому

Фотография

Что вам нравится или не очень в Ситроене С3?

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 155

Опрос: Ваше мнение о колобке(только для владельцев) (90 пользователей проголосовало)

Голосовать Гости не могут голосовать

#21
Olvaga

Olvaga
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 129
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина

Меня в салоне (брал в феврале 2008 года) настрого предупредили - лить только 92-ой...


Шутит изволите? Какой у Вас двигатель?


#22
citrc2

citrc2
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 852
  • Город:Москва

Шутит изволите? Какой у Вас двигатель?

Многие дилеры (не только Ситроена) рекомендуют заливать
92й бензин так как 95й бывало делали из 92го добавкой
железосодержащей присадки (ферроцена). Использование
такого 95го приводит к красному нагару на свечах и резкому
сокращению времени их службы. Для Москвы это уже
не очень актуально поскольку 95й бензин сейчас здесь
делают по нормальной технологии.

Сообщение отредактировал citrc2: 27 Июль 2009 - 15:21


#23
Olvaga

Olvaga
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 129
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина
Понятно, особенности местного нефтеоргсинтеза. :grin:

#24
irkut

irkut
  • Новички
  • сообщений 5
  • Город:Израиль,Ашкелон
Мой колобок 2004года рождения,уже прокатил 170 000.1.4дизель,МКК.Машинкой доволен по всем пораметрам.

#25
Alec

Alec
  • хулеганчеГ

  • Пользователи
  • сообщений 1 116
  • Город:Одесса
  • Пол:Мужчина

комфорт: подвеска жесткая, а у старых машин еще и трясская, неудобные кресла (поначалу ничего вроде бы, но если долго ехать - спина устает, и подстроить кресло под себя не удается), подрулевые рычаги переключения не очень удобны, вечно их цепляешь пальцами, рычаг переключения передач очень тугой, не всегда удается сразу переключиться на нужную передачу, особенно это касается задней.

C3 один из самых комфортабельных авто в своем классе.Конечно это бюджетный авто-не DS3 все таки, но достаточно поездить на Кольте,Свифте,Поло(особенно на Кросс-Поло куда какой-то безумный немец воткнул низкопрофильные калёсики) чтобы понять где лучше настроена подвески и какая машина более жесткая.Неудобные переключатели,зеркала идт.это все глубоко личное и говорит о том что скорее машина не нравитсо чем о реальных конструкционных недостатках.Ручка КПП хотя я ездил на механике С3 давно- совсем обычная, ходы довольно короткие(это не Берлинго) избирательность вполне терпимая.
Насчет зеркал-а я до этого ездил на больших коммерческих авто и знаю что такое парковка по зеркалам-
да,они маленькие и пришлось немного помучится чтобы настроить их так чтобы помимо обычной езды было видно и края бампера когда нада ехать задним ходом.Насчет мертвых зон скажу что они намного меньше чем на том же Берлинго где боковые зеркала огромные как лопухи но несмотря на все настройки мертвые зоны все равно имели место.Кроме того не стоит забывать почаще крутить головой,на колобке это помогает:)) Рост у меня 185 см и перед покупкой я особенно настойчиво любопытствовал на сей счет ибо опасался что будет неудобно- пока не нашел на британском форуме музыканта с ростом 190 который кстати поменял уже свой третий по счету колобок.Сидел в машине по 14 часов, и ничего не болит и не устает, хотя поначалу тоже опасался и брал с собой в дорогу подушечку в виде коровы под поясницу и под жо... но она так и не пригодилась.
Дизель.Отвечаю:
Снаружи не воняет.В салоне тоже не воняет.Паяльную лампу с собой не вожу.В разлитый дизель туфлёй не попадал.Заводится сразу.

#26
anton-sazon

anton-sazon
  • Новички
  • сообщений 3
у меня Ситроен С3 1.4 МКПП (75 л.с.),пробег 91000 км за 3 года. Ну что сказать... Из плюсов отмечу: неплохая подвеска вмеру жесткая и вмеру комфортная. В поворотах можно и на пределе заложить. Что частенько и делаю. Есть у меня кое-какие пристреленные повороты. Так вот в них ни Мазда 3 1.6 и 2.0, ни Ford Focus 2 2.0, а уж тем более VW Polo итд не смогли меня обойти. Более серьезные машины объезжают, но не часто. личный рекод проходнеия 121 км/ч по спидометру). Так же из плюсов - эргономика водительского места, маленький расход (хотя зависит от стиля езды скорее), удобство парковки, надежность, маневреность, неплохие фары, хорошие тормоза и вместительность машины фантастическая,учитывая ее размеры. Из минусов: плоховатые сиденья без поддержки - девушка моя постоянно в поворотах вылетает из него))), Разгон.....ну так себе,хотя для 1.4 вобщем-то хорошо(если любите зажигать берите 1.6 МКПП не пожелеете!), зеркала без подогрева-зло))),особенно после дождя, велюровая обивка........это пипец.....каждую неделю раза по 2 - 3 пылесошу,т.к. ревностно отношусь к состоянию автомобиля и к его чистоте, аааа чуть не забыл! Если быстро разгоняться практически до отсечки, то переключение с 1-ой на 2-ую передачу это лотерея,бывает что и не попадешь....ну собственно и все. Н самом деле машина очень хорошая и обладает скрытыми талантами. Все сбалансировано и продумано. Всем советую!))))))

#27
Yushechka

Yushechka
  • люблю красные машинки

  • Пользователи
  • сообщений 1 329
  • Город:Люберцы
  • Авто:C3 (2002 - 2009)
  • Пол:Женщина
а у меня задолбали фары перегорать и еще пачкается быстро и пепел почему то в салон залетает, приходится пылесосить каждый раз ну и сцепление....когда же я его поменяю на ресничку?
назвался другом-запомни, назвали другом-забудь
/Б.Франклин/

пока мы недовольны жизнью, она проходит

#28
anton-sazon

anton-sazon
  • Новички
  • сообщений 3
А у меня раньше габариты часто перегорали раз в месяц менял (всегда езжу с ближним).Всю проводку проверил-ничего криминального не нашел. А сейчас все прошло при том что ничего в эксплуатации не изменилось.Габариты уже месяцев 8 не менял. А я вот нередко 98-ой заливаю вместе с 95-ым и не думаю что это противозаконно)))) Однако машина едет лучше однозначно)))

#29
Alec

Alec
  • хулеганчеГ

  • Пользователи
  • сообщений 1 116
  • Город:Одесса
  • Пол:Мужчина
Что-то тема статистики захирела.Ув. Модератор, может имеет смысл ее переместить в раздел "Важное"?
Дизель.Отвечаю:
Снаружи не воняет.В салоне тоже не воняет.Паяльную лампу с собой не вожу.В разлитый дизель туфлёй не попадал.Заводится сразу.

#30
Nord

Nord
  • добрый самаретянин ® )

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 12 099
  • Город:Самара
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

может имеет смысл ее переместить в раздел "Важное"?


Done.
Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...

#31
raduga

raduga
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 28
  • Город:Украина,Киев
  • Авто:C3 (2002 - 2009)
  • Пол:Женщина
А я вот нередко 98-ой заливаю вместе с 95-ым и не думаю что это противозаконно)))) Однако машина едет лучше однозначно))) [/quote] На 98-ом машина не только едет лучше, она еще и значительно меньше бензина "кушает"
Изображение

#32
Bart

Bart
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 136
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина
А мне вот не нравится что лампочики ближнего света просто так фиг поменяешь со стороны водителя!!! А так ничё тачка, для города супер, в августе даже съездил на юг-1500км в одну сторону! Но всё таки надеюсь скоро пересяду на что-то более серьёзное :yu:

#33
Alec

Alec
  • хулеганчеГ

  • Пользователи
  • сообщений 1 116
  • Город:Одесса
  • Пол:Мужчина
Часто слышал что у С3 низкий передний свес,ну и сам пару раз цеплял.Вчера ездили к морю на двух машинах.Вторая-Хонда Сивик немного припоздала и когда проезжала последний участок пути по ямам, очень неприятно зацепила пару раз свесом,причем в Хонде сидело только два человека и он старался объехать ямы.Я перед этим на С3 проехал не зацепив ни разу,хотя у меня сидело 4 взрослых и был полностью забит багажник,причем ямы я не обьезжал. Мнение насчет несерьезности С3 считаю предрассудком,для В класса экипирована очень достойно, ходовые так просто отличные,приемлемая надежность.Кстати в комплектациях с бензиновыми движками 92 и 110 лс и тем более с дизелями далеко не самая дешевая...Комфорт на высоте- недавно сидел в Мицу Паждеро и Л200 так в колобке намного удобнее и руль можно отрегулировать по вылету и длине.В Л200 он просто упирается в колени.Ну разве что для 1-2 человек,но это понятно уже по определению.

Сообщение отредактировал Alec: 14 Сентябрь 2009 - 06:37

Дизель.Отвечаю:
Снаружи не воняет.В салоне тоже не воняет.Паяльную лампу с собой не вожу.В разлитый дизель туфлёй не попадал.Заводится сразу.

#34
Гло

Гло
  • Новички
  • сообщений 6
  • Город:Москва
Общаюсь с колобком всего две недели, пока немножко раздражает только одно - колобок как-то странно задумывается, когда переключает передачи.
Флюгер был приколочен намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.

#35
Slavny

Slavny
  • Новички
  • сообщений 1
У меня машина ноябрь 2008г.,наездил уже 23000.Заднию включить проблеме еще та. Проблема с компьютером на 9900 км встал и не работает.Кто знает подскажите.А вообще я им офигительно доволен.Была фабия 2006.С нею проблем было больше.Кто то посмеется но ездию быстро,уже пришлось поменять колодки после 17000км.Меган с двс 1,6 уделываю(у меня 1,4 8 клапанов).

#36
Маленькая МУ

Маленькая МУ
  • Пользователи
  • сообщений 16
Достаточно комфортабельный колобок робот 2006г, действительно, наверно лучший в своём классе)) из минусов - 1. обивка салона из ткани на которой ( у меня во всяком случае) постоянно пыль, шерсть и всякое такое - притягивает всё( чехлы наверно вариант, но руки не доходят, да и сморяться ужас-ужас. -2. низкая морда, не для наших поребриков! Зато научилась парковаться попой))) может это плюс тогда?))) -3. робот - тормозилла))) Основным плюсом - является цвет - у меня сиреневенький))) для грязного Питера - супер, тк пыли практически не видно!

Сообщение отредактировал Маленькая МУ: 03 Февраль 2010 - 08:48

Тише едешь - дальше будешь!

#37
Соучаснеца

Соучаснеца
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 021

Основным плюсом - является цвет - у меня сиреневенький))) для грязного Питера - супер, тк пыли практически не видно!


Сиреееееневенький?:) Не встречала:)
А у меня салон-велюр, ниче не прилипает:) Правда никого пушистого я и не вожу))

Вы пробовали когда-нибудь зашвырнуть комара? Далеко-далеко? Он не летит.
То есть он летит, конечно, но как-то сам по себе, а на вас - плюёт.
Поэтому надо быть очень лёгким и независимым.


#38
Alex McStan

Alex McStan
  • Soul Interceptor

  • Пользователи
  • сообщений 1 029
  • Город:Санкт-Петербург
Я не владелец. Довольно плотно пользовал С3 в течение недели. Достался он мне практически новым. Машина в общем и целом понравилась, цифровой спидометр прикольный. Единственный минус - дилнноходный рычаг переключения передач и довольно невнятный. При езде по трассе, по городу и в горах С3 оставил по себе очень приятные впечатления. Дизайн, эргономика и комфорт для авто такого класса вполне на уровне.
Изображение

#39
tochenka

tochenka
  • Новички
  • сообщений 1
Машина хорошая!!! Вот только (как выше было замечено) переключает скорости как в лотерее! Особенно это бесит, когда идешь на обгон!

#40
Маленькая МУ

Маленькая МУ
  • Пользователи
  • сообщений 16

Сиреееееневенький?:) Не встречала:)
А у меня салон-велюр, ниче не прилипает:) Правда никого пушистого я и не вожу))


Серебристо-фиолетовый)) хтя в документах числится как серый))))

Да я тоже вроде не вожу, но с одежды видимо перебирается)))
Тише едешь - дальше будешь!




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования