Сообщений в теме: 288

[Popesych]

Di-Po, С5? Странно что нет. Неужели ручки на подрулевом стоят не пухленькие? И управление магнитолой на руле а не под ним?

[Пегас]

Di-Po, С5? Странно что нет. Неужели ручки на подрулевом стоят не пухленькие? И управление магнитолой на руле а не под ним?

На машинах до рестайлинга было именно так.
ЗЫ
Удобнее когда "манипуляторы" музыкой и КК в стационарном подложении. Все-равно при активном рулении ни то ни другое не нужно, а в спокойном режиме движения все "кнопки" в ожидаемом месте и мануальные рефлексы не требуют поиска нужных кнопок для настроек.
Я с КК езжу постоянно с момента инсталяции. На КАД 100 проц времени, на московской трассе 75-80 проц.
ЗЫЗЫ
Как-то мало кто меня обгоняет когда на КК еду :big_boss:
Обычно обгоняльщики пропускаются, остальная и вменяемая часть водителей тупо "садится на хвост" поскольку скорость комфортна и стабильна 100-120.
В НП на двухполоске КК 70 - тоже почти не обгоняют.. :shok:
Тормозами практически не пользуюсь на трассе - КК позволяет эффективно тормозить дрыгателем надо просто считать скорость и расстояние)))

Сообщение отредактировал Пегас: 31 Май 2010 - 17:32

[Di-Po]

. Может попробовать через нее, ну и заходить соответственно как в Пыжа 406?

человек пробовал и через пежо но подключал как 306 или 307. не получилось. на вопрос почему эти модели сказал что они идентичны. вот только не смог опросить систему. сказал поискать версии п.о. более старые.

[Popesych]

Пегас,

На машинах до рестайлинга было именно так.

Что-то я не помню в С5 I рестайлинга электрики... она сразу шла с шиной COM2000, т.е. процессорным подрулевым переключателем.

Di-Po, Так может как вариант съездить к официалам и апдейтить прошивку BSI?

[Di-Po]

Пегас,
Что-то я не помню в С5 I рестайлинга электрики... она сразу шла с шиной COM2000, т.е. процессорным подрулевым переключателем.

Di-Po, Так может как вариант съездить к официалам и апдейтить прошивку BSI?

официалы услышав поставить кк сразу сказали "вам дешевле продать машину и купить с кк" почти вежлевое ххх. разбирающихся людей в этой электрике найти пока не удалось. поэтому пытаюсь сам. по электрике проводка лежит с завода концевики стоят: сцепление+тормоз один с 4мя проводами и рядом не подключенная фишка. как посмотреть версию подрулевых переключателей? и проверить выходят ли команды кк с него дальше.
Вы из Минска если есть возможность помогите подъеду. или посоветуйте людей перешить bsi.
смущает тот факт что калькуляторе есть опция кк а в bsi невидна. если с завода сделали без возможности включения функции то её не было бы ни где.

[Popesych]

Di-Po,

как посмотреть версию подрулевых переключателей? и проверить выходят ли команды кк с него дальше.

Телефон мой в Ваших ЛС
Звоните, договоримся.

[Бонык]

У меня КК, в книге описания работы нет. Иногда эта функция работает, иногда нет. Все же как правльно нужно запускать работу КК.?? На рукоятке есть ON и Off , SET + и SET-, авто Пикассо 2005г.

[Tagrai]

Для случая подрулевого : Переводишь колесико в положение ON, набираешь нужную скорость (выше 40, на 4 или 5 передаче), нажимаешь клавишу SET+ и отпускаешь педаль газа. Все, дальше только рулишь.

Сообщение отредактировал Tagrai: 18 Июнь 2010 - 13:11

[zzaj]

У меня машина 5-го года, я второй владелец, на дисплее нет отображения КК. Но он работает, Рычажок надо перевести в положение ON и нажать кнопку на подрулевом переключателе. Дальше газ отпускаешь и верхней или нижней кнопкой регулируешь скорость. Примерно 3 км/ч одно нажатие. На торце есть кнопка, ей то же удобно пользоваться. Если честно, когда КК включаю - сижу "на измене", может дороги в моем регионе не дают расслабиться...

[Пегас]

Надо прописать наличие КК в панели приборов. Скорость регулируется по "1 кмч" при кратковременном нажатии и по "5 кмч" при долговременном нажатии.

[vasya270963]

Всем добрый день! Возникла такая проблема....когда прописываем КК в BCI требует какой-то код, причем 5-значный , аединственный код который у меня есть 4-значный :angry: В калькуляторе впрыска вроде прописывает,и никакого кода не требует ,а как переходишь в BCI , так сразу засада....никто не знает,что за код такой 5-значный? :help:

[m724]

vasya270963, Попробуйте 03114 !

[vasya270963]

Спасибо! Попробую,отпишусь...

[m724]

vasya270963, У меня работает этот код !

[vasya270963]

Ну вот, свершилось!!!!! все заработало,просто великолепно! Огромное спасибо m 724(за код);Пегасу(за неустанное напоминание о строгом соблюдении порядка действий) и отдельное спасибо Б.Е.А.( за наводку на мастера с Лексией) :yahoo:

[m724]

vasya270963, Не вижу прибавления твоего спасибо в списке моих спасиб ! :cray:

Сообщение отредактировал m724: 25 Июнь 2010 - 15:11

[Cheese]

У меня заглох двигатель и я пока тянулся до аварийки щелкнул дворники. Тут же выключил, а они заразы застыли домиком. И хана омыватель не работает, переключатель не работает, омыватель задка льет на лобовуху. Снял движок. Он оказался цел. Дальше я разобрал подрулевой переключатель (до платы) и включил его без переключателей и О ЧУДО дворники заработали :acute:, только в медленном режиме. Из чего я сделал вывод, что глюкнул микроконтроллер подрулевого. Я заехал на разборку и спросил подрулевой, там оказалось их два, но без круиза, а у меня есть и работает круиз. Из всего этого вопрос, если я куплю подрулевой и воткну в него переключатель круиза он заработает или шить надо будет? И вообще подрулевой заработает если он не стого VINa?

[m724]

Cheese, Возможно придётся прописывать, а будет ли работать не знаю, пробовать надо ! Однажды меняли подрулевой и всё работало без прописки !

[Пегас]

Cheese,
Проблема не в переклюках, проблема в компе.
Это ИМХО, но похоже , что я прав.

[dvova]

почитал отзывы. послушал знакомых - захотел себе поставить. нашел за 2971 руб. обзвонил ОД отказываются делать. Кто где посоветует поставить или кто где ставил. Помогите!!! :help: