Перейти к содержимому

Фотография

Проблемы с включением вентилятора двигателя

- - - - -

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 87

#81
Карэн

Карэн
  • свой человек

  • Пользователи
  • сообщений 895
  • Город:Курская область
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
резистор скоростей.их 2. эт такие квадратные коробочки со спиралями,так вот,в них нае...ся предохранитель.меняешь и радуешься жизни... :empathy:в 62 посте есть фотка резисторов

Сообщение отредактировал Карэн: 12 Май 2012 - 15:01

скучно...век живи-век учись...Изображение


#82
gva11

gva11
  • Новички
  • сообщений 8
  • Город:московская область
  • Пол:Мужчина
Привет. А почему не пишите как отрабатывает термостат? У меня было нечто подобное, оказалось последовательно барахлили вентилятор и термостат. После ремонта вентилятора наблюдал периодические затруднения в открытии термостата. Возможно здесь "собака порылась".

#83
Цепятыч

Цепятыч
  • Кто такой Статус?

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 755
  • Город:Долгопрудный
  • Авто:C5 (2008 - н. в.)
  • Пол:Мужчина

в них нае...ся предохранитель.меняешь и радуешься жизни..

Мне вчера меняли. В новых предохранителей не было, стояли резисторы

#84
VOVK74

VOVK74
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Озерск Челябинская обл
  • Пол:Мужчина
На С5 II заменил щетки в двигателе вентилятора. Пробег 103000 перестала включаться 2-я скорость. Покурив форум, получил руеоводство к действию. При вскрытии обнаружилось, что щетки сношены и почти не касаются ротора. В магазине купил щетки стартера к классике, обточил по размеру, заменил и - радуюсь!

#85
rzbor

rzbor
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 109
  • Город:Краснодар
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Машина С5-2 (R-рестайлинг с 2004-2008). Резисторов включения на нем нету.

В лексии ошибки с вентилятором нет.
В лексии "тест большой скорости" сказал что неисправностей нет. Теста "малой скорости", как я понимаю, на моей модели нету - В Лексии я её теста не нашёл. Вент при тесте лексией (на большой скорости) крутиться.

Но при +105.4 С°

413a94fc5f0a.jpg

я вижу что:

1. Вент не крутиться ни в лексии - (0%), ни в реальности.
2. Написано: Реле "Неактивно"

Вопросы:
Что значит реле (ведь это то что в коробке на радиаторе?) и что именно означает "Неактивно"?
Что означает "температура воздуха"? Это температура воздуха во впускных патрубках или атмосферная? Но уличный термометр по показанию дисплея в салоне показывал правильно, морозец, -5.

 

Так же наблюдаю ошибку "ошибка датчика давления во впускных патрубках - замыкание на массу" (ранее писала "замыкание или обрыв"), а так же "ошибка температура воздуха" (дачик

за бортом t показывает нормально? тестил при -5 на улице.

Что это? Тоже датчик воздуха впуска?

 

Спасибо.

P.S. Советы по венту на С5-1 2001-2004 дорестайл просьба не давать - ну разные это машины в этом узле!

 

Во втором С5 нет резисторов.
Когда админы уже разделят наконец эти 2 разные машины?...

#86
Enzo

Enzo
  • Живу я здесь

  • Администратор
  • сообщений 4 134
  • Город:Москва
  • Авто:Peugeot 308
  • Пол:Мужчина
Никогда.

#87
rzbor

rzbor
  • Местный

  • Пользователи
  • сообщений 109
  • Город:Краснодар
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Enzo, ава соответствует )))

если честно, то не заметил статус. Ясно что "темы" уже запущены, но в профиле то почему модификации не разделить...


Сообщение отредактировал rzbor: 22 Февраль 2015 - 21:30


#88
С__5

С__5
  • Пользователи
  • сообщений 17
  • Город:Сатка
  • Пол:Мужчина

По поводу реле, оно встроено в сам вентилятор, если после подачи напряжения на силовые провода, снять его слышен характерный щелчок.

У меня лексии не было, я просто разобрал и заменил щетки. Пробег был примерно 150тыщ. ездил всегда с включенным климатом






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования