Вызывает интерес наш технический прогресс

[SEgorov]

У меня как то странно работают гидролифты. Дверь не идёт вверх почти до самого конца, а при закрывании просто падает в самом низу с грохотом. Амортизаторы поменял на новые, без изменений.

Может кто слышал про этектричаские подъёмники, я бы поставил такие.

[PrettyGirl]

Может кто слышал про этектричаские подъёмники, я бы поставил такие.

 

Про эти точно не слышала...

[Grayback]

Привет,

у меня такая-же ерунда была на другой машине... Тоже новые поставил - а эффекта ноль. Нужно просто подождать некоторое время и они начнут работать на полную... Если конечно они качественные :-)

 

PS: на ситроене похожая ситуация сейчас, тоже вниз багажник слишком резко уходит и брякает, надо будет поменять.

[SEgorov]

Да уже год новые брякают. На джипах у родственников. двери не меньше весят, а опускается просто нежненько. Я видел на ЛЕКСУСе дверь поднимается и опускается автоматически, так клёво!

[Grayback]

Да уже год новые брякают. На джипах у родственников. двери не меньше весят, а опускается просто нежненько. Я видел на ЛЕКСУСе дверь поднимается и опускается автоматически, так клёво!

 

Привет, у меня это заняло где-то около 2х месяцев, но отец (он на ней ездит) открывает дверь несколько раз за день... Думаю от этого многое зависит, хотя за год они бы точно разработались...

 

PS: сравнивать с другими особо не стоит, там от конструкции ведь может зависеть, а как должно быть на С5 фиг знает.

[Dzimao]

Может кто слышал про этектричаские подъёмники, я бы поставил такие.

 

http://www.powerise.net/

 

Кстати, просто интересно, кто делает такие хитрые амморты? Почему-то у stabilus, который ставится на все авто, именно для С5 нет предложения

[Grayback]

http://www.powerise.net/

 

Кстати, просто интересно, кто делает такие хитрые амморты? Почему-то у stabilus, который ставится на все авто, именно для С5 нет предложения

 

Почему нет, есть.

Но только для Break, а не для лимузина :cray:

[SEgorov]

Так вот мне и интересно, что у всех такая засада? И нечем заменить?

[SEgorov]

Вчера в Эксисе посмотрел как работают двери на новых авто, всё клёво, открыл и она сама вверх, закрываеш она нормально опускается. а не падает в конце.

[Grayback]

Ну как вариант, можно конечно подобрать похожие с эл. приводом... Так же как и дворники и т.д...

 

SEgorov, а ты оригинальные ставил амортизаторы, или? Может не совпадает чего...

У меня дверь хоть и легко в верх идет, но падает вниз с такой силой, что замок даже не успевает ее закрыть, она обратно отскакивает...

[SEgorov]

Честно говоря не знаю, коробки остались, на следующей неделе сфоткаю. Конечно в низу не одскакивает, но хлопает сильно, в салоне все пугаются.

[Строй-мат]

Вчера в Эксисе посмотрел как работают двери на новых авто, всё клёво, открыл и она сама вверх, закрываеш она нормально опускается. а не падает в конце.

 

У меня даже на новой не поднималась крышка багажника. Хетч.

[Mazdohist]

Hi!

А как снежком и льдом покрыло так и не фиксируется. На что лучше менять?

[Grayback]

Hi!

А как снежком и льдом покрыло так и не фиксируется. На что лучше менять?

 

От самосвала ставить надо :-))) Гидравлические :-)

 

Наверное, надо оригинал ставить... Или того, кто оригинал для ситроен делает... остальное наверное барахло будет - крышка тяжелая сильно...

[jarinoff]

у меня настолько нежно закрывается, что просто ложится на замок и не закрывается приходится ее подталкивать или еще раз посильнее щелкать...

 

кстати заметил с небольшим морозцем упорчики очень сильно толкают дверь вверх..

[Grayback]

у меня настолько нежно закрывается, что просто ложится на замок и не закрывается приходится ее подталкивать или еще раз посильнее щелкать...

 

кстати заметил с небольшим морозцем упорчики очень сильно толкают дверь вверх..

 

Привет!

Параметры аммо в студию! :-) У тебя Хетч?

[SEgorov]

Да уж, скорее, пока совсем всё не замёрзло!

Ждём названия амортизаторов

[SEgorov]

Сегодня проверил старые амортизаторы, динамометр показал на сжатие 52 кг. Интересно сколько должно быть на самом деле? Думаю около 75 кг. Марку их сфоткал, как сайт заработает, сразу выложу.

На них нашёл обозначение, на старых 490 Ньютонов. на новых 450 Ньютонов, тоесть нужно наверное около 550 Ньютонов или более.

Нашёл пару фирм, производящие такие штуки, одна Амиреканская, другая китайская, сейчас стоят финские.

[SEgorov]

Нашёл немецкую фирму

http://www.suspa.com/mn/products/gas-sprin...oem-automobile/

И его представительство

http://www.fam-drive.ru/Contacts/

[SEgorov]

Ура, свершилось! Сегодня получил газовые пружины, накачаны 600Н.

Вот они.

 

 

Работают клёво. Вверх подымает почти от самого низа, приходится пока ввирху придерживать, а то аж машина подпрыгивает, а внижнем положении плавно опускается и не хлопает, класс! Я доволен. Больше 600Н качать не нужно.

[Mazdohist]

Сэнкс. А как бы марку увидеть? Мелковато.

[SEgorov]

По каталогу

 

16-2 Ball joint / Ball joint SUSPA liftline

 

L+2 527 mm

Stroke 220 mm

Technical Data 16-2-264-225-A246-B246

Stock Nr. 016 25022

 

А давление заказывается.

[Mazdohist]

Блин, наше представительство только серые имеет.

[SEgorov]

После Нового года могу заказать и вслать, не вопрос.

[Mazdohist]

Далековато слать и в Питер оказий нет пока, бум искать по месту.