Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Dovgon

Местный
  • Постов

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Polotsk

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  1. может кто подскажет что это за ошибка такая. находится в раздели впрыск.
  2. Плавают обороты на холостом, во время движения дергается. Заменили бензонасос в зборе с фильтром было низкое давление бензина в рампе, после замены все стало в норме. Но дергатся не перестало. Стал смотреть лексией смутило что в BSI датчики охлаждющей жидкости на холодную показывают правильно . А во впрыске совсем другие. . Может кто знает, по этим параметров все в норме? Еще раньше заглушил ЕГР но в ЭБУ не отключил из за этого может дергатся?
  3. ГРМ установлин правильно, проверил. Стрельнуть могло если газы через клапон ЕГР пошди обратно во впускной колектор. Уже проехл 1800км все нормально, явно точно дело было в клапоне ЕГР.
  4. Нижнию часть в дребезги. Грм стаит по меткам. Форсунки не похоже чтобы лили, чистые. Клапот ЕГР заглушил. Пока езжу все нормально.
  5. Зоводил машину и взорваля впускной коллектор. Грм по верхним меткм проверил стаит правильно, сегодня посмотрю нижнию. В чем может быть еще дело, хочу заглушить ЕГР. Машина 2.0 бензин 16 клап. 2002г.
  6. снимал носос востонавливал щетки, теперь выдает ошибку "неустранимая ошибка. Реле воздушного насоса не в режиме управления(интелектуальный сервисный модуль)". Может кто сталкивался в чем может быть дело?
  7. Слышал что можно отключить второй лямбдо зонд, вроде в какой то прошивке его нет для евро3. Может кто делал подскажите как это сделать?
  8. Столкнулся с таким вопросом есть вот такие ступицы: SNR R166.31 и Ruville 6625 разница в 1 мм в ширине. Но на exist идут как аналоги но что то настораживает, реально можно заменить и поставить Ruville 6625 на C5.
  9. После замены шланга подачи LDS в ГУР стал туго крутится руль. Пробовал до упора крутить, не чего не пменялось, уже месяц так езжу. Как можно прокачать? темы объединены
  10. я не откручивал, все делал на весу, снял пыльник и вынел поршень.
  11. на эксисте упл. кольцо 527218 упл. подвески цилиндра 527229 упл. стойки 527231 пыльник 527264
  12. Текло LDS через пыльники, купил сразу два комплекта уплатнителей, сальников и пыльников. С одной стороны поменял без проблем, а на кторой сам поршинь оказался разбитый. Можно где купть отдельно поршень и какая на него цена?
  13. прокачали и все заработало, только путем подъема машина на домкрат, опустились калеса и потом по техоньку начила подыматся, раза с 20 все стало норамьно.
  14. купил новый гур и новый ремень поставил и теперь не подымается подвеска, только гудит в чем может быть дело.
×
×
  • Создать...