Перейти к содержимому

Фотография

Почему СИТРОЕН С5 не популярен в Москве?

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 40

#21
avvn

avvn
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 579
  • Город:Москва
  • Авто:C4 Sedan (2013 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Я думаю, что сравнительные тесты, как правило заказывают сами компании - а это во первых деньги, а во вторых сравнение - это автоматическая постоновка своей мадели в какой то ряд с подобными. А У С5 ПОДОБНЫХ НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Поэтому какой смысл сравнивать НЕ сравнимые вещи?!?!?!?!?!?!?!?!?
Наш девиз - ВСЕГДА!!!


#22
VictorC5

VictorC5
  • Homo sapiens sapiens

  • Пользователи
  • сообщений 2 818
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина
avvn,
Почему же нет? 4 колеса почти у всех машин. :)
Тот же пассат - ИМХО, конкурент намбер уан.
Изображение

#23
vova72

vova72
  • лихой француз

  • Пользователи
  • сообщений 1 742
  • Город:Ленинградская обл.
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

avvn,
Почему же нет? 4 колеса почти у всех машин. :)
Тот же пассат - ИМХО, конкурент намбер уан.

ИМХО по ценам не конкурент, шкода другое дело
Изображение
Изображение
Изображение

#24
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 773
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

avvn,
Почему же нет? 4 колеса почти у всех машин. :)
Тот же пассат - ИМХО, конкурент намбер уан.

Сравнивать можно, конкурировать трудно т.к. четыре колеса Пассата геометрически не пролезут где я бываю на Ситроене. По-моему это единственное преимущество С5.

#25
Троллейбус

Троллейбус
  • всегда готов

  • Пользователи
  • сообщений 2 745
  • Город:Одинцово
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
не,в Долгопе пассаты тоже ездют...сам видел

#26
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 773
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

не,в Долгопе пассаты тоже ездют...сам видел

Сам бы ездил наверное, если бы из Долгопы не выезжал.... Страна-то большая

#27
Гендельф

Гендельф
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 018
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Наш народ боится ситроеновский "гидрактив" . Сейчас появился С-5 с обычной , пружинной , подвеской . Думаю теперь будут брать больше , "Пыжики" ведь берут охотнее .

#28
Paulus

Paulus
  • Sua cuique sunt vitia

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 11 687
  • Город:Luber-city
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
А чего переживаете? будут брать, не будут...))))
Всё, что вы знаете обо мне - это всего лишь ваши воспоминания и инсинуации... ©

Изображение

#29
Гендельф

Гендельф
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 018
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
За фирму обидно , недооценивает ее автомобильная общественность !

#30
NataLi

NataLi
  • Творите о себе мифы. Боги начинали именно так

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 14 559
  • Город:МО
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина

За фирму обидно , недооценивает ее автомобильная общественность !

Зато в силу ее невостребованности мы самые не угоняемые!

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

ЭТО СУПЕР! Знакомимся http://energ-life.com

fa25efaa3669t.jpg


#31
Гендельф

Гендельф
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 018
  • Город:Москва
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина
Сам не знаю почему , но поставил , почемуто поверх заводской сигнализации еще одну (за 25 тыс .) . Наверное Судариков уговорил , дескать на заводской нет шок сенсора . Наверное можно было - бы не ставить .Но я не жалею , для любимого Ситрика не жалко .

Сообщение отредактировал Гендельф: 12 Март 2009 - 22:02


#32
NataLi

NataLi
  • Творите о себе мифы. Боги начинали именно так

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 14 559
  • Город:МО
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина
Судариков он такой, уговорит ;-)

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

ЭТО СУПЕР! Знакомимся http://energ-life.com

fa25efaa3669t.jpg


#33
genetik55

genetik55
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 46
  • Город:Московская обл.
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

Наш народ боится ситроеновский "гидрактив" . Сейчас появился С-5 с обычной , пружинной , подвеской . Думаю теперь будут брать больше , "Пыжики" ведь берут охотнее .

С пружинной подвеской появился, но варианты самые "бедняцкие", что по комплектации, что по выбору двигателей. То есть выбор искуственно сократили, зачем?
Нас невозможно сбить с пути,
нам пофигу, куда идти.

#34
Троллейбус

Троллейбус
  • всегда готов

  • Пользователи
  • сообщений 2 745
  • Город:Одинцово
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
я я я - самый бедняцкий!пыжи берут,отдавая дань 406.очень рабочая машина,с хорошей управляемостью даже на базовом двигателе,с неплохой динамикой.и ,вообще,достаточно живучая модель!

#35
genetik55

genetik55
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 46
  • Город:Московская обл.
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

я я я - самый бедняцкий!пыжи берут,отдавая дань 406.очень рабочая машина,с хорошей управляемостью даже на базовом двигателе,с неплохой динамикой.и ,вообще,достаточно живучая модель!

Пыжи берут в основном в "младших" классах: 207;308, 407 уже меньше, а 607 вообще мало.
Мне, как всем, которые боятся, тоже не нравится гидроподвеска. Именно при езде, какая-то она "расхлябанная", думаешь ладно настроена на комфорт, вдруг резкий удар, это она в повороте решила спортивный режим включить. То есть нет одназначности. Препочел бы обычную чисто пневматическую подвеску и клиренс тоже можно менять, и в верхнем положении подвески "пневма" тоже комфортна. И при "протечке" воздух вокруг нас, компрессор подкачивает. Ну и цена пневмы дешевле, чем гидропневмы.
А все равно, скоро нас налогами совсем задушат, таможня кошмар, транспортный налог, тоже ужас.
Теперь вот где-то проскочило в интернете, что все основные дороги хотят сделать платными.
Да и топливо в 2 раза дороже, чем в США.
Всем придется ездить на велосипедах.
Нас невозможно сбить с пути,
нам пофигу, куда идти.

#36
NataLi

NataLi
  • Творите о себе мифы. Боги начинали именно так

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 14 559
  • Город:МО
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Женщина

Всем придется ездить на велосипедах.

На велосипед не пересяду. Буду ездить на С4 и С5.

Если я сказала не брала - значит не отдам!
Мои действия не требуют аргументов, когда я говорю: "Потому что я так хочу!"

ЭТО СУПЕР! Знакомимся http://energ-life.com

fa25efaa3669t.jpg


#37
genetik55

genetik55
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 46
  • Город:Московская обл.
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

На велосипед не пересяду. Буду ездить на С4 и С5.

А по России, в маленьких городах, например, Смоленской обл. 80 проц. населения передвигается на велосипедах (общественного транспорта нет). А их з/пл. за всю жизнь не хватит на С5.
Нас невозможно сбить с пути,
нам пофигу, куда идти.

#38
DERINY

DERINY
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 888
  • Город:Москва
  • Пол:Мужчина

Сравнивать можно, конкурировать трудно т.к. четыре колеса Пассата геометрически не пролезут где я бываю на Ситроене. По-моему это единственное преимущество С5.

Ну это всего лишь "По-Вашему"....

За фирму обидно , недооценивает ее автомобильная общественность !


Если в России существуют предрассудки , то это не значит ,что так везде...

#39
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 773
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

Пыжи берут в основном в "младших" классах: 207;308, 407 уже меньше, а 607 вообще мало.
Мне, как всем, которые боятся, тоже не нравится гидроподвеска. Именно при езде, какая-то она "расхлябанная", думаешь ладно настроена на комфорт, вдруг резкий удар, это она в повороте решила спортивный режим включить. То есть нет одназначности. Препочел бы обычную чисто пневматическую подвеску и клиренс тоже можно менять, и в верхнем положении подвески "пневма" тоже комфортна. И при "протечке" воздух вокруг нас, компрессор подкачивает. Ну и цена пневмы дешевле, чем гидропневмы.
А все равно, скоро нас налогами совсем задушат, таможня кошмар, транспортный налог, тоже ужас.
Теперь вот где-то проскочило в интернете, что все основные дороги хотят сделать платными.
Да и топливо в 2 раза дороже, чем в США.
Всем придется ездить на велосипедах.

Откуда такая информация про гидроактив? На ходу и в поворотах как раз всё очень устраивает. Вот медленно ехать по выбоинам - жестковато на мой взгляд. На пневмо чтобы клиренс поменять времени гораздо больше надо, как пишут в отзывах, у самого такой машины небыло

Ну это всего лишь "По-Вашему"....

А как по-Вашему? Поделитесь

Сообщение отредактировал Цепятыч: 15 Март 2009 - 19:05


#40
vova72

vova72
  • лихой француз

  • Пользователи
  • сообщений 1 742
  • Город:Ленинградская обл.
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
про пежо скажу что машина гораздо мягче (у самого был пежо 605 ) но в с-5 подвеска хоть и жоще но намного функциональней . я выбираю по деньгам с-5 а по комфорту пежо 607 (моё мнение )
Изображение
Изображение
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования