Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

Pro*777Rock

Местный
  • Постов

    271
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Тольятти

Автомобиль

  • Автомобиль
    C4

Посетители профиля

4 147 просмотров профиля
  1. всем привет, давненько не появлялся... но всю голову сломал... может кто знает. Решил полностью вкруг заменить тормоза передней и задней осей. свой выбор остановил на Galfer, на перед все нашел и диски и колодки, на зад с трудом только колодки. существуют ли в природе вообще задние диски (обязательно с подшипником) этого производителя?
  2. Увеличена толщина металла до 0.7 мм, добавлено ребро жёсткости на кручение, дополнительные аэродинамические щитки для защиты пыльников ШРУСа и шаровой опоры, добавлен уплотнитель кромок для защиты бампера от соприкосновения с металлом. Вес не превысил массы стандартной защиты, и не повредит бампер излишней нагрузкой. Ставится на родные болты в родные точки крепления. Пишите в ЛС или оставляйте комментарии.
  3. Всем привет. Братва, есть предложение по изготовлению металлического оцинкованного пыльника переднего бампера. Предлагаю просто обсудить актуальность этого вопроса. Если появится спрос, буду решать с воплощением. Вот экземпляр уже стоит чуть больше года на авто, как пишет человек, никаких нареканий пока нету.
  4. @Alex350, а как долго пользуешь? Есть мнение, что со временем они притираются и начинает опять бухать... на драйве читал отзыв, но он только 1, поэтому собираю инфу
  5. Кто-нибудь слышал про модернизированные чашки — 96 751 242 80? Вернее есть ли положительный опыт установки вместо 5033.F9?
  6. Записываемся на клубную встречу 25 августа: 1. Кирилл Борисенко (ТЛТ) 2. Владимир Зацепин (Тлт) 3. Даллас Сухоручко (Тлт) 4. Илья Куренков (Самара) 5. Денис Курмышов (Тлт) 6. Иван Малоземлин (Тлт) 7. Алексей Терентьев (Сызрань) 8. Калачев Роман (Сызрань) 9. Евгений Милосердов (Тлт) 10. Юля Ентаева (Самара) 11. Сергей Подопрелов (ТЛТ) 12. 13. 14. 15.
  7. Записываемся на клубную встречу 25 августа: 1. Кирилл Борисенко (ТЛТ) 2. Владимир Зацепин (Тлт) 3. Даллас Сухоручко (Тлт) 4. Илья Куренков (Самара) 5. Денис Курмышов (Тлт) 6. Чупин Эдуард (Тлт) 7. Алексей Терентьев (Сызрань) 8. Калачев Роман (Сызрань) 9. Евгений Милосердов (Тлт) 10. Юля Ентаева (Самара) 11. 12. 13. 14. 15.
  8. @Алекс32,скинь ссылку на себя на drive2
  9. Дело Ваше, нету, Бог с ним, есть кто-нить из Вас, модераторов на драйве? Мне нужен любой участник клуба, кто достаточно давно в клубе... мало ли что, могут возникнуть или вопросы или предложения от людей, читающих про встречу... просто дайте мне имя на драйве, я впишу его как представителя клуба здесь: https://www.drive2.ru/b/509489775007236209/
  10. ох насмешил....)))) группа мертвее мертвой...
  11. Pro*777Rock

    Клуб на Drive2

    Всем привет, подскажите пожалуйста: 1. Есть ли на Drive2 сообщество этого клуба? 2. Скиньте ссылки ваших профилей на Drive2 (касается владельцев, модераторов форума). Формируется описание встречи ПСАшников Самарской области, указываются участники клуба. За ранее спасибо за информацию.
  12. Земляки и гости губернии, встреча состоится совсем скоро - через 2 недели... Если есть какие-то вопросы по организации, задавайте!!!
  13. Подумав на досуге, решил сделать общую встречу всех владельцев Peugeot & Сitroёn Cамарской области. На данном этапе свое присутствие подтвердили такие клубы как: 1. PSA Samara Region 63 RUS; 2. C4-Sedan; 3. С4. Конечно же отправляю всем PSAшным клубам приглашение на данное мероприятие. И, естественно, список и фотки будут обновляться. Обращаюсь ко всем, кто заинтересован в данном мероприятии - отправить приглашение или просто репост в другие группы, клубы, сообщества и т.д. (может быть я кого-то пропустил). За ранее спасибо за помощь!!! Для жителей Сызрани и Тольятти предлагаю определить местом сбора стоянку за постом ГИБДД с. Зелёновка в 10:00: Yandex карты В 10:15 мы стартуем в сторону Царевщины, где встречаемся с остальными участниками мероприятия, кто едет со стороны Самары. В пос. Волжский рядом с Храмом в честь Рождества Христова есть стояночка, где мы все и встретимся… Yandex карты С этого момента поподробнее опишу наш путь… Царев Курган расположен в 40 км от Самары в поселке Волжский, Красноярского района Самарской области. До 1961 года поселок назывался Большая Царевщина, и недалеко от него находится Малая Царевщина, поэтому многие самарцы до сих пор называют этот район Царевщина. Но прежде чем идти к самому Цареву Кургану, остановим свой взгляд на расположенной в поселке церкви. Это Церковь Рождества Христова. Очень живописное место, где колокольни соревнуются с елями в высоте. Вообще этот маршрут выходного дня очень понравится православным верующим. Ведь по пути мы увидим две церкви, наберем воды из святого источника и поднимемся на вершину к большому кресту. Полюбовавшись церковью, возвращаемся к светофору и идем налево в сторону Царева Кургана. Несколько сот метров и мы оказываемся у парковки возле источника. Чуть ниже это река Курумоч, ее еще называют Курумка, ее протяженность не больше двадцати километров и впадает она в реку Сок, которая в свою очередь впадает в Волгу. Вода здесь почти стоячая, но даже тут ходят прогулочные катера. Берег реки Курумоч излюбленное место для приготовления шашлыка. Кстати, посещение Царева Кургана легко можно совместить с приготовлением шашлыка. Можно расположиться здесь, на берегу реки, а можно чуть дальше, в лесочке за часовней. Это будет уже территория Царева Кургана. Царев Курган является памятником природы регионального значения, но здесь не запрещено разводить костры, заранее озаботьтесь лишь дровами и углями, потому что наносить ущерб природе строго запрещено. Маршрут подъема на Царев Курган начинается здесь. Здесь бьет святой источник, на котором был построен Храм в честь иконы Божьей матери «Неупиваемая Чаша». В Часовне можно набрать воды. На вкус вода хороша, напоминает колодезную. Чуть ниже Часовни оборудована купальня. От храма в гору уходит хорошая и широкая дорога. Территория Царского Кургана составляет 13,7 гектар. По лесу, расположенному на территории можно спокойно гулять, не боясь заблудиться. Первая же развилка оставляет нам свободу выбора. Как показано на карте правая тропа ведет по кромке кургана прямиком на вершину с крестом. Тропа весьма пологая и простая. Левая тропа проходит вдоль горных пород известняка, которые расположены на юго-западе кургана. На эти образования можно подняться и полюбоваться открывающимся пейзажем. Царев Курган имеет природное происхождение, хотя некоторые легенды говорят об обратном. По сути Царев Курган это останец, отделенный от основного массива Жигулевских гор долиной реки Волги. Мы как раз находимся в месте, именуемым Жигулевскими воротами. Это место, где русло реки разделило горы и проложило себе путь. По правому берегу реки Жигулевские горы, слева Сокольи горы. Известняковая порода кургана была использована при строительстве Куйбышевской ГЭС. Добыча велась открытым способом, поэтому в результате разработки высота кургана значительно уменьшилась. Что же касается легенд, то их несколько. Одни объясняют происхождение названия, другие происхождение самого кургана. Что касается названия, по одной из версий его происхождение приписывают Петру I, который собственноручно водрузил на вершине крест. По другой версии названием курган обязан Тамерлану, который праздновал здесь победу над Тохтамышем. Вот уже виден крест, установленный на вершине Царева Кургана. Как и все кресты на церквях, он направлен в сторону восхода солнца — на восток. Обогнув по дуге известняковые породы, мы поднимаемся на вершину кургана. Справа от нас, как на ладони, раскинулся поселок Волжский. Вообще мы стоим на вершине и не горы вовсе, а кургана, но даже с этой относительно небольшой высоты, открывается превосходный вид Жигулевских гор, Сокольих гор, реки Волги. Спасибо всем, кто выдержал и дочитал до конца, ну а я напоминаю Вам, что встреча состоится 25 августа! До скорой ВСТРЕЧИ! Отчет опубликую чуть позже...
  14. Тоже задавался данным вопросом, но нашел такие данные, что неразборный он, мало того водонепроницаемый, если его разбирать, то раскурочишь. Кто-то на драйве разбирал и резюмировал, что аккуратно не получится...
  15. @tvv, продолжает Я долго разбирался с работой климат-контроля на ситрах своих, кто меня знает здесь, помнят всю историю с моими климатами... в результате я довел температуру выходного воздуха из сопел до +7 градусов по цельсию (проверял термометром), могу сказать одно, что если у вас климат, то направляйте сопла левое на левое плечо, правое на правое плечо и будет счастье, температуру выставлять 21 условные единицы комфорта и кнопочку авто... - это на 1 поколении, не простынете и не заболеете. на 2 поколении пришел к выводу, что 21 градус, авто2 и вручную открыть все заслонки направления потока (т.е. в ноги, в лицо и на лобовик), дефлекторы так же отрегулировать на левое и правое плечо соответственно. По поводу позднего срабатывания КК, у меня сразу можно включить после завода авто... нужно делать диагностику.
×
×
  • Создать...