Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

boosser

Местный
  • Постов

    23
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. А что, все таки, было? Если не сложно, отпишись, интересно.
  2. Попробуйте залить ацетон с бензином в соотношении 40 мл. на 10 л. Если дело в датчиках, свечах, заслонке и нагаре то будет работать ровно и тихо, да и еще помоет систему.
  3. Есть вентелятор 1253.N5 для Ситроена С5 рестайлинга в отличном состоянии, только разьем сломался. Тел:9312027932 если заинтересует.
  4. А можно поподробнее!!! Как ремонтировали подрулевой, как ставится шестеренка в блоке. У меня при покупке неработало система АБС/ЕСП, разобрал высталил "0" прописали, теперь работае, но в ошибках висит "?",а в повеске - "нет связи или значение получено неверно". Буду благодрен за любую помошь.
  5. Попробуй отключить или подклютить функцию ато-звука в бортовом, может енто помогет.А к официалам, погоди, я бы сначало к электрикам по магнитоллам показался, может препоять действително.
  6. Да, концевики на замках ремней стоят, по крайней мере у меня. Но датчиков на пассажиров нет. Алгоритм апознования сидящих непонятен. Если ни кто не садился то лапочка задних пассажиров гаснет через 30 сек., а если на заведенном двигателе кто-нибудь сел, то по коцевикам дверей и датчику положению подвески он определяет что сели.
  7. Все теперь понятно, спасибо. Но как проверить их. Я так понимаю у датчика долчно выть сопротивление, а у клапана?
  8. Их что, две штуки стоит на одном валу - один спава сбоку(на фото), а второй слева сверху возле ГРМ, я так понимаю. Но как их проверить?
  9. Подскажите пожалуйста, что за датчик и как его проверить на исправность? И что это за механизм?
  10. Был у официалов, посмотрели по лексии, сказали под замену. Но я уже сталкивался с таким ответом на подрулевом блоке. В итоге залез сам, где отрегулировалзазоры,положение, где отломал лишние детали, и после прописки все заработало.
  11. http://www.katalizator.zp.ua/about_cat.php - прочитал статейку и в форуме пару, там есть что каталик и зонды засоряются копатью.
  12. Ну пока ждал помощи от форумчан ответ нарылся сам. Нашел промывку ката, вот кому интересно. FN1250 Наноочиститель каталитического нейтрализатора выхлопных газов Предназначен для очистки и восстановления каталитической активности нетрализаторов выхлопных газов бензиновых двигателей, очистки электродов кислородного датчика (лямбда-зонда). Содержит регуляторы горения.
  13. grizly ну что как у тебя с проблемой решилось что-нибудь?
  14. Но всетаки можно или нет проверить самостоятельно.
  15. Привет всем, хочу поитерисоваться, можно ли протестировать подушки безопасности, блок управления, датчики удара самостоятельно, без лексии. И почему нужно менять блок управления после удара, может как нибудь восстановить его можно? Помогите советиком?
×
×
  • Создать...