ростов
Местный-
Постов
156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
FulcrumA отреагировал на сообщение в теме: Омыватель фар / стёкол
-
MIFKA отреагировал на сообщение в теме: С Днем Рождения Mifka!
-
у меня штатная 205/65/15, на лето ставил 205/60/16 разницу не заметил
-
континенталь конти винтер викинг был, почти сносил, на 3 сезон шипы начали теряться, думаю купить континенталь айс контакт шипы. Разница в тормозах на асфальте между шипами и липучками около метра в пользу липучек, а на льду около 4метров в пользу шипов. Я выбрал шипы
-
я собираюсь на следующей неделе
-
Благодарю всех,двиг 1.8 пробег 82000, пока забью на этот звук,до 96000 а там ТО посмотрим
-
ростов отреагировал на сообщение в теме: непонятный звук
-
ростов отреагировал на сообщение в теме: непонятный звук
-
ростов отреагировал на сообщение в теме: непонятный звук
-
ростов отреагировал на сообщение в теме: непонятный звук
-
ростов отреагировал на сообщение в теме: непонятный звук
-
добрый день, при заводке на холодную слева ,если стоять перед двигателем, слышно звук как вроде что-то трется или как насос воздух качает, такой ших,ших, от оборотов зависит, жидкость в бачке ГУРа есть. Кто знает что это? Буду благодарен за ответ
-
маркшейдер в строительной компании
-
ростов отреагировал на сообщение в теме: Пробег - за 100 000км
-
мы чужое не смотрим? мы ставим свое такое же
-
это битый кузов и его повело , по моему не лечится
-
у меня било в руль , после замены колодок биение не пропало, а после замены передних дисков пропало, в педаль не отдавало. делал у Энзо
-
у меня дважды за последние 500 км счетчик до то показывал -100км, сбрасывал сам, в эксисе сказали это глюк, но непонятно
-
ребята супер,только ленивые местами и ничего не знающие Я ТО-2 у них проходил 6 часов, само ТО 2 часа и 4 часа машина стояла просто так, хотя рамки номерные сразу перекрутили. Потом человек котгорый делал ТО пошел КИА ремонтировать на меня забив. в итоге налили лишний литр масла, или до этого не слили все. А чек энжин побеждали методом тыка 3 дня, оказалась форсунка,
-
в том году в "за рулем" были тесты шипованых и нешипованых колес, разница в торможении на асфальте около 1.5 метра в пользу нешипованных, а на льду 6 метров в пользу шипованых,Поэтому у меня шипы "континенталь конти винтер викинг 2" ,а на асфальте дистанцию держу чуть больше
-
а настройку ручника компьютером? или рычагом? или и так все работает?
-
да,они просто скручиваються?и все?или вынимаются из рейки и потом скручиваются? это деталь 6
-
подскажите как снять рулевые наконечники , и есть ли там регулировки кроме схода развала?