Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

серый 05-II

Местный
  • Постов

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. Диагноз подтвердился! Вчера заменил датчик, - завелся с пол-оборота!
  2. Нашлась причина отказа на холодную. Накрылся датчик положения распредвала. При чем отказывается работать только в холодном состоянии, стоит его подогреть, - начинает работать.
  3. maus75, а никак с толчка, с вариатором машинка...
  4. Popesych, до этого, правда, ставил 75-ый, один раз получилось завести, потом опять отказ... Завтра пойду прикуплю 95-й, родной, судя по скорости разрядки, видно все равно помер.
  5. m724, вариатор, однозначно. Машина только что из Бельгии пробег на момент покупки был 117000 км (у них там интервал замены масла стоит 100тык). Ремень ГРМ бельгиец менял, и подумалось мне, что тык 10-15, могу поездить до замены...
  6. на диагностику записали только 11-го. проблема у нас с диагностикой... Да сейчас несколько раз попробовал крутнуть, и аккумулятор того, сдох... Может в нем причина? Из-за дохлости недоразгоняет стартер при холодном пуске (батарейку я заряжал неделю назад)? Или это бредовая идея?
  7. В смысле нет ли воздуха в топливных трубках? Нет ни пузырька.
  8. Всем здрасьте! Приобрел С-Кроссер 2.2 HDI с вариатором. Иногда при переключении передачи (после долгой и нудной езды на 1-2 передаче) на 3-ю, 4-ю, машина существенно дергается. Сталкивался кто с таким?
  9. Анал-агично. Схватывает и затухает... Все решается только после "подогрева". Если продолжать крутить, - крутит вхолостую.
  10. Всем доброго дня! У меня аналогичная проблема, только с С-Кроссером (двигатель 2.2HDI). Схватывает и сразу затухает. Если полить горячей водички на рампу или погреть на солнце, заводится без проблем. Вчера заменил свечи накаливания, не помогло...
  11. Карэн, что-то мудрят ваши официалы. Неделю назад интересовался у официалов в Рязани - 435 р. за литр. Есть в наличии. У меня, кстати вопрос: после ремонта рейки мне залили total atf... Сильно страшно? PS сейчас живу и работаю в Рязани. В Курск переправить, думаю, придумаем как.
  12. Всем доброго дня! Недавно починял рулевую рейку и эти спецы залили в систему total atf. Форумчане! Чем это может грозить для гидрактива? :help:
  13. Проверил у официалов. Система регенерации работает, 50 км после регенерации - забитость FAP 7%. Вылезла другая бяка - при динамичной езде двигун выплевывает столько сажи, что фильтр забивается... Предположений море, будем искать, однако.
  14. Всем привет! FAP восстановил (взял б/у, по счастью всю трубу, т.к. оказалось, что и катализатор тоже удален физически), труба обошлась в 200 американских рублей. Лексия показала забитость на 51%. Правда появилась такая байда - бдруг загорается надпись об опасности блокировки FAP, 30-40 минут езды - ошибка исчезаети, надпись "service" гаснет. Завтра еду на диагностику, но может кто из форумчан чего подскажет?
×
×
  • Создать...