AxelPervolainen

Лил 95. Потом попробовал 92. Особой разницы не ощутил ни по приемистости ни по расходу. Сейчас лью через раз: 92 потом 95. Благо в Беларуси разница в цене не большая. Но говорят, что наш 95 - это 92 с присадками. 98 в Витебске нет поэтому не пробовал.

kooter, Спасибо за труд! Отличная книга.

Такая же беда. Началось все сразу после замены ремня генератора и обводного ролика. Год после покупки авто ездил со старым ремнем и все было норм. На 99 % уверен, сто пробуксовывает ремень. У меня система натяжения автомат. Проверял все норм. Хочу поставить старый ремень и посмотреть что будет. Есть сосмнения в качестве ремня. Ставил такой эксперимент: со шприца линул водички прямо на шкиф генератора. Результат - пробуксовка ремня. Как предположения еще возможные причины: износился шкиф генератора или натяжная система. Но в моем случае это маловероятно. Так что проблемы не в генераторе.

Здравствуйте! Прочитал весь форум, но так конкретно и не понял как решить мою проблему. А проблема как описывалась раньше: при включеном зажигании запускается вентилятор на сумашедшей скорости, потом работает с интервалом в 1-2 сек. Кроме того последние два дня на холодную зашкаливает показания температуры и выскакивает сообщение о прегреве. Появилось с наступлением оттепели (от -3 до +2). В морозы было все норм. Кто столкнулся подскажите что конкретно делать и где искать.

Добрый день. Помогите, пожалуйста, схемой передних стеклоподъемников. CITROEN XSARA PICASSO VF7CHNFZA38726951 2000 г.в. 1,6 бензин климат-контроль Спасибо!