noviknk

Вот еще вариант дерганья, связанный с подушкой АКПП https://www.drive2.ru/l/9892966/

vadim1968, 6player, mich67 Спасибо.

Парни, скажите, какое масло лить в АТ6 на бензинке? И сколько? Пробег 98 тыс.км, масло в коробке ни разу не менял, т.к. нет регламента. Дилера сейчас в Новокузнецке нет, поэтому и спрашиваю.

Оригинальный имеет артикул 5600 JX (L2D-640A-60AH) ДШВ 242*175*190 Пятую зиму не захотел работать, пришлось заменить. Поставил Titan Euro Silver 6CT-63.0 Пока крутит. Обошелся 4200 руб при условии сдачи старого аккумулятора.

Менял в ноябре у официалов. Вот запчасти: 37956 Трубка масляная 1 шт 2810 руб 37989 Шайба 4 шт 120 руб 171821 Шпил. бал. подв. М8Х125 IM12 L41-E7 3 шт 1125 руб 171843 Гайка с основанием М8Х125 3 шт 1515 руб 170945 Упл. прокладка выпускной системы 1 шт 1350 руб 6981К2 Металлический хомут 1 шт 60 руб Итого 6980 руб. На замену ушло около 6 часов. До замены уходил 1 литр масла на 1500-2000 км пробега, особенно после дальняка. После замены проехал 3000 км, пока полет нормальный.

Такую особенность современных двигателей (неспособность греться на холостых оборотах) заметил еще в 2009 году на Mitsubishi Lancer X. Проездил на нем 3 года, один раз менял термостат. Связал такой "холодный" двигатель с его классом Евро -4 (для Lancer). На DS5 класс еще более жесткий Евро-5. На холостых при низкой температуре не греется вообще. Хотя скорее всего мы видим температуру охлаждающей жидкости, а не двигателя. Заглушка на решетку радиатора здесь не причем, ее предназначение не дать набиться снегу и льду на лопасти вентилятора.

@Акацке, При неисправности датчика АБС, такую панику у компьютера наблюдал. Приехал к дилеру, поставили новый.

Скорее всего, что-то с одним датчиком АБС (либо глючит, либо контакт плохой). Ну, и совсем необычная версия - может грязь попала? На мойке хорошо колеса керхером промойте.

48 тыс.км - тоже пока не менял колодки. Судя по пробегу, как то уже хочется, а ОД не разрешает (по Фридрайву). Говорит, что еще маловат износ для замены.

Поменяли левую стойку стабилизатора. По Фридрайв все сделали бесплатно.

Записался на диагностику на 28.07.14. Предупредили, что гарантия 40 тыс.км.

Спасибо. У меня договор FreeDrive до 80 тыс.км., надеюсь бесплатно починят.

Всем привет. В конце июня съездил на машинке на Байкал отдохнуть, 4400 км туда и обратно получилось. Подвеска и колеса выдержали испытание российскими дорогами. Но недавно стал замечать, что при проезде неровностей, когда авто раскачивается слева направо и наоборот (например, когда рельсы переезжаешь по диагонали, сначала одним колесом затем другим), появился стук спереди. Езда по гравийке - тихо, по "стиральной доске" - тихо, через рельсы и лежачих полицейских перпендикулярно, т.е. двумя передними колесами сразу - тихо. Может кто сможет по симптомам определить болезнь, а то моя квалификация предполагает только стук пальцев тормозных суппортов? Пробег текущий 48 тыс. км. К дилеру еще не ездил, жду ТО 50 тыс.

Похоже они VIN стерли, у меня такое было год назад после прошивки. Здесь описывал http://www.drive2.ru/l/1676397/

Не слабо выросла цена на DS5 по отношению к июню 2012 - на 142 тыс. руб. Даже не знаю, радоваться этому или нет.