Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

ParaZit007

Местный
  • Постов

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    могилев

Автомобиль

  • Автомобиль
    Я пешеход
  1. Хочется уточнить: течь была (каплями) не из под крышки, а из сальника коленвала (хоть он был и новый). Видимо что-то в крышке французы замудрили или заложили в нее великий технический смысл!
  2. Всем привет! Поменял я клапанную крышку спереди и все течи по блоку дивным образом прекратились. Вот так!
  3. Добрый вечер! Мужики, проблема аналогична началу темы, но только одно "но" на 95% уверен что это из под прокладки ГБЦ, т.к. после обезжиривания на след день со стороны выпуска в районе прокладки опять масло! Вопрос у меня в чем! Посоветовали протянуть ( переобтянуть) головку - как это грамотно сделать и какова технология ( усилие, угол и т.д.), вроде как перед протяжкой нужно на полоборота отпустить болты и потом затянуть по новой! Двигатель ew10a. Спасибо!
  4. И ещё, а какое рабочее давление он создаёт в топливной рампе?
  5. ДД. Мужики подскажите: какие признаки умирания топливного насоса в баке (2.0 бензин), а то у меня машина при трогании скидывает обороты до 400-500, думает и потом начинает набирать обороты и соответственно ехать.на газу такого нет. Спасибо
  6. ДД. 2.0 газ-бензин 1. после прогрева двигателя при помощи Webasto при заводке двигатель пытается заглохнуть (чуть троит) 3-4 сек., может и заглохнуть если не поддать газку - наблюдается только на прогретом двигателе Webastoй. 2. при температуре воздуха -10 и ниже не падают обороты холостого хода - 1000 об/мин! 3. на бензине авто при трогании некоторое время думает а потом с рывком начинает ехать ( достаточно резво), т.е. нет плавного старта! На газу такого нет! 4. Выскакивает ошибка о неправильной смеси(0170,0172) и пропускам зажигания(1336), но все работает и едет)) 5 А еще заметил что расход (как бы бензина) по компьютеру вырос с 9.8 до 10.7. - может лямбда 6. При интенсивном разгоне на газу при достижении около 3000 об. наблюдается рывок и машина резвее набирает скорость! Спасибо.
  7. ДД. 2.0 газ-бензин 1. после прогрева двигателя при помощи Webasto при заводке двигатель пытается заглохнуть (чуть троит) 3-4 сек., может и заглохнуть если не поддать газку - наблюдается только на прогретом двигателе Webastoй. 2. при температуре воздуха -10 и ниже не падают обороты холостого хода - 1000 об/мин! 3. на бензине авто при трогании некоторое время думает а потом с рывком начинает ехать ( достаточно резво), т.е. нет плавного старта! На газу такого нет! 4. Выскакивает ошибка о неправильной смеси и пропускам зажигания, но все работает и едет)) Спасибо.
  8. @Popesych, А каким образом можно его проверить? Спасибо Вы Имеете ввиду воздушную заслонку или что-то другое!Кстати бывало такое, что при пуске двигателя, после ночи, при начале трогания обороты падали ниже холостого и двигатель захлебывался, но стоило не отпускать педаль газа 2-3 секунды и машина с рывком трогалась - может это как-то взаимосвязано!
  9. Добрый вечер Ситроводы и Ситроведы. Помогите решить проблему. Двигатель EW10A, при движении внатяг (накатом) на 2-ой передаче (перед светофором, поворотом и т.п.) двигатель глохнет с включенной 2-ой передачей (не всегда - время от времени), но если притормаживать педалью тормоза, то такой проблемы не наблюдается и машина спокойно переходит на 1-ую передачу. спасибо
  10. @Непабло, Спасибо за подсказку ! Действительно оказалась свеча (пробивала по изолятору на корпус свечи, свечи Denso TT). Проверил это при помощи пьезо зажигалки для газовой плиты. Поставил старую свечку ( временно) - пока все хорошо! Кстати! Был приятно удивлен состоянием свеч. При пробеге на них 8-9 т.км. они выглядят прям как новые: изолятор беленький, анод и катод слегка покрыты налетом! Получается, что в Беларуси топливо еще нормальное (АИ-92), а я хотел попробовать заливать 95, но теперь точно не буду!
  11. Здравствуйте! Может кто сталкивался! С4 гранд 2,0 бензин – после заводки (во время прогрева движка) появляется ошибка Depollution system faulty вместе с ней отключается намертво ESP, и появляется ошибка стояночного тормоза! Стоит машину заглушить и снова завести, как остается только Depollution system faulty и чек горит (они пропадают только после нескольких км. пробега и нескольких циклов заводки движка) ! Проявлялось это только в холодную погоду раза два, езжу мало - машина стоит день-два без движения! А сегодня машина чуть не заглохла при появлении этих ошибок! Думаю может это с холодами связано (хочется верить)))! Понимаю, что нужно лексией посмотреть, но, блин, нет времени!
×
×
  • Создать...