-
Постов
872 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Мазгва
Автомобиль
-
Автомобиль
Xantia
-
Код кузова
X7
-
Код двигателя
RGX
-
Ключик на приборке не горит при этом?
-
Пульт можно проверить с помощью телевизора: Вместо антенны воткнуть кусок провода (длина непринципиальна), выбрать канал наиболее близкий к 433 Мгц и нажать кнопку на пульте. На экране должны появиться полосы.
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: Citroen C5 (2002 г.в.) - Не сливается масло из бачка гидроподвески
-
Шкив коленвала состоит из двух половинок, между которых резиновая прослойка. Этот шкив имеет старую добрую традицию проскальзывать (для начала) по-хорошему надо его менять вместе с ГРМ.
-
Дурной вопрос, а аккумулятор-то живой?
-
А как по схеме? И уточнять надо, что это Лукас.
-
Сколько машин на дороге с такими мозгами? А дорожка пегегорает очень нечасто, значит, есть на то причина. Которая не найдена. Значит, ждем, когда еще чего в той цепи догорит...
-
"Трубки" подразумевает несколько трубок. Рвет одну и ту же трубку? Она закреплена на ВСЕ ШТАТНЫЕ ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ? Дата рождения авто - большой секрет?
-
Ксантия, try (ну, почти :-)) ситроен. Рвет трубки после чего? Что с машиной сделали такого, что рвёт трубки? Не может быть просто от старости и долгого стояния?
-
Олегович отреагировал на сообщение в теме: Кто работал с Лексией (и старыми авто)? Берлинго1, с моторником Sagem не заводится.
-
С заменой масла проверять зазоры в свечах еще можно...
-
Мелковато, поставьте виртуальный PDF принтер, удобнее читать будет. Т.е. считыватель торчит в БСИ, а из БСИ уже в мозги передает? Вообще, такое поведение - тут читаю, а здесь не вижу, очень похоже на проблемы с питанием. Массы и питания на Сагеме и БСИ все проверьте. Логика там хитрая. При включении зажигания считывается ключ, код передается в мозги впрыска, тот проверяет, и, если код валидный, отвечает, что всё ОК, у себя прописывает отключение ИММО, и всё работает. По выключению зажигания, мозг сообщает, что выключаемся, получает ответ ДА и блокируется. Если при работающем двигле оборвать связь мозгов и БСИ (у меня это называется иначе, но сути не меняет), то мозги так и останутся в состоянии ИММО OFF. И наоборот, если связь оборвать при штатно заглушенном двигле - код не будет получен\нет диалога с БСИ - не заведется.