-
Постов
2 372 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
алш стал победителем дня 6 ноября 2022
алш имел наиболее популярный контент!
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Красноярск
Автомобиль
-
Автомобиль
C4 Picasso
-
Код кузова
UA
-
Код двигателя
9HZ
- D2
Посетители профиля
13 834 просмотра профиля
-
@emusic вроде такого не читал, не знаю.
-
Я таким не занимался. У меня дох датчик положения коробки. Ошибок было, что сразу и недогадаешься. Форум помог определиться. Но было как то, решил почистить впускной коллектор, грязь упала в клапана. Соответственно машина не заводилась. Решил завести с толкоча, зацепили за Крузак. Прокатили с ветерком, Крузак даже не чувствовал, что там сзади болтается :) Сделал много попыток завести, не получилось. Снял голову почистил, завелась легко. Теперь самое интересное. До этих процедур, машина дергалась, как ненормальная. В пробке совсем нельзя было двигаться, ее трясло. Рывки аж до пятой скорости доходили. Так после каталок с ветерком на Крузере. Машина перестала дергаться, стала абсолютно ровно переключаться и в пробке без проблем. Так я и ездил больше года без проблем со стороны коробки. Потом заменил выжимной и и диск сцепления, корзину не менял. Так выжимной крутиться почти не мог, из за люфта и гудел и жужжал как ненормальный. И я с этим ездил без проблем. Только что не потек, слава богу. Было, что побуксовал в песке хорошенько, подпалил сцепление изрядно, потом до дому еле доехал, машина грелась, часто приходилось останавливаться. В небольшую горку с трех четырех заходов заезжал. Думал все однозначно замена, ан нет. Помогла простая адаптация. Коробка наша очень выносливая. Конечно может быть и совпадение, и оно часто бывает. Менял выжимной, вроде все отлично но получилась дополнительная проблемка. Но в это хочется не верить. Может всё-таки как то не совсем выжимной встал? Ведь до этого не было других проблем. Трясло только при троганье, на остальных скоростях нормально переключалась? Не знаю точно, но если бы диск полило маслом, он бы проскальзывал и на других передачах. Зачит были бы подергивания. Мне так кажется. А у вас тряска только при троганье. Т.е. при включении коробки с нейтрали в А. Потом машина поехала и сцепление встал в нормальное положение, дальнейшие переключения нормально. Т.е. выбрала всю слабину.
-
@FoggyT Я читал, что некоторые умудряются заменить сцепление не снимая коробки, просто отодвинув в сторону. Возможно от развалившиеся колечко попала соринка в систему. И не дает адекватно работать выжимному. Но странно, если бы не давала, то скорее всего на всех диапазонах. А после замены выжимного вы делали сброс настроек обнуление счетчиков, удаление воздуха, а так же сброс давления и подачу давления программно?
-
FoggyT отреагировал на сообщение в теме: РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами
-
kuzmich-tver отреагировал на сообщение в теме: РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами
-
kuzmich-tver отреагировал на сообщение в теме: РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами
-
Уважаемые. Пишем в основном с гаджетов и быстро, возможны неточности, не будем цепляться к словам. Человек обратился с проблемой, давайте попытаемся найти более менее конструктивное решение. Мы не видели и не щупали. Выносим свое понимание и предполагаем решение. Автору потом самому принимать окончательное решение. В конечном итоге ответственность его. Он выберет по своему усмотрению. Поэтому настаивать мы не можем.
-
@kuzmich-tver То что выжимной служит минимум в два раза меньше сцепы, это точно. Если преднамеренно не жечь диск. Пока я однозначно склоняюсь к замене сцепления. Но может откроются другие подробности. Может автор не придал каким то мелочам внимания и поэтому не указал в описании.
-
kuzmich-tver отреагировал на сообщение в теме: РКПП. ОШИБКИ. Проблемы с сцеплением, передачами
-
@FoggyT Мне кажется, что нужно вернуться в начало. Перед тем как потек выжимной, коробка была полностью исправна? Не было подергиваний, переключения на низких передачах происходили плавно. Потом потек выжимной. Лично вы его заменили. Как понял не снимая коробки. Значит за обратную сборку вы даете полную гарантию. Заменили или долили жижу? По какой причине потек выжимной? Его состояние, люфты, жужжание, разрушение? Причина нарушения герметичности? Колокол был реально весь в масле?
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Периодическое мягкое биение руля
-
Бес отреагировал на сообщение в теме: 1.6 HDi DV6TED4
-
Читаю и улыбаюсь. :) 1.6 - это не гоночный мотор. Что вы от него хотите? Чтоб такие тяжелые машины как С5 и Пикас он с места подрывал и уносил в точку за 6 сек :) У меня даже уже чипованый такого сделать не может. Ну и возраст мотора нужно учитывать если че.
-
алш отреагировал на сообщение в теме: DRL . Машина со штатными дневными ходовыми огнями
-
алш подписался на Периодическое мягкое биение руля
-
@emusic Выше написали про сайлентблоки. Внешне они кажутся целыми, а реально требуют замены. И заодно посмотреть всю подвеску. Что бы колеса начали бить в руль, это прям нужно совсем ушатанную резину с офигенным дисбалансом. Я уже прочитал несколько ваших постов про балансировку, мне кажется, что причину надо искать не в колесах.
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Дёргается автомобиль
-
алш отреагировал на сообщение в теме: 1.6 HDi 110 (DV6TED4) на горячую не заводится.
-
алш отреагировал на сообщение в теме: центральный замок
-
алш отреагировал на сообщение в теме: P0087 и P0093 на дизеле.
-
ruslan-simf подписался на алш
-
GREENCIK отреагировал на сообщение в теме: Климат-контроль / кондиционер
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Климат-контроль / кондиционер
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Климат-контроль / кондиционер
-
алш отреагировал на сообщение в теме: Климат-контроль / кондиционер