2.2 HDI мембрана клапанной крышки

[Evgenij87]

Всем доброго дня.

Citroen С5 2.2HDI 2003г.

Присутствует масло(много) в трубке, которая идет с клапанной крышки на впускной патрубок турбины.

Как я понимаю проблема с мембраной, которая в этой клапанной крышке. Естественно машина сильно дымит , когда дашь газу, ну и расход масла 0.5л на 1000 км.

Единственный вариант который пока нашел - это замена всей крышки(каталожный номер 0248h7), но стоит это чудо 13к. Есть ли вариант поменять мембрану отдельно? 

ПС. Крышку пока не снимал, и возможно вопрос решится обычной промывкой, но верится в это слабо((

Заранее спасибо за ответы.

 

[sasha1377]

Взять б/у , лоторея конечно, , поставить внешний маслоотделитель ,например https://www.exist.ru/Price/?pid=B4B067BD&sr=-36.  здесь как сделать https://www.drive2.ru/l/3499409 .

Изменено 15 октября, 2018 пользователем sasha1377

[Evgenij87]

Спасибо за ссылочку. Почитал.

Не совсем уловил, куда девается масло из сепаратора. Как я понял оно стекает в третью трубочку и его надо куда-то отводить?

[sasha1377]

@Evgenij87, Делается снизу, небольшая ёмкость, в виде отстойника и из неё в ручную переливаешь обратно. У тех ,чей это сепаратор, вроде реализовано ,через тройник на щупе.

[SLB]

В своё время ездил на альфе 155. Там стоял тоже циклонный маслоотделитель. С него уходил тонкий шланг, который соединялся с патрубком прямо в блоке. Масло самотёком уходило туда.

[Evgenij87]

Купил новую крышку. Трубка теперь сухая.

 

Разломал старую крышку, чтобы достать клапан. Клапан не рваный, резина вроде эластичная. Так и не понял, почему оно не работало.