s-lexx

Ответ для Мясова (не получается процитировать на телефоне): пробег 97 тыс

Делал ТО в Ирбисе, пригоортли шкиф помпы - почти весь пластик слетел. Осле замены тише стало. С цепью сказали нормально все.

И у меня проблем с официалами не было. Некоторые запчасти и ремонты делали по гарантии, без вопросов. Позвонил в разные сервисы, мастера спрашивали есть ли ошибки. Ошибок у меня нет, вот думаю может и не менять пока... Хотя боязно

mich67, спасибо. Стал ту же цену хочет что и ирбис. При прочих равных к официалам поеду. Человеку с Пежо отписался, жду.

Ищу сервис для замены цепи, может посоветуете?! В разделе "неофициалы" про сервисы толком нет ничего

Сегодня и у меня появилась такая же ошибка. Началось с того, что утром, на холодную начало строить. После пары нажатий на газ двигатель начинал работать ровно. 1500 тыс назад, при замене масла, сделали диагностику (Оф. Дилер) - ошибка клапана фаз газораспределия выходного распредвала (примерно так называется), цена 5 тыс с копейками. В сервисе сказали что движок масло кушать любит, а этот клапан может из строя выходить если уровень масла в движке низкий. Рекомендовали почаще проверять уровень щупом и поддерживать максимальный уровень. Походу придётся менять датчик. Главное что бы проблема была именно в нем.

Гарантия закончилась, появился скрип. По наблюдениям около 30 км и 50 км. Интересно что скрип есть, только когда с места трогаешься. Если притормозить даже до 10 км и снова разгоняться - скрипа нет. ЗЫ Поменять прибору за свой счёт - это наверное большие деньги...

Просто грустно что исчезают многие модели, а порой, и марки автомобилей... Выбор становится меньше...

На офсайте ситроена исчез С4 Хэтч, позвонил на горячую линию, ничего вразумительного не сказали... Неужели исчезнет С4 Хэтч из продаж, а далее с просторов России?!

Спасибо! Приму к сведению. Сегодня все работало. Ещё заметил что если не включается, лью на лобовуху, после этого сразу на заднее стекло. Читал где-то на просторах инета, что что в моторчике на реверс есть релюшка, которая "залипает". Как разберусь что к чему - напишу.

Передний работает. Про разборку подрулевого интересно, но не представляю его конструкцию.

Вопрос где моторчик установлен. Если в задней двери, то к нему идут провода, если же мотор на резервуаре омывателя, то в этом жгуте нет проводов за это отвечающих. Оп ощущуниям мотор гудит где-то под капотом. Я больше склоняюсь к клемам на моторе или проблемам в подрулевом...

На днях заметил что не включился омыватель заднего стёкла - "хвостиком" повиляла, а водичка не потекла. Значения не придал, подумал что сам не включил. При повторном включении все заработало. А сегодня уже хуже. Крутилочку поворачиваются, хвостик работает, воды нет и моторчик не жужжжжжит... Немного проехал, включил - потекло. Потом перестало. Вот такая плавающая неисправность. Куда заглянуть посоветуете?! Машина 2011 года, пробег 70.

Почитал, расстроился... Ингосстрах направляет на покраску бампера, АСЦ Центр в Химки или Ситроен Отрадное - и везде плохо получается... Может посоветуете кого из двух выбрать?!

Да, уже решил для себя пару вариантов. Здесь мне их и подтвердили. Спасибки! Всем удачи на дорогах!