Борьба за клиренс (деталь на КПП)

[usatik33]

Здравствуйте, веду борьбу за клиренс в связи с этим возник шальной вопрос. Можно-ли снять эту штуку        без ущерба для коробки? Она висит ниже подрамника и сильно занижает клиренс при установленной защите. Если её удалить я получаю почти 4см высоты авто, а это хорошо, если учесть что цепляю я за дорогу этой стороной защиты чаще всего. Я долго на неё смотрел и не понял для чего она нужна,ну если только для написания номера . Кто разбирал коробку подскажите эта штука крепится через шпильки гайками? Шпильки несут важную роль, или чисто держат эту штуку (я даже не знаю как её назвать). Если её выбросить и заменить пластиной из железа что изменится? Насколько важен этот кусок дюрали?.

[dol]

Снять можно, но помнить, что при резком ударе по КП (например о кучу снега) удар в подрамник будет воспринимать корпус КП, а не эта железяка.Шпильки можно открутить - они накручены ещё на шпильки.

[usatik33]

То есть эта железяка служит буфером, и защищает КПП от удара при смещении коробки назад. Понял. Я буду ставить защиту и удар возможен только снизу по касательной вверх(теоретически ). Над расстоянием между подрамником и КПП без железки я по колдую, надо сначала снять потом идея появится.

Благодарю за быстрый и полный ответ.