Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Mikhail_vaisfeld

Местный
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Спасибо за обстоятельный ответ! Конечно же зимний Нокиан, да ещё с шипами вне конкуренции! С этим я всецело согласен, тем более что сам тройку лет отъездил на пятерке БМВ на хаккапелиитта (не помню какой номер) с потерей всего двух шипов. Но эти шины весьма дороги. Так что я не хотел обидеть именитую фирму и просто написал несколько коряво, за что приношу извинения. Я уже взял липучку Kuhmo WinterCraft WP71 205/55-16. Для Москвы вполне сойдет, тем более, что зимний пробег обычно невелик. Я переобую их под зиму на "родные" штамповки и на них и оставлю. А под лето куплю литые и новую летнюю резину, поскольку Мишлен стоит на машине со дня рождения (2012 г.) и его уже пора заменить на такой же. Конечно я воспользуюсь дельным советом и тщательно подойду к покупке "литья". Но это будет уже к весне 2018 г. Ещё раз спасибо! Михаил
  2. Всем спасибо! Всё понятно. Зимний пробег в Москве и очень редко с выездом в Подмосковье обычно не превышает 1-2 тыс. за сезон. Кстати, и летный невелик. Так что рентабельно и разумно купить штамповку и одеть её в шипы какого-нибудь "Матадора" или Nokia. Кто-то рекомендовал взять наш Кордиан, раз уж пробег минимальный и только по городу. Переобувать колеса два раза в год - это мордовать летнюю резину, которая и так уже на пределе (до индикатора осталось 2-3 мм.). Ещё раз спасибо!
  3. Всем доброго времени суток. Поскольку, летом, как водится, рекомендуется "готовить сани", пожалуйста, подскажите неопытному владельцу С4 (2012 г.в., хэтчбек, 120 л.с.) какие конкретно колесные (стальные штампованные?) диски и резину лучше купить для эксплуатации в зимние сезоны?. Интересует точная размерность и того и другого, и вообще дельные советы от опытных ситроеноведов. Хотелось бы получить и советы относительно места покупки в Москве. В информации в интернете я просто "утонул". Ценовые параметры тоже интересны - приветствуется бюджетный вариант. Заранее спасибо
  4. Всем доброго времени суток. У меня Ситроен С4 2012 г.в., 120 сил, хетчбек. Представляется, что на холостых движок очень уж громко тарахтит, да и обороты явно высоки. Это нормально для Ситроена? У других машин что-то этого я не замечал. Как это лечится, если это так и есть? Рекомендуют сделать на сервисе компьютерную диагностику двигателя, дескать, она всё и покажет. Так то оно так, но стоит это почти 3 "рубля". Что посоветуют знатоки этой модели, да и вообще ситроена? Спасибо! Михаил
  5. День добрый! Высылаю как и обещал снимки из-под капота С4 с блоком рожига ксенона. Надеюсь, теперь понятно о чем речь? Спасибо Михаил
  6. Спасибо! Нет, не эта. В неё (сгоревшую) два провода входят и они же выходят к лампе. Один красный другой черный. Другая коробка больше по размерам и тоже с проводами, она стоит ДО этой. На этом рисунке проводов вообще нет. Но безусловно надо выложить фотку. Тут я всецело согласен. Завтра сделаем. Попрошу дочь. Этот С4 я купил ей, пусть сама и фоткает (у меня пятерка БМВ, там куда как всё понятнее). Кстати, о Ситроене. Меня удивляет отсутствие на панели показателя температуры охлаждающей жидкости. Очень неудобно. Это важный параметр и его надо отслеживать. Ну я так привык. Интересно, у всех "французов" принято держать водителя в неведении? А вообще этот ситроен мне понравился. Спасибо за желание помочь. Фото вышлю. Михаил
  7. Спасибо! Шевелить начал, но хотелось бы купить где-то целый. А на сервисе может быть этот блок? Или надо бродить по разборкам. Ксенон ведь штатный стоит
  8. Всем доброго времени суток. Есть непростой вопрос о С4 2012 г.в., хетчбек. Это касается Ксенона. У меня вдруг задымился под капотом какой то блок (может розжига?), от которого идут два провода, один из них красный, прямо в фару, или в лампу - не пойму. Это такая черная плоская коробочка приблизительно 3х2 см. Там даже дырка образовалась в пластике (почему не сработал предохранитель не знаю). Рядом там другая коробочка побольше и потоньше. Она цела. Что же за штука, как называется и где её вообще достать? Полагаю, что если её иметь, то можно и самому вылечить. Посоветуйте, пожалуйста. Заранее спасибо. Оставляю на всякий случай "мыло". bamperrr@yandex.ru
  9. Всем вечер добрый! Интересный вопрос. А мне вот в С4 в сервисе под Москвой залили светло желтый Zalmer zr3500 LLC (типа, этиленгликоль) и очень его хвалили. Он через полгода немного посерел, но пока всё ОК. А вот в московском сервисе "поздравили" и сказали, что это очень плохо, а надо, типа, синезеленый лить, причем, отечественный. (Кстати, я именно такого, цвета морской волны оригинал фирмы Кастрол заливаю в БМВ. Меняю раз в 5-6 лет). Дык, и кто же прав??? Это вопрос, понятно, о Ситроене. Спасибо. Михаил Вот ещё непростой вопрос о С4, но совсем не об антифризе. Может кто знает. Это касается Ксенона. У меня вдруг задымился под капотом какой то блок (может розжига?), от которого идет два провода, один красный, прямо в фару. Это такая черная плоская коробочка приблизительно 3х2 см. Там даже дырка образовалась в пластике (почему не сработал предохранитель не знаю). Рядом там другая коробочка побольше и потоньше. Она цела. Что же за штука, как называется, и как и где лечится? И где её вообще достать. Посоветуйте.
  10. Вечер добрый! А сколько стоит замена аккумулятора на новый если привезу свой? Спасибо
×
×
  • Создать...