Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

robinzon

Местный
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Заказанный блок стошниками Родной блок моей машины
  2. Вчера позвонили, что бы я забрал машину. После часу езды машина перестала ехать, при наборе 2.5 тысячи отсекает и соответсвенно когда начинаешь ехать, не успевает коробка переключаться , а потом и вовсе ушла в аварийный режим (загорелись индикаторы спорт режим и снежинка). После обследования машины мною, обнаружил что на ней стоит старый блок эбу, они перепояли память на мой блок и часть аварий ушла! При подключении нового блока сразу включается вторая скорость охлаждения, и машина ведет себя намного уверенней (холостые обороты держит ровно, чисто работает мотор, и нет никакой отсечки). Подскажите как нормализовать охлождение на новом блоке? Приехав на сто, первое, что у меня было заданно ребятам зачем я купил новый блок эбу, если у меня на машине стоит старый? Называют себя офицалами по пежо и ситроен!!! Блок нужен был для снятия микросхемы с программами. Мое мнение, что они заказали новый блок, а он другово вида машины, либо vin перепутали. Помогите, посоветуйте как быть? Что делать? Деньги заплатил не малые!!!
  3. Машина находится на сто и как они говорят не подходит прошивка. Говорят, что есть два вида охлождения с блоком управления и через термостат. Из за этого включается 2 скорость. Возможно с старого блока эбу перелить всю инфу на новый? Насколько это реально? У старого блока проблема с управлением заслонки.остольное все исправно.
  4. Да проюоволи, эта проблема после прошивки вышла Зделали замену блока управления, предворительно его почистили.
  5. На моей машинке сгорел блок управления двигателем, на сто сделали замену компа после чего, как заведешь машину сразу включается вторая скорость охлаждения двигателя. Соответственно почистили комп перед установкой. Подскажите, что может быть?
×
×
  • Создать...