Перейти к содержимому

Фотография

перегрев двигателя

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 107

#21
dima@

dima@
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 369
  • Город:Ленинград
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Оса
Если в следующий раз такое повторится, потрогайте радиатор, если горячий - значит датчик, если холодный - термостат.
Мне термостат меняли, но пришлось доказывать что дело в нём.
Со второго раза доказал.
"Отсутствие состава преступления не освобождает от ответственности!"


#22
Оса

Оса
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 70
  • Город:Санкт-Петербург
Всем спасибо за советы и сочувствие!

Оса
Если в следующий раз такое повторится, потрогайте радиатор, если горячий - значит датчик, если холодный - термостат.
Мне термостат меняли, но пришлось доказывать что дело в нём.
Со второго раза доказал.

Эээ.... мне, конечно, очень стыдно, но я не знаю, что такое радиатор :) И где его трогать.
Я же пока еще не настоящий сварщик :)

(Как бы так доездить бы на ней до апреля???? Нелюбовь у нас с ней, это факт).

Видимо, мне нужна другая. А точнее - другой! (похоже, моя машина должна быть МАЛЬЧИК)

Сообщение отредактировал Оса: 29 Ноябрь 2007 - 08:01


#23
Yanchik

Yanchik
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 665
  • Город:Москва
  • Пол:Женщина
Оса, не переживай...
у меня была и такая фигня тоже
реально меняли датчик температуры двигателя
у меня тогда правда пробег был тыщ 20
я искренее тебе соучувствую, правда
так как сама все это пережила
наберись терпения
а ваще отдай ты им машину, пусть новую дают
Чувства - как Louis Vuitton - Или настоящие, или не надо
Секс - как Gucci - много не бывает
Клубы - как Richmond - уже просто смешно
Алкоголь - как Dolce&Gabbana - только в меру
Замуж - как Chanel - традиционно, все хотят
Скромность-как Cartier-украшает

#24
Оса

Оса
  • Подающий надежду

  • Пользователи
  • сообщений 70
  • Город:Санкт-Петербург

Оса, не переживай...
у меня была и такая фигня тоже
реально меняли датчик температуры двигателя
у меня тогда правда пробег был тыщ 20
я искренее тебе соучувствую, правда
так как сама все это пережила
наберись терпения
а ваще отдай ты им машину, пусть новую дают

Yanchik,

Я уже думала об этом, но, к сожалению, по закону о защите прав потребителей, автомобили обмену и возврату не подлежат, как носки и косметика :)

Если я ошибаюсь, поправьте меня. Я бы с удовольствием отдала бы ее!

#25
ЭЙНО

ЭЙНО
  • Душа компании

  • Пользователи
  • сообщений 676
  • Город:Петроград
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Радиатор это большая плоская штука которая стоит перед двигателем . Трогать нужно очень акуратно потому как рабочая температура даже не перегретого радиатора 80-90 градусов а перегретого 100 - 120. ( вся такая м мелкую горизонтальную полосочку ). БАЧОК РАДИАТОРА НА ПЕРЕГРЕТОМ ДВИЖКЕ НЕ ОТКРЫВАЙ, МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ОЖОГ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EINO

#26
Вывихнутая

Вывихнутая
  • БеллаПапараццо

  • Пользователи
  • сообщений 838
  • Город:Одинцово
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Женщина
Подобное не критично - скорее всего, действительно, дело в датчике. Если ты снимала клемму, то, может, все нормализуется. Если вылезут еще ошибки - езжай в сервис. Вариант - загрязненный радиатор. Может, его помыть? Мне это помогало... И мне еще фрион добавляли и программу перепрошивали. Это в Эльве.

#27
Yanchik

Yanchik
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 665
  • Город:Москва
  • Пол:Женщина
Ир, да пробег на машине 4 тыщи, как может быть загрязнен радиатор
Чувства - как Louis Vuitton - Или настоящие, или не надо
Секс - как Gucci - много не бывает
Клубы - как Richmond - уже просто смешно
Алкоголь - как Dolce&Gabbana - только в меру
Замуж - как Chanel - традиционно, все хотят
Скромность-как Cartier-украшает

#28
Вывихнутая

Вывихнутая
  • БеллаПапараццо

  • Пользователи
  • сообщений 838
  • Город:Одинцово
  • Авто:Citroen C2
  • Пол:Женщина
про 4 тыщи не знала.

#29
Gugu

Gugu
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Тюмень
Всем, привет! Хотелось бы вернуться к теме "перегрева двигателя". Я прочитала всё, что нашла на форуме об этом. Но никак не могу понять что происходит с моим авто (самое интересное и обидное, что на сервисе тоже не могут найти причину). Всё началось с того, что в холодную погоду загорелась лампочка "перегрева", запищал комп и звук из под капота как в самолете. В итоге решили долить охлаждайку (в этот вечер я поняла как должна работать печка, чтобы в машине была Африка; просто она у меня почти не грела). А на следующий день озадачили своим появлением сервис...они нам заменили датчик температуры и установили дополнительный выносной датчик в салон (чтобы видеть эту самую температуру). Выехала я значит из сервиса и чудом добралась до дома....почти доехав у меня зашкалил датчик за 100гр., а припарковавшись у подъезда из-под капота повалил дым. Через пару дней отогнали на сервис на веревке.....оказалось лопнул термостат (не без помощи умелых слесарей). НГ и последующие праздники он встречал на сервисе в ожидании термостата. Забрали его дней 5 назад. Через 2 дня снова загорелся "перегрев", а температура на 50-60 гр. держится....скинули аккум и поехали. И вот сегодня снова то же самое - температура не шкалит, а просто загорается лампочка и работает вентилятор. Может кто знает чего ещё нужно и можно поменять, чтобы это прекратилось. Ведь датчик, после замены которого у всех всё проходило, у нас тоже поменян.

#30
tif

tif
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 561
  • Город:Ивантеевка МО
  • Авто:Citroen Xsara
  • Пол:Мужчина

Через 2 дня снова загорелся "перегрев", а температура на 50-60 гр. держится....скинули аккум и поехали. И вот сегодня снова то же самое - температура не шкалит, а просто загорается лампочка и работает вентилятор.
Может кто знает чего ещё нужно и можно поменять, чтобы это прекратилось. Ведь датчик, после замены которого у всех всё проходило, у нас тоже поменян.

А в эти 2 дня сколько, по времени, ты проезжала за раз (успевал ли прогреваться двигатель). Если мало, то похоже не весь воздух удалили из системы.

#31
Леха С2 VTS

Леха С2 VTS
  • кто здесь?

  • Пользователи
  • сообщений 1 716
  • Город:Рассея
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина
а кто-нибудь ездил на большие расстояния на ситре? у меня после нескольких часов движения в режиме максимальных оборотов загорелся overheat... скинул скорость до 160 - стало нормально. зимой ездил в таком же режиме - проблем не было...
С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Honda Dio; Opel Astra H Caravan 2013

#32
Леха С2 VTS

Леха С2 VTS
  • кто здесь?

  • Пользователи
  • сообщений 1 716
  • Город:Рассея
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина
после езды на повышенных оборотах опять возникает перегрев дрыгателя.. даже на 160кмч. в прошлый раз ездил к официалам(типа по гарантии думал), они за 5.000ре промыли радиатор. сейчас опять оверхит. почему? термостат вроде рабочий. может он не полностью открываться?
С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Honda Dio; Opel Astra H Caravan 2013

#33
m724

m724
  • Живу я здесь

  • Заблокированные
  • сообщений 9 166
  • Город:Мытищи
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Лёш, тебе термостат на лето можно вообще снять !

#34
Resident

Resident
  • Посланник

  • Пользователи
  • сообщений 657
  • Город:Магнитогорск
  • Авто:C3 (2002 - 2009)
  • Пол:Мужчина
Была история... При температуре -37 БК выдал "перегрефф двигателя" и заработал вентилятор на макс.скорости! Крышку двигла потрогал, чуть рука не прилипла! Ледяной, как поручень в трамвае! Парадогз, млин! Завёлся чудом, ибо БК настроил мозги на бедную смесь, дополз до дома, смотря в часть очищенного окошечка, обогрев нулевой! Как выяснилось, полетел термостат, то ли что то с парафином, то ли с датчиком круга, всегда гоняло по большому... Поменял - всё в норме.

Сообщение отредактировал Resident: 13 Июнь 2010 - 06:56


#35
m724

m724
  • Живу я здесь

  • Заблокированные
  • сообщений 9 166
  • Город:Мытищи
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Обычно при таких симптомах проблема в датчике температуры !

#36
Леха С2 VTS

Леха С2 VTS
  • кто здесь?

  • Пользователи
  • сообщений 1 716
  • Город:Рассея
  • Авто:C4 (2004 - 2011)
  • Пол:Мужчина

Обычно при таких симптомах проблема в датчике температуры !

а)датчик температуры менян перед 8мым марта.
б)двигло реально очень горячее...
С4 1,6 АКПП 2007; C2 VTS 2008; ТАЗ2109; Honda Dio; Opel Astra H Caravan 2013

#37
m724

m724
  • Живу я здесь

  • Заблокированные
  • сообщений 9 166
  • Город:Мытищи
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
Выбрось на лето термостат, или поставить автономный ,второй вентилятор !

#38
ТЮСИК

ТЮСИК
  • предана С2, как моя собака мыльным пузырям

  • Пользователи
  • сообщений 1 397
  • Город:Москва, Черемушки
m724, простите, а это разве решение проблемы?
Ведь конструкцей авто этого не предусмотрено.
ПРОДАЕТСЯ ОБОГРЕВАТЕЛЬ. ДЕШЕВО!!!

#39
m724

m724
  • Живу я здесь

  • Заблокированные
  • сообщений 9 166
  • Город:Мытищи
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина

а это решение проблемы?
конструкцией не предусмотрено.

Часто то, что не предусмотрено конструкцией автомобиля , и является решением проблемы, например на Вольво-S80 и Ситроене С-4 , причём именно по вентилятору и перегреву !

#40
leukhin

leukhin
  • Свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 818
  • Город:МО г.Королев
  • Авто:Citroen Berlingo (M59)
  • Пол:Мужчина
Не все что придумали конструктора завода изготовителя,есть лучшее и идеальное.Например рулевая рейка С3 го и задняя балка ксары,берлинго и многих других авто.Поэтому в данном случае лучше установить дополнительный вентилятор охлаждения.
Изображение




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования