Так, Ребяты :D Я что-то не понял....) Так это ПРОБЛЕМА или НЕ ПРОБЛЕМА???? Машина известная, пробег реальный 54 тык. Обслуживалась на родном сервисе, все вовремя) Скоро поеду делать ТО-3 и не знаю....нужно вообще еще и ремень с роликом менять??? или нет???? Спасибо всем за помощь :D
ИМХО: катайся ещё столько же. Сам менял ремень ГРМ месяц назад на 113000 км. Ролики (старые ОК - как новые) и ремень тоже. (Менял на сервисе ул. Викторенко. Описание ощущений и цены на форуме.) Остальные ремни оставил в покое. Состояние не очень новое, судя по всему не менялись ни разу, в сервисной книжке тоже отметок не нашёл (да оно и понятно, они ведь не закрыты как ремень ГРМ), но ещё походят. Их состояние легко контролировать визуально. В конце-концов эти ремни можно поменять самому на дороге (если очень боитесь - возите с собой запасные) или доехать до ближайшего сервиса. Это не ГРМ менять на улице при -25! Поэтому старые ремни просто поставили на место.
Не трогай технику - и она не подведёт тебя. :-P