new-perec
Местный-
Постов
40 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
{cut} так если ремень генератора снимал и цоканье пропадает - там и искать нужно , я вот все перепробовал пока ничего не помогает ... попробую тоже ремень скинуть (())
-
сорри за офф, если не секрет какой прайс на машину ?)) по теме ... балка 9000, подшипники 2000, замена 6500
-
это вообще тут не в тему , цокает на хх, при нажатии на газ слышно чуть меньше
-
отрегулировал клапана, результат тот же, работает как дизель ... че дальше делать ? кольца, поршневая, пальцы ? ХЗ (((((
-
не ну понятно, что это не секрет, но могли бы и получше чтонить придумать )
-
Не так давно собирался преобрести New Berlingo, дизайн, комфорт, и тд. Но обнаружил, как мне кажется глобальный минус вот в чем. Достаточно почитать отзывы владельцев и все недочеты указывают на слабую подвеску. Сравнив подвеску С4 и NB, увидел, что она идентична. Появился вопрос правильно ли это ? Что для грузо-пассажирского вагона используют подвеску от легкогого авто. хотя если подробно сравнивать переднюю подвеску в59, то она тоже взаимозаменяема с а/м xsara, 306...... а вот что касаемо задней подвески, то торсионы на B59 свои. Кто б ответил, почему вкорячили заднюю балку на В9 от С4 не понятно ?
-
Что реально xtr выше мультика ? или очередной развод ?)) опять же почему он жесче чем м59 не пойму ) еще вопрос у кого стоит климат, есть вопросы по функциональности данного девайса ..... ёмаё передняя подвеса от 307 пыжа энд С4 ужаснах, ща дальше полистаю ((())), с попой не лучше (((
-
интересно, а почему подвеска занижена, уже прочитал несколько замечаний по этому поводу ( проседает при загрузке (с) ) .... неужели торсионы жесче амортов с пружинами ? + на ферсте 14-15 катки у new 15-16, полюбому должен быть выше... в идеале хочется xtr, у него за счет чего просвет больше?
-
не исключено, хотя на двух таких же моторах у знакомых не помогло ( замена датчика 5 и замена термостата ) тот же трабл возник после замены перечисленного ((
-
интересный расклад, в бачке действительно есть скопление льдинок... буду дальше наблюдать ... пока что заменил ож ... СПАСИБО за версию
-
никакой ошибки нет, это именно те датчики, которые установленны на авто )))
-
13 вроде как да аварийный , на фишке 1 контакт
-
месяц назад поймал такой трабл - стрелка t двс была в красной зоне и мигал STOP, а по факту мотор и радиатор были холодными + ко всему молотил вентилятор... поменял датчик под номером 5 , спустя месяц трабл повторяется. я в шоке ... какие есть мысли, поделитесь? пы сы помпа новая, термостат еще не трогал, хочу попробовать поменять датчик на голове, под номером 13 ...и еще вопрос - если датчик на первом рисунке отвечает за вкл вертушки и дает показания на стрелку приборки, то за что отвечает датчик на втором рисунке ? СПАСИБО мотор TU3JP 2004г с утра все прошло само сабой, диагностика показала, что была ошибка по датчику 13 ... бред какой то ))