mitroxo

Фотка что Вы добавили - самая красивая! Все-таки ракурс очень важен, как ни крути ))) Особенно красивы колеса - кривые стрелы это невероятно!

Nord, Согласна - не досмотрела, торопилась принести эту новость первой ) Но на счет ПР не соглашусь - так ведь можно о любой ссылке сказать. Хотя не буду скрывать - я этим инсайдером пользуюсь часто (там просто есть мессенджер, о котором у меня на работе пока не знают айтишники, вот и общаюсь с его помощью с друзьями). В любом случае - извините, если нарушила правила хорошего тона. Больше енто не повторится! А спереди С3 - да-да, очень похож на пыжике. Хорошо, что они все-таки из одной семьи )

Новый рабочий день начинается отлично! Увидела, и хочу поделиться первыми реальными фотками нового С3. Обратите внимание на ветровое стекло, уходящее в крышу. Я так понимаю, что это предусмотрено конструкцией и доплачивать за такую красотищу не придется. Жду новый С4 с такой же крышей, и срочно!!! Пусть у нас есть стеклянная крыша сзади (ну, чуть-чуть ведь все же есть!), но и спереди тоже надо непременно! Вот и ссылка (извините за долгую прелюдию): http://www.theinsider.ru/streams/auto/teletype/122.html Что думаете, друзья?

http://www.theinsider.ru/streams/auto/rating/117.html

http://www.theinsider.ru/streams/auto/teletype/112.html

Пегас, Вы очень правильно сказали: главное - чтобы автомобиль нравился, все остальное быстро теряет свою ценность. Но вот на счет Опелей я не согласна - у моего папы была два года назад новая Вектра 3.2 - очень хорошая машина. А у моей коллеги есть трехдверная Астра - мне тоже очень нравитя, хотя салон там конечно не сравнить с моим С4: вроде как и коже тоже есть, но она какая-то грубая, и вообще там все как-то просто с эстетической точки зрения. Другими словами, Опель - это хорошие машины. Но Ситроен - намного лучше. тем более если говорить про С4 и его конкурентов. И по теме - не разочаровалась ли я в машине. На самом деле, мне нравился С4 всегда, но как машина, на которую хочется смотреть на стороны, а не владеть. Я очень хотела Альфа Ромео, но слишком они дорогие. С4 Купе выбрал папа, который нередко на ней ездит сам. Выбирал он по двум критериям - чтобы быстрой была (для него), и спокойной более меня для моей езды. Изначально он хотел купить спортивную Импрезу Субару, но решил (и правильно сделал), что не долго я на такой машине проезжу - слишком она мощная. За время владения С4 восхитил меня буквально всем - и дизайн еще больше нравится, и салон очень просторный, бензина много не ест, хорошая музыка, и красивый дисплей со встроенным навигатором (правда диск я так и не купила - при покупке не было почему-то, а потом и времени не нашла вернуться и купить). Вот примерно так )

NataLi, Натали, если это было приглашение - принимаю его с удовольствием, и обязательно как-нибудь приеду на "слет" ситроенчиков!

А я на первом С4 даже не ездила ни разу, хотя и нравилась мне эта модель всегда. Но салон и правда мне очень нравится, по ощущениям, выглядит он гораздо дороже, чем стоит.

Paulus, вы меня просто шокировали! во-первых - преогромнейшее спасибо за консультацию. во-вторых - спасибо за снисхождение. дело в том, что дилер (мы покупали машину в люберцах) напротив - уверял нас очень долго в том, что остужать нужно пренепременно. в очередной раз удивляюсь насколько сами потребители (имею ввиду вас, и подобных вам спецов с форума) лучше знают автомобиль, чем те, кто на его продажи деньги зарабатывает. спасибо еще раз! )

Любопытный репортаж с тест-драйва, в котором на машинах ездили не журналисты, а обычные водители, точнее потребители. С4 победил Опель Астра и Хонду Сивик! Все лежит вот туточки: http://www.theinsider.ru/streams/auto/test/66.html

Привет всем! Я бы хотела сказать, что вот у меня машина обновленная, т.к. куплена совсем недавно. Но - я не знаю какая именно проблемка с ремнем была раньше, но у меня в машине он мне тоже не нравится. Есть слева лямка пластмассовая, за которую его по-моему надо прятать, но если так делать, то ремень натирает плечо о шею, а если не делать, то натирает только шею, но очень сильно. Может это потому, что я ростом 168?.. А еще очень долго привыкала к коробке - не очень удобо все-таки переключаться. Вместе с тем жалею, что купила именно 1.6 Спорт, т.е. ему надо давать время остыть перед тем, как глушить. Часто нервничаю по этому поводу. По всему остальному мне машинка ну очень нравится, других недостатков не знаю!