magg

Содрал легко на шиномонтаже, коррозия чуть-чуть по краям наклеек, снимаются легко, благо полиэтиленовые.

моторное масло работает по другому , нежели то что залито в коробку, условия другие. чернеть ему не положено

А ещё прикол был у меня при постановке ситра. При подаче заявления у меня спросили где изготовлена машина, я ответил бельгия, после чего мне предложили обратиться в коммерческое мрэо по этому же адресу, ссылаясь на то что по указанию начальника мрэо они на учет ставят только отечественные авто, я просто охренел, полный беспредел. Отказ писать в официальной форме не отказали, но срок ожидания ответа более недели, и это с новым авто без номеров - значит каско отдыхает. Сволочи- Центральный район МРЭО на гончарной

только если для апгрейда аудио, тогда dynamat в двери и достаточно, а уменьшение шума от дороги и двигателя - бред, не на этом автомобиле это точно

спасибо за ответы, но хочется знать именно величину, думается мне что подвеска не совсем в норме. если есть информация, то поделитесь пжста

Мдаа, всё очень сложно, подскажите пжста величину максимального положения кузова в поднятом состоянии. Плизз, пару дней назад я видел собрата припаркованного у бордюра с максимально поднятым кузовом(седан), сравнивая с возможностями своего универсала понял, что 10-20мм я явно не добираю, хочу произвести измерения, но запутался в данных. Подскажите пожалуйста

Уважаемые одноклубники, произошел со мной неприятный инцидент, заехал во двор к знакомому для разгрузки стройматериалов, и попытался там развернуться благо свободное место там было, но оно с сожалению было закрыто павковочным столбиком который я не заметил под снегом. В результате разбил бампер, человек установивший данное приспособление появился через минуту на собственном авто и после разговора на повышенных тонах мы разошлись. Есть ли у кого опыт в подобных проишествиях? Возможно ли взыскать ущерб с владельца парковщика, незаконно установивщего подобное устройство?????

интересно а какой пробег у авто, да и признаки кончины акпп были? или сразу раз и все- умерла

Ещё раз повторюсь, но в качестве приёмщика там Пуляев вне конкуренции, толковый парень, но непосредственно механики явно недостаточной квалификации.

конечно удивишся, фон звука изменится, но тише не станет, только полная шви даст результат, но опять же, обклеить всю машину-трудозатратно и дорого. а результат 25% снижения общего уровня шума максимум. да и материалы у нас среди доступных странные. виброизоляция- это понятно, битум на клеевой основе, ну а касательно шумоизоляции, то в основном пористые материалы вроде поролона различной плотности. однако в автомобилях премиум сегмента, для которых комфорт априори, я подобных материалов не встречал, только толстые маты схожие с войлочными.

почему никак, оч даже как, тока надо разбирать весь салон до металла, снимать вообще все. пластик, ковролин, торпедо, тоннель, потом оклеивать, слой вибры, слой шумки. опыт подобный у меня есть, по времени ушло 3 дня, по деньгам 15 тыс на материалы. эффект конечно есть, но не сопоставимый с затратами

две нормальные конторы у нас в питере - стандартпласт и нойзбастер они и производят материалы и устанавливают

я пошукаю адрес, тока стоимость работ будет гораздо выше предполагаемого результата, мож не надо?

Вот и у меня след остался, маленький такой, но блин заметно, ужас как обидно-вороны зло

Да, Лев хороший человек, старающийся качественно и быстро выполнять свою работу. Всегда готов выслушать и проконсультировать по любому вопросу. Туда бы ещё человек пять подобных работников и эксис бы обанкротился. Но как говорится один в поле. Но шанс у них есть, если будут подобные кадры привлекать к работе на своем предприятии.