Перейти к содержимому

Фотография

У меня претензии к С5!!!

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 389

Опрос: Доволен ты своим С5? (197 пользователей проголосовало)

Голосовать Гости не могут голосовать

#101
ewg

ewg
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 34
  • Город:Минск

эксплуатация двух с5-1, показала следующее
отрезана проводка датчиков тормозных колодок.
перетираются тросики ручника.
свистят оригинальные тормозные колодки.
при омывание заднего стекла, омывается и переднее(больше чем заднее).
в задних фарах, лампочки отходят от контактов(габарит,стоп).
правое зеркало забывает вернутся на место, после включения заднего хода.
датчик дождя все время закрывает окна.
омыватель фар работает даже после предупреждения, о том что жидкости осталось мало.

Да, колодки свистят. Правое зеркало тоже иногда возвращается в исходное с задержкой. И лампы поменять - либо бампер снимай, либо гуттаперчивые рученки иметь надо. И щетки молотят как дурные из-за даттчика дождя, хотя можно было бы обойтись прерывистым режимом. Есть другие мелочи. Но сейчас, когда на улице грязь, бесит стекающая струйка грязи по лобовому стеклу. Неужели нельзя было сделать чтоб сектора правого и левого дворника пересекались, а не оставалось 10 см грязи на верху стекла.
Вообще, С5 концептуально очень нравится, но исполнение отдельных узлов, функций вызывает недоумение. Или не знали как сделать по-человечески или торопились или еще что.


#102
SEgorov

SEgorov
  • Абориген

  • Пользователи
  • сообщений 1 226
  • Город:Санкт-Петербург
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

ewg
Да, колодки свистят. Правое зеркало тоже иногда возвращается в исходное с задержкой. И лампы поменять - либо бампер снимай, либо гуттаперчивые рученки иметь надо. И щетки молотят как дурные из-за даттчика дождя, хотя можно было бы обойтись прерывистым режимом. Есть другие мелочи. Но сейчас, когда на улице грязь, бесит стекающая струйка грязи по лобовому стеклу. Неужели нельзя было сделать чтоб сектора правого и левого дворника пересекались, а не оставалось 10 см грязи на верху стекла.
Вообще, С5 концептуально очень нравится, но исполнение отдельных узлов, функций вызывает недоумение. Или не знали как сделать по-человечески или торопились или еще что.


Зеркало так же замедленно, но возвращается, но это не напрягает. Лампы - передний правый поворот отходил, в патроне отогнул лепестки и всё в норме. стёкла на С5-1 трещат у всех - это проблема. Дворники не пересекаются на верху, действительно раздражает, я уже levf. как счётку изогнуть, или держатель, что бы убрать "мёртвую зону" Конечно есть моменты, которые надеюсь в С5-3 устранили.

#103
Евгений68

Евгений68
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 61
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
Накатал 27 000 км, и думаю, - что написать в этой теме? Мне не нравиться, что кнопки подогрева сидений находятся хрен знает где, и я не могу, допустим, заранее включить прогрев «попы» своей барышне, ожидая оную, морозным утром, у подъезда. Поэтому грея машину нужно лишний раз оббежать вокруг, сунутся в пассажирскую дверь, чтоб жмакнуть спрятанную внизу кнопку! Варианты с перегибанием тела через два подлокотника, дабы дотянуться с водительского кресла, и прочие также не прельщают. Логичней бы расположить эти кнопки в традиционном месте, где-то на центральной консоли.

#104
Alex177

Alex177
  • Не новенький

  • Пользователи
  • сообщений 1 893
  • Город:Москва ВАО
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Поэтому грея машину нужно лишний раз оббежать вокруг, сунутся в пассажирскую дверь, чтоб жмакнуть спрятанную внизу кнопку!

Ну лично я пока грею машину,хотя я её и не грею,но всё равно прежде чем поехать хоть один раз но обязательно пройду вокруг,чтобы посмотреть колёса.
Изображение

#105
Евгений68

Евгений68
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 61
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
Конечно, лишний раз обойти вокруг машину - не помешает, но, согласитесь, должна же быть хоть какая-то притензия! За 27000 то тысяч пробега.(шутка)

#106
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Евгений 68, не знаю как в С5 , но я в С4 не отключаю подогрев (он стоит у меня на "2" собственно)

Сообщение отредактировал GreyZis: 18 Декабрь 2007 - 14:57

www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#107
Alex_C5

Alex_C5
  • Бегаю тут... вокруг.

  • Пользователи
  • сообщений 939
  • Город:Кукуево-Дивеево
  • Пол:Мужчина

Евгений 68, не знаю как в С5 , но я в С4 не отключаю подогрев (он стоит у меня на "2" собственно)


Все бы ничего, но в С5 нет ни положения 2, ни 3... Есть либо "вкл", либо "выкл". Причем эта зараза вмешивается в процесс - если ей кажется, что в машине и так тепло, она тупо вырубает подогрев и его не включить уже ничем.
КОМУ ТАТОР, А КОМУ ЛЯТОР. Диалектика... блин.
T558PP52.png
m183.gif

#108
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Alex_C5, я к тому сказал, что просто его постоянно держать в холодную погоду в положении "вкл"
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#109
Alex_C5

Alex_C5
  • Бегаю тут... вокруг.

  • Пользователи
  • сообщений 939
  • Город:Кукуево-Дивеево
  • Пол:Мужчина

Alex_C5, я к тому сказал, что просто его постоянно держать в холодную погоду в положении "вкл"


GreyZis, дык я понял, но проблема в том, что выключатель-кнопка нефиксируемый (электронный), и он каждый раз оказывается после включения зажигания "выкл". Собственно как и обогрев заднего стекла. Иногда сильно раздражает. Почему турбо-обдув ветрового запоминает свое состояние?
КОМУ ТАТОР, А КОМУ ЛЯТОР. Диалектика... блин.
T558PP52.png
m183.gif

#110
DED

DED
  • .

  • Пользователи
  • сообщений 1 244
  • Город:Санкт-Петербург

... Причем эта зараза вмешивается в процесс - если ей кажется, что в машине и так тепло, она тупо вырубает подогрев и его не включить уже ничем.

У меня такого не случалось. Может это глюк такой, проводка нагревается, контакт отходит?

Мой радиопозывной в СВ диапазоне Декабрист


#111
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Alex_C5, вообще обогрев сидений не должен постоянно работать по идее из-за возможности перегореть от долгой работы... а обдув то и есть обдув...
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#112
Евгений68

Евгений68
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 61
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
GreyZis, а на С4, интересно, тоже нужно наклоняться, чтоб кнопочку эту найти? Ме страшно такое делать на ходу!

#113
DED

DED
  • .

  • Пользователи
  • сообщений 1 244
  • Город:Санкт-Петербург
Евгений 68,
Да. Там так же, только еще регулятор стоИт.

Мой радиопозывной в СВ диапазоне Декабрист


#114
Евгений68

Евгений68
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 61
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
А на ощупь, непонятно - включил ты её или как раз выключил.

Сообщение отредактировал Евгений 68: 21 Декабрь 2007 - 20:03


#115
Дмитр

Дмитр
  • Новички
  • сообщений 4
:fool: см. карту ТО

#116
Евгений68

Евгений68
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 61
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

:fool: см. карту ТО


Не понял, что смотреть, и особенно, причём карта ТО??? Конкретней пожалуйста.

#117
GreyZis

GreyZis
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 684
  • Город:город с гоночным кольцом в 109 км
  • Авто:C4 Picasso (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Евгений 68, в принципе нет... она же на сиденни (сбоку) да и включена постоянно на "2" как я писал уже)))
www.mosproject.ru

7 понедельников в неделе ((((
Вокруг все злые , один я добрый : сижу в блиндаже , стреляю...

#118
Alex_C5

Alex_C5
  • Бегаю тут... вокруг.

  • Пользователи
  • сообщений 939
  • Город:Кукуево-Дивеево
  • Пол:Мужчина
Тут у нас последнее время выше -20 не поднимается... Заводится без проблем, прогревается на ходу минут 10-15 - впринципе приемлемо. Но вот засады с печкой, аналогичной нашему автопрому, я ну никак не ожидал. На холостых оборотах водяному насосу (судя по всему) тупо не хватает мощности нормально прокачивать горячую жидкость через салонный радиатор. В итоге имеем, что на абсолютно прогретом движке при стоянии на месте изо всех щелей дует просто холодный воздух. Достаточно приподнять обороты хотя бы до 1000 - 1500 об/мин и всё приходит в норму. Но если на наших машинах у меня была такая ручечка, которая называлась привод воздушной заслонки карбюратора, то в машине за 30 килобаксов нужно просто сидеть и давить педаль. Ну если умная такая, то сама бы подняла обороты что ли, раз уж силОв не хватает... Бред, господа... Может у меня там что-то не в порядке?
КОМУ ТАТОР, А КОМУ ЛЯТОР. Диалектика... блин.
T558PP52.png
m183.gif

#119
KIT

KIT
  • Живу я здесь

  • Пользователи
  • сообщений 2 037
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Тут у нас последнее время выше -20 не поднимается... Заводится без проблем, прогревается на ходу минут 10-15 - впринципе приемлемо.
Но вот засады с печкой, аналогичной нашему автопрому, я ну никак не ожидал. На холостых оборотах водяному насосу (судя по всему) тупо не хватает мощности нормально прокачивать горячую жидкость через салонный радиатор. В итоге имеем, что на абсолютно прогретом движке при стоянии на месте изо всех щелей дует просто холодный воздух. Достаточно приподнять обороты хотя бы до 1000 - 1500 об/мин и всё приходит в норму. Но если на наших машинах у меня была такая ручечка, которая называлась привод воздушной заслонки карбюратора, то в машине за 30 килобаксов нужно просто сидеть и давить педаль. Ну если умная такая, то сама бы подняла обороты что ли, раз уж силОв не хватает...

Бред, господа... Может у меня там что-то не в порядке?

Ха! Так енто у тебя радиатор салона капец пришел!
засорился похоже

#120
ewg

ewg
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 34
  • Город:Минск

Ха! Так енто у тебя радиатор салона капец пришел!
засорился похоже

А может воздушная пробка?




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования