nokant71

Вместе с доставкой в Тулу из Украины и с установкой 50 тыс.руб

Всем доброго времени суток.Вот вырвался и решил отписаться что же все таки произошло.Все решилось банально заменой двигателя!А история эта удивила меня ибо вся тайна поломки двигателя произошла из-за того,что левый передний подкрылок(точнее его передняя часть так как подкрылок состоит из двух частей) оторвалась!Я и забил на это дело...Подумал какой то подкрылок...А в итоге в этом месте как раз расположен воздухозаборник.И вся грязь песок и т.д летело прямо в двиган!!!Ибо когда достали воздушный фильтр ...обалдели все просто...там был тупо кусок грязи причем очень тяжелый.Вот и все как бы!!Теперь буду осторожен с подкрылками))))

Пробег родной не скрученный 210 тыс.Масло уходит только заливай...например я залил литр вечером проехал около 50 км и утром проверил щуп а он сухой! Сегодня заказал маслосьемные колпачки и прокладки.Завтра поеду мерить компрессию.Что самое интересное...Когда горел чек ,ругался катализатор и мигал в первое время машинка не дымила.Вот как свечи поменял так начала.Может это просто глупое предположение.Но почему такая ерунда?!За маслом следил всегда и менял вовремя.

Был у официалов...Итог замана двигателя или переборка.Говорят масло сгорает.На вопрос можно ли обойтись заменой колпачков...покочали головой)) Незнаю что делать теперь...многих спасало именно это!и никаких переборок и замены двигателя!

А где чипуют их?

Тогда завтра еду к официалам...

Сегодня в сервисе правда не у официалов говорят нужно померить компрессию и грешат на кольца.И когда подняли машину ..там часть выхлопной трубы вырезана и стоит пламягаситель

V6....

Доброго времени суток Уважаемые форумчане.Ситуация такая))- Редко но загорался Антиполюшин.Официалы говорят частая проблема на ход не влияет.Ну и я развесив ушки ездил дальше...и вот результат:Во время движения загорелся чек и сервис,но теперь чек замигал и комп ругнулся типа"catalytic converter fault" машина сразу перестала тянуть.После неоднократных попыток заглушить и завестись ошибка не пропала.Прошло три дня..завожу!Ошибки нет машинка как и прежде стала динамичной...и тут на тебе:ДЫМ СТОЛБОМ.Что самое интересное она то дымит то нет..в основном на больших оборотах...Но стоит утопить педаль в пол и проехать с км как сразу загорается чек и сервис и "catalytic converter fault" и ДЫМОК сзади просто столбом...а машина перестает тянуть!Ребята В чем суть проблемы?И что под замену?!Спасибо.

Подскажите пожалуйста коды да молдинг правый передний и накладка на порог правый передний Ситроен С5 -1

Подскажите пожалуйста коды да молдинг правый передний и накладка на порог правый передний Ситроен С5 -1

Обошлось все заменой свечей и заправки)))

Наконец то!!Кончилась вся история заменой бензонасоса!Купил не оригинальный.Второй день пока не глохнет.Но началась другая проблема..Причем сразу как отьехал от официалов буквально метров 200.Загорелось "catalytic converter fault" машину трясет не по детски и не едет почти

Ничего не нашел!В итоге машина перешла в экономный режим и вообще не заводится.Скидывал клеймы и пробовал на тросу протащить.все равно в экономном режиме

Все провода целы!!Где еще искать?!