Перейти к содержимому

Фотография

Рулевая рейка

- - - - - Регулировка рейка Citroen C5

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 329

#181
Radiopulsar

Radiopulsar
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 482
  • Город:Раменское (Гжель)
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Размер 20x30x5, а номера вроде такие: 12010822B, 12032073B.


Сообщение отредактировал Radiopulsar: 25 Май 2015 - 13:55

EW10J4, МКПП BE4J

 



#182
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Так это вроде верхний сальник? а нужен большой нижний


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#183
Radiopulsar

Radiopulsar
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 482
  • Город:Раменское (Гжель)
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина
Наверно ошибся, да. Другой там 29x43x7, номера не знаю.
Кстати, я когда верхний сальник менял осмотрел нижний - он вообще в идеале был. Может не он все-таки?

Сообщение отредактировал Radiopulsar: 25 Май 2015 - 14:42

EW10J4, МКПП BE4J

 


#184
bar

bar
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 37
  • Город:ростов на дону
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Номер нижнего сальника HA1099. Верхний HA0225.


Сообщение отредактировал bar: 26 Май 2015 - 06:50


#185
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Спасибо. На ексисте не бьется, в автодоке  и пр. бьется, но размеров нет.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#186
Arhimed64

Arhimed64
  • Уважаемый

  • Пользователи
  • сообщений 363
  • Город:Воронеж
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

ИС-Xantia, если с сайта autodoc перейти в каталог на сайте производителя и поискать деталь там, то там размеры есть. 

HA1099 - d1-29.00, D-43.00, H-7.00

HA0225 - d1-20.00, D-30.00, h1-5.00, H-6.00


С-5 II, ГА-3, 2L RFJ (EW10A), AL4 (старая С-5 I, ГА-3+, 2L RFN (EW10j4), МКПП)


#187
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

У меня тоже вдруг запотела :sad: Да так, что вся левая часть переднего подрамника мокрая. Причем, как выяснилось на яме, потекла трубка низкого давления (возвратная) от рулевой рейки к насосу ЭГУР. Странно... с чего бы это... давление там низкое, но зато два перехода металл-резина. Вот на первом переходе ближе к рейке и потекло. Поиском по форуму подобного случая не нашел.

 

Новую трубку купил. Собрался было сегодня менять, но после недельного стояния в гараже родная трубка так и осталась абсолютно сухой, посему торопиться не стал. Покатался по местам, требующих частой работы рулем, вернулся в гараж, прощупал - все абсолютно сухо!!! Уж не знаю что и делать: с одной стороны надо бы поменять, раз купил, но с другой - а нахрена лезть в герметичную систему, если все в порядке, ведь неизбежно занесется грязь и влага воздуха, а часть жижи потеряется.

Прошло 4 года. Трубка абсолютно сухая !  а новая за 100 с лишним баксов все валяется в гараже :sad:

Вот все думаю, а не связаны ли прошлые мистические потеки с нынешней напастью:

Сопливит у меня рейка. Влажные левый пыльник тяги в районе малого хомута и левый рычаг (на него капает). Сам рулевой клапан снаружи абсолютно сухой. Ранее считал, что течет из-под правого сальника вала (справа на валу есть каверна) и по балансировочной трубке уходит к левой тяге и оттуда наружу через левый пыльник. Но сейчас заметил, что и пластиковая гайка подпятника влажная, сквозь нее просачивается. Значит проблема все-таки слева. Насколько знаю, это может быть или левый сальник вала или нижний сальник клапана.

Пытаюсь нащупать хоть какую связь...


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#188
bar

bar
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 37
  • Город:ростов на дону
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Думаю, можно снять левый пылник и повернуть руль влево. Смотреть в корпус рейки, если течёт менять левый сальник рейки. Если течёт и в правом положении руля менять нижний сальник клапанов.



#189
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

А какая разница куда крутить? Течь очень небольшая, просто мокрит, может капля в день и, боюсь,  увидеть откуда именно непросто.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#190
bar

bar
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 37
  • Город:ростов на дону
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Руль влево-давление с левой стороны рейки. И т.д. В золотнике давление постоянно. 



#191
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Логично. Придется ждать когда потечет конкретно, иначе не выявить источник течи.


С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#192
bakun

bakun
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 25
  • Город:Брест
  • Пол:Мужчина

Ребята! подскажите, мож :sad: че пропустил.....обнаружил  мокрую с право гофру рулевой рейки, ясно потекла, мои действия- нужен рем или нет? был еще давно неболшой люфт с лево.....у меня насос ГУРа электрический, по крылом. 2004г но уже рестайл...замена сальников золотника(нижний) или что еще?


Сообщение отредактировал bakun: 05 Июнь 2015 - 20:52

Изображение

#193
bakun

bakun
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 25
  • Город:Брест
  • Пол:Мужчина

Все! решил перебрать ее полностью, так как уже не новая, то потечет, сям....ток для меня рем идет этот?- 

EMMETEC
PE9004KIT Ремкомплект peugeot 607 2000-,citroen c5 2001-2004

или пербивка идет еще на этот

AUTO-GUR
AG0125 Ремкомплект рулевой рейки Citroen C5 2001-2008 ZF

че брать?


Изображение

#194
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Ну вот, замокрило и с правого пыльника рейки. Наверное через балансировочную трубку. Заказал PE9004KIT, буду снимать рейку и менять детальки. Обидно будет, если виноват будет лишь один нижний сальник клапана из недешевого комплекта.

В этой связи есть пару вопросов:

1. Сколько вытечет жижи при отсоединении трубок от клапана рейки?

2. Надо ли затыкать трубки или делать что-то еще, шоб не вытекало из ЭГУР?

3. Надо ли менять упл. колечки трубок?

4. СтОит ли менять все детальки комплекта, если уж рейка снята?


Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 07 Июнь 2015 - 15:42

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#195
dol

dol
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 4 696
  • Город:Москва
  • Авто:Не Ситроен
  • Пол:Мужчина
1 - от литра до двух
2 - шланги пережать струбцинами
3 - теоретически - да
4 - раз влез - конечно, стоит.

#196
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

шланги пережать струбцинами
Жестковатые шланги. Не потрескаются?

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет


#197
bar

bar
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 37
  • Город:ростов на дону
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Есть технология разбора рейки. Начинать рекомендую со слива масла, через стык обратки, слева внизу. 



#198
mabu

mabu
  • Супербизон

  • Пользователи
  • сообщений 1 484
  • Город:Иваново
  • Авто:C5 (2001 - 2008)
  • Пол:Мужчина

Жестковатые шланги. Не потрескаются?

Пережимал самодельными обжимками - ничего не трескается.


ab226445.gif VF7DCRFNC76228441

#199
bakun

bakun
  • Новенький

  • Пользователи
  • сообщений 25
  • Город:Брест
  • Пол:Мужчина

PE9004KIT Ремкомплект peugeot 607 2000-,citroen c5 2001-2004

или пербивка идет еще на этот

AUTO-GUR

AG0125 Ремкомплект рулевой рейки Citroen C5 2001-2008 ZF

че брать?

На рестайл он идет? с элетроусилителм?


Сообщение отредактировал bakun: 08 Июнь 2015 - 13:23

Изображение

#200
ИС-Xantia

ИС-Xantia
  • Живу я здесь

  • Ветераны Клуба
  • сообщений 3 578
  • Город:Люберцы
  • Пол:Мужчина

Я видел фотки этого AG0125, он обрезанный. А может фотка чужая.

А у нас разве рейка ZF?


Сообщение отредактировал ИС-Xantia: 08 Июнь 2015 - 13:29

С5-II, ГА-3, 2,0 RFJ (EW10A) 2007г МКПП, Xantia 1,9D 1994г была 12 лет






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Яндекс.Метрика Яндекс цитирования