Перейти к содержимому

Фотография

Тросы ручника С5-2 кто менял?

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#21
Nord

Nord
  • добрый самаретянин ® )

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 12 099
  • Город:Самара
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
1. Темы одинаковые
2. Не левый-правый, а для разных "возрастов" авто.

Изображение

E 074 064 BRAKE CABLE - AGE >= 5
Лёгкого вам дыхания в цилиндрах! © ... И не забудьте пристегнуть ремни безопасности ...


#22
Caramba

Caramba
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 30
  • Город:Москва
Спасибо.

#23
Mihhail

Mihhail
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 95
  • Город:Кохтла-Ярве Эстония
  • Пол:Мужчина

Добрый день! Постигла меня беда с тросами. Рычаги на суппортах двигаются мягко а тросы оба закисли. Купил пару тросов - собрался поменять. Итог:

оба троса отцепил от кулисы в салоне и потянул - вытянулись оба по 120...150мм и встали (ни туда ни сюда).Ездить пока надо каждый день. Пришлось оба троса в арках обрезать. Под машину пока не залезал (нет ни ямы ни подъемника). Вариант один - снимать направляющие. Нужен совет какие заморочки при этом меня ожидают (снять старые и поставить новые) и как все получше слелать с минимальными разрушениями?



#24
dex197

dex197
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 239
  • Город:Моск. обл.Химки (Левобережный)- Лотошино Моск.обл.
  • Пол:Мужчина
Я пару лет назад менял тросы вместе с трубками, ничего сложного, все проще некуда, но нужна минимум яма
Изображение







#25
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 477
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Покупайте тросы вместе с направляющими трубками. Будет легко и просто.

Старые трубки снимайте и выбрасывайте, реанимировать бесполезно, промучаетесь и все проклянете.. Только что прошел сие :)

Вот подробно в Техничке: http://citroens-club...showtopic=40871


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#26
Mihhail

Mihhail
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 95
  • Город:Кохтла-Ярве Эстония
  • Пол:Мужчина

Спасибо! Буду пытаться найти новые трубки (у нас примерно 110евро пара). А потом искать подъемник - заодно поменяю косточки и втулки стабилизатора.



#27
yaschig

yaschig
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 213
  • Город:Подольск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

А еще лучше вместо покупных трубок сделать самостоятельно из медных газовых труб, их диаметр чуть больше. По самодельным трубам тросы менять потом проще простого.



#28
arthan

arthan
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 121
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Поменял в эти вых. правую сторону (трубка + трос). Выдернуть старую трубку и уложить новую - жуткий процесс. :smile14:  Вспомнил всех французов матерными словами. Какого лешего было не уложить нормальный трос с рубашкой и не городить эти трубки??? Планировал поменять обе стороны. Правая - трос заклинен и оборван. Левая еще работает. В итоге в левую не полез - пока трос шевелится - пусть стоит. Почему-то новая трубка с трудом легла в клипсу (пластиковая на туннеле). Почему то из этой клипсы трубку норовит вытянуть. Хотя место крепление в арке и выход в ручке ручнике сели на места.

Покупал два троса: TRW и BOCSH. В итоге бош не подошёл чуть-чуть. Нужна доработка напильником (немецкое качество :smile37: ). первым запихал трос БОШ. Пришлось доставать и ставить TRW.

Головка троса БОШа сделана большая и не лезет в отверстие на суппорте. На фото видно:

тросы ручника.jpg

БОШ - сверху.



#29
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 477
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Это не Бош, неудачный китай попался..


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#30
arthan

arthan
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 121
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Это не Бош

Ну не знаю.... Вроде упаковка и табличка фирменная, маркировка даже на самом тросе есть и цена выше TRW. Заделка выглядит качественнее. :smile37:

Трос БОШ.jpg

Но не подходит, требует напильника :smile:



#31
Logos

Logos
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 536
  • Город:Киев
  • Пол:Мужчина

Итальянский Бош не считается Бошем :smile:


С5-II Break, 2,0 RFJ (EW10A), МКПП, 2007г.в.

#32
ВВВ81

ВВВ81
  • Новички
  • сообщений 1
  • Город:Минск
  • Пол:Мужчина
Менял тросы с направляющими думал что провожусь весь день а на самом деле все просто и быстро)))

#33
Mihhail

Mihhail
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 95
  • Город:Кохтла-Ярве Эстония
  • Пол:Мужчина

Вчера менял тросы вместе с направляющими трубками. Долго мучился со съемом. Помучился с установкой, потом отсоединил косточки и тягу датчика высоты и провернул реактивную тягу вертикально вниз - все пошло намного легче и проще. На стык трубки и рубашки троса поставил термоусадку в 2 слоя.

Кстати, по весне очень туго ходил рычажек привода на суппорте надо (было отводить руками) - в течении 2-х месяцев проливал Rost-OFF и WD40 - сейчас ходит абсолютно легко.


Проливал по одному разу в неделю. После проливки - пауза 10...15 минут и пару раз рукой туда сюда. Посмотрим на сколько эта процедура поможет.



#34
keper

keper
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 46
  • Город:Минск
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

А если срезать пластиковую оплётку троса( которая находится в самой направляющей) может и не надо будет ничего выжигать при следующей замене. На худой конец, грязь прочистить легче будет, чем такой бутерброд из грязи и пластика.


Трос без пластиковой трубки можно промазать силиконовой смазкой, раз уж он там сильно трётся.


"Ксюхи " вон и без направляющих трубок себя неплохо чувствуют.


А у нас трубки да ещё и пластиковый кембрик натянули. :sad:


Citroen C5 2.0 бензин 2001г. хэтчбэк,(EW10J4)-136 л.с. МКПП-(BE4R).





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования