Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

tull

Местный
  • Постов

    165
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва

Автомобиль

  • Автомобиль
    C5
  • Код кузова
    RW
  • Код двигателя
    5FE

Посетители профиля

3 388 просмотров профиля
  1. @GREENCIK где-нибудь поближе к центру, я в гостинице Охтинская (рядом Свердловская набережная)
  2. Посоветуйте, куда обратиться в Питере. У меня похоже масло сильно вытекает... (С5 1.6THP) Я сюда приехал на пару дней, и мне надо чтобы проверили/починили, пока я тут... Ехать назад в Москву я в таком состоянии не могу, у меня на полпути выдало про уровень, я долил литр, потом еще 0.5, и вроде судя по щупу даже перелил (ну не умею я по нашему щупу определять уровень, на нем нифига непонятно!). А сейчас вот доехал до гостиницы (где-то еще 350 км проехал после долива), и уже красным загорелось Top up engine level. В общем что-то нехорошее у меня, и надо как-то срочно решать вопрос...
  3. @Бес Там для хэтчбека. Для универсала так же? Я просто чего-то не помню такого элемента, как на картинке. А из-за чего вообще может перестать отщелкиваться замок? Если не брать в расчет замерзание (при плюсовой температуре тоже не работало).
  4. А где оно, это отверстие? Если бы замок отщелкивал, я бы спрашивал, как починить электропривод, а не как открыть багажник :)
  5. C5 X7 универсал 2011 На ровном месте перестала открываться задняя дверь. Загрузился, через полчаса попробовал открыть - издает писк, и всё. Ни движений никаких, ничего. Есть ощущение, что электрика замка не срабатывает. Можно как-то открыть вручную?
  6. Чего-то я пытался рассоединить трубку в том месте, где тройник и дальше идет на кажду форсунку, но не получилось. Завтра еще попробую. Моторчик гудит, когда нажимаешь. Хотя может это моторчик омывателя фар гудит (но у меня вообще включен экономичный режим омывателей фар). Заехал сегодня на сервис, говорят, что для того, чтобы добраться до моторчиков, чтобы можно было что-то проверить, надо снимать бампер...
  7. Это не омывайка не замерзла -- жена говорит, что передние перестали работать при плюсовой температуре. К тому же работает задний омыватель (у меня универсал).
  8. Я предельно внятно написал, что: 1. В сервисе (официальном) обнаружили порванный хомут пыльника ШРУСа. 2. Сказали, что отдельно таких хомутов у них НЕТ (совсем нет). И универсальных нет. 3. Задал вопрос, какого диаметра подойдет. Чтобы тут что-то не понять - надо иметь особый талант...
  9. Так я вроде про ситроеновские хомуты ничего не говорил, а написал, что хочу взять SWAG... И мой вопрос был про диаметр пыльников, потому что хомуты есть самых разных размеров. З.Ы. Неужели я так непонятно пишу?! ?
  10. Бьет только при торможении. Колеса отбаланированы (да и било бы тогда не только при торможении). Немного изучив тему, понял, что это может быть как из-за тормозных дисков, так и из-за подвески. Как определить неровность дисков? На сервисе обнаружили, что сайлентблоки передних рычагов разрушены, их надо менять. Это значит, что скорее всего бьет из-за этого? Сайлентблоки я менял где-то 15 тыс. км. назад, ставил Lemforder, и вот они накрылись. Есть ли смысл менять сами рычаги? Или опять заменить сайлентблоки? (какой фирмы тогда лучше брать?) Если все таки менять рычаги, то какой фирмы брать? (у оригинальных ценник совершенно конский).
  11. Конечно есть! Просто я от нечего делать тут спрашиваю, и конечно просто так написал "Сказали, что ситроеновских отдельно нет"...
  12. На сервисе обнаружили, что лопнул хомут пыльника ШРУСа. Сказали, что ситроеновских отдельно нет, но если привезу подходящий хомут, они поставят. Гугление показало, что есть например SWAG самых разных диаметров. Какого размера брать? Подойдет 85.5-122.0 мм? (мин/макс диаметр) Ширина 7 мм. Ну или если лучше другой фирмы, посоветуйте какой.
  13. Короче, сказали, что продиагностировать датчик они не могут, но там все ОК. Самое главное, что масло не ползет по жгутам в BSI (бывает такая проблема, специальный ремкомплект для этого есть). Сказали, что если только ошибка постоянно будет появляться, несколько раз, только тогда надо что-то делать. А так ездить и не париться.
×
×
  • Создать...