Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

INVIRTO

Местный
  • Постов

    31
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    DS5
  1. Продал вчера DS5 2.0 дизель Sport Shic с 226000 пробега.. Тяжело расставаться было но покупал я машину, когда мне было 25) сейчас мне за 30 - семья, детьми обзавёлся.. В общем захотелось что-то повыше и просторнее на 2-ом ряду. Пока смотрю в сторону Jaguar/Land Rover.. Там по оснащению и уровню отделки всё очень даже неплохо, а цены сейчас на всё одинаковые (рассматриваю б/у и не более 100к пробега). Соглашусь с ответами выше, что садясь в одноклассники после дс5 - как-то не хватает материалов салона, опций и т д. А если набираешь в конфигураторе аналогичное, то ценник становится совсем не гуманный
  2. 0345.G7 в экзисте заказывал
  3. Диски с резиной на Citroen DS5/DS4. В идеальном состоянии с летней резиной (на 2-3 сезона хватит еще). Не колотые, без ремонта (на одном есть маленькая царапина по защитному покрытию, до металла не дошло), не кривые. Резина 235*45*18 китай, но дорогу держит отлично - балансируется без проблем. По мск и области, если без пробок то могу сам привезти. Чехлы в подарок За всё 44000 руб P.S. отдельно диски или резину не продаю Звонить +79773068445 (на форуме редко бываю)
  4. @ZIGGY, ошибки Р1446 и Р15В3. Почитал - всё на присадку.. приехад сегодня менять, а они не ту заказали. Говорят по данному двигателю одна идёт, а разъём (цвет контактной фишки) гласит другую надо... В общем перезаказ и еще неделю ждём.. У меня ошибка загорается сразу после запуска двигателя.. Тупит на всех скоростях и на любой передаче.. но впечатление, что тупит специально - будто бы движок сам ограничил мощность.. врядли конечно это так. ZIGGY думаю прав, забился сажевый видать - вот и не тянет. Подождём - потом отпишусь.
  5. @Kotjara, а в чем выразилась поломка ТНВД и форсунок? Хуже ехать начинает или вообще не едет? А то у меня тут ошибку пишет + жидкость саж фильтра кончилась.. (2 разные ошибки) так вот после 80-90 км/ч сильно хуже разгоняться начала.. Но вторая ошибка загорелась после заправки, вот и думаю - совпадение или попадос на топливную систему.. и где диагностировали, если не секрет? можно в ЛС, чтоб не рекламить здесь.. А по теме, пробег 155000. Кроме ТО заменил магнитолу (сгорел ЦП - менял у keknas), реле вентилятора, ну и по ходовой там ступичные подшипники и прочее. Сейчас загорелась ошибка жидкости саж фильтра.. в остальном всё отлично.
  6. Доброго, а не появилась ли у Вас рестайлинговой головы с тачем на ДС5? С передней панелью и необходимым пластиком разумеется... если есть, то цена+установка?
  7. Согласен! Но у меня не в t проблема-то была.. и на диагностике и в движении перегрева не было от слова совсем. Вы зацепились за "ошибку перегрева" а ведь Бес выше написал, что это трудности перевода с французского)))) корректнее будет читать "загорелся ДжекиЧан и Стоп - что делать?" так ведь и я не против) нужное подчеркнуть)) к перегреву (которого не было) - действительно реле имеет мало отношения, но ошибку оно выдавать может (сам был удивлён, что ЭБУ еще и какое-то реле будет опрашивать на работоспособность). если я его еще не выкинул, то могу показать. Пробег 125000 был - преимущественно в городе в пробках. Думаю тут сказываются невысокие обороты дизельного двигателя. Опять же, никого не уговариваю и ни в коем случае не утверждаю, что правильно менять строго по книжке! Нет, конечно - только за эту зиму было ОЧЕНЬ много переходов через нулевую температуру, скорее всего это сказывается на ресурсе ремня. Но всё-таки книжку не менеджеры писали, а несколько этажей инженеров))) я бы доверял, но это сугубо мнение.
  8. @ZIGGY, 3 дня вдумчиво читать 10 сообщений в одной теме и не увидеть ничего... я выпадаю в осадок от таких людей теперь по порядку: ремень ГРМ... развод заключается в ранней замене ремня а не в цене на это (не вижу даже попытки со своей стороны сэкономить хоть копейку) это скорее инфа для тех, кто не смог в устройство ДВС, но смог в форум. А именно: в книжке черным по белому написано замена в 180000 км. Дилер говорит: но у нас же Россия-матушка! Климат, водка, баня и т д. меняйте на 120 обязательно. (и где это я просил поменять мне всё и бесплатно?) от диагностики отказываюсь.. я по вашему 1000 руб экономил? естественно нет, там выше человек предлагал б/у реле взять, ему адресуйте ваше понимание крохоборства.. по-поводу реле.. ничего нигде не грелось, t ож и двс была в норме. В каком случае карлсон работает на высокой скорости, а в каком на средней - мне не известно. Но мне известно, что это выдавало ошибку и теперь её нет. P.S. я так понимаю Вы из тех, кто заплатит 15к руб за чистку 4-ёх радиаторов в нашей машине (хотя их 3 и стоит это 6000 руб) нет? Мне тут один мастер-приемщик усердно втирал, что там бампер нужно снимать.. потом парктроники переобучать.. так и тут я получаюсь крохобором - не заплатил, решил сэкономить простите, просто задели Ваши слова)
  9. @mich67, а зачем б/у? Я понимаю, когда машина 90-дремучего года и сложно найти з/ч.. Но здесь-то? Замена 10 минут - согласен, а прописывать в мозгах как? читать мантру перед выхлопной трубой? )) то есть все равно к дилеру ехать, а тогда экономия в 2000 руб на фоне того, что я уже приехал к ним - не вариант.
  10. доехал до сервиса... утром на холодную сразу возникла ошибка. Ну я подумал отлично! значит точно датчик температуры... приезжаю, говорю, диагностика не нужна - дайте датчик. Он мне: может всё-таки диагностику? На бензиновых действительно часто летят (у них их в наличии 150 шт), а с дизелем говорит впервые слышу. Я ему, мол пробег у меня не детский и т д. короче согласился на диагностику... (1000 руб, а датчика всё равно не было в наличии - зря приехал что ли? ) А вот диагностика показала неисправность РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА... вентиляторы у нас 2-ух скоростные. Так вот на высшей скорости он работал, а на меньшей нет. Удивился... потом мне принесли моё реле... внутри всё окислисось и прогнило насквозь.. на второй фотке номерок если вдруг кому нужно... В общем цена вопроса реле 2900, замена 2500 (прописывать в мозгах нужно). Поменяли - ошибка пропала. День отъездил - P. S. немного про датчик t... перед диагностикой я попросил озвучить цену на датчик.. - 2600 руб и ждать неделю!!! Я спрашиваю, он что с девочками в комплекте? Тут же залезаю в экзист - 450 руб (оригинал! и ждать 3 дня). Показываю менеджеру, он говорит - знаю, но им тоже надо зарабатывать как-то))) реле на экзисте стоит 2100, но у них он был в наличии - решил тут не экономить. я не удивляюсь, что у дилера цены выше... но на столько?.. Всем спасибо за участие в обсуждении.
  11. @Бес, если удасться завтра записаться к дилеру, то отпишусь как и чего..
  12. @Бес, ок) не часами - это точно. просто понятие "компьютерная диагностика" - всю жизнь подтверждала мне то, что я и так знаю. Поэтому не хочется завтра услышать "у Вас масло перегрелось в двигателе"... спасибо я и так знаю. А вот если они смогут, к примеру, сравнить показания этого датчика с датчиком t выхлопных газов (не знаю, может есть такой) и основываясь на разнице (или ее отсутствии) сказать, что да! датчик не работает - потому что он показывает перегрев, пока все остальные датчики показывают нормальную температуру. Или наоборот, в момент ошибки датчика ВСЕ датчики вокруг фиксировали повышение температуры.. тогда это выявит неисправный датчик, или неисправность системы охлаждения ДВС
  13. @Бес, так ведь для Вас видео где я 200 на круизе еду те саме 70 км... зачем писать что "150-180 максимум" ? Мне в следующий раз всю объездную записать для Вас? И не 70 км, а побольше.. объездная В.Новгорода и Тосно вполне позволяют ехать с такой скоростью... ну и дальше по трассе много хороших участков.. ну а по теме, попробую заменить масло и сделать диагностику. Там видно будет..
×
×
  • Создать...