yarv

в общем так РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ поменяли её номер 4123gr (в exist.ru можно по нему посмотреть) по словам мастера это НЕ ПЕРВАЯ замена колонки на B9 поставлена более новая версия агрегата, чем была вообще как я понял с 2010 года пошли берлинги с "работой над ошибками" и на них к тому же стали давать расширенную гарантию +1 год = советую ЗЫ лично для моего берлинга обязательна протяжка гаек раз так в полгода чтобы он из ведра с гайками превращался просто в ведро вот

сказали - заказали рулевую колонку 10-30 дней то есть она поедет "от туда" завтра заберу машину и уже нормально все узнаю

А можно поподробнее про прошивку? Как я понял в дисплее свой "комп". У меня комплектация без него, добавил штатную магнитолу и А дисплей сам. Люди мне все активировали, но по сравнению с С дисплеем - это вчерашний век. Подключали С - красиво, но на нем было активно 2 функции: телефон и музыка. Спросил - перепрошиваете? Ответили - не делали ни разу. Ищу потихоньку С с активным компом и музыкой.

действительно, невнятно из московской области ездил только в трех направлениях перечисленные и в сервис дороги не убитые, а М5 на 300км от мск - вообще конфетка на мой взгляд это к тому, что у меня подвеска раскручена оказалась а как на юга тогда ехать ? что приедет обратно ? ведро с гайками ? до кучи уже подыхал вентилятор который большой перед двигателем, меняли компрессор кондея короче это так, крик души главное проблемы с рейкой начались

отогнал сегодня свой XTR в сервис причины: шум и пробой подвески сзади свист из выпускной слышно стоя сбоку от машины стук при вращении руля ( со свистом уже не обращаюсь - им пофиг, отговорка - гидравлика, клапана и вообще на каждый узел есть допуск по дб) по первому - по телефону озвучили целый список, что открутилось - подтянули в очередной раз поменяли стойки стаб. по третьему - будет смотреть гарантийщик рулевую рейку от машины по большому счету в щоке 22т.км. дальше волдая н уезжал основной пробег на М5 за рязань, на которой очень даже ровно одно то и 1х приездов на гарантию вот [notice]Заполните, пожалуйста, в своем профиле графу "Город".[/notice]

у меня уже похрустывать начало... на след неделе поеду в жулебино печка засвистит с холодами

есть у кого еще такое?: установки руля "в натяг", то есть если начать крутить руль и остановить это движение, но не отпускать руль - слышен легкий свист положение руля любое при езде по дворам города очень хорошо его слышно 1,2,3 передачи было и на 4ой начало раздражать в эксисе жулебино это проигнорировали - ничего не слышим в эксисе на хуторской инженер по гарантии прочитал лекцию по принципу работы гидроусилителя и напомнил о допусках на шумы отдельных агрегатов предложил послушать на других белингах - я отказался т.к. спешил решил зимой озадачиться т.к. появится свист из печки - вот с двумя свистами и поеду

на прошлой неделе поменяли компрессор кондиционера стоя рядом с машиной был слышен "не штатный" механический звук как будто две железки трутся всухую друг о друга в экcисе жулебино несколько дней мурыжили машину поменяли натяжитель от ремня генератора - тоже самое вообще там трудно было общаться - от рязанки много децибел, посторонние шумы просто не слышно уехал, почитал, подумал и поехал на первое то в экcис на хуторскую меньше лоску, но больше результат то, замена стойки стабилизатора и ждите неделю муфту компрессора утром отдал, вечером уехал дождался, сдал машину когда забирал, смотрю, в бумагах замена компрессора на вопрос, а муфта ? ответ все в сборе год откатал, новый кондей + заправка машина XTR+климат-контроль Сообщение перенесено из другого топика. shooter76

я параллельно катаюсь но опель мариве 1.6 робот по лошадят и крутящему моменту там примерно тоже понаблюда за работай "умного" робота если его не мучать - на пятую он переходит от 60ти (~1800) в общем стал подражать ему потихоньку, но это на трассе. да и после опеля машина распологает к спокойной езде а на корейцах ездил там по таблице эконом.езды в паспорте (гетц, матрикс) 45-75=4 далее 5ая так в жизни и выходило кстати проверил по навигатору - спидометр от 70ти стабильно завышает 3-4 км.ч если ставить 105 на круизе - gps=101

у 110 подвеска изменена по комплектации и то, что пишут на сантиметр выше - это с защитой мот.отсека в базе для меня это было сильным аргументом. зимой не пожалел, но летом иной раз зубы стучат - жестко

цвет бокса на мой взгляд близок к накладкам торпеда и глаза не мозолит но это на вкус и цвет суть в том, что проблему бокса можно решить нестандартно и не самодельно! про велики - спасибо, но там все ок. хомут не закручен, руль снят чтобы полку поставить кстати женский велик (stels 6500) встает идеально касательно полки, а второй недает полке лечь ровно

вот получше фото и "до кучи" два велика в багажнике по максимому думаю войдет 3-4 велосипеда сборка разборка 15-20мин

прикупил случайно в каком то ларьке следующий девайс http://images.yandex.ru/yandsearch?p=0&amp...&rpt=simage TROPICOOL Bord-Bar получил за 2т.р. нормальные подстаканники и сам бокс по размерам вошло идеально к полу как прикрутить позже думать буду - не проблема внутрь спокойно встает пакет литрового сока, может и полтора влезет... и куча детских творожков :) оно может чуть чуть охлаждать или нагревать, но температуру особо не держит в выключенном состоянии пока такая фотка

брал, подключал тут http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=20883 бу без ограничителя по деньгам 2килорубля

мне при установки сигнализации сделали так, что магнитола отключается при постановке на охрану и соотв. включается при снятии удобно