Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

cascato

Местный
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. всех приветствую нужен совет. началось все с того, что месяц назад подъезжаю к магазину выключаю зажигание, через 15 миню возвращаюсь вставляю и поворачиваю ключ, а в ответ тишина. индикаторы на приборной панеле горят, но ни стартер ни какого либо движения нет. выключаю зажигание жду 5 секунд и пробую снова завестись и о чудо получается, но правда как бы не с пол оборота а с небольшой(секундной задержкой). через неделю такой же случай повторился. а вот пару недель назад машина при подъезде к светофору на нейтралке глохнет и не заводится. дальше буксир, оф. сервисный центр, поиск неисправности (сказали бензонасос), покупка бензонасоса на exist, установка и приговор сервисмэнов что насос не родной и не то пришлось с контактами помучиться и из-за этого датчик уровня топлива будет показывать не верное количество (компьютер его якобы не правильно читает. вот если бы у них купил за 12т.р. все было бы ок). так вот вчера утром завелся (вроде норм) доехал до работы (метров 600-700) припарковался. вовремя обеда собрался съездить за запчастью выхожу поворачиваю ключ и опять тишина, выключаю зажигание снова пробую завезтись и с огромными усилием(как будто стартер кто-то деожит не дает крутиться) всетаки завожусь, доезжаю до магазина (километров 5) выключаю зачигание и через 5 мин не завожусь опять. после многократных попыток завезтись посадка аккумулятора. кто может подсказать, что может служить первоисточником проблем с заводкой первые два раза когда была полнейшая тишина при вкл. зажигания и что может быть причиной во вчерашней проблеме. может не родной бензонасос чудить настолько что садить аккумулятор. неоригинальный насос подбирался по vin из предложенных аналогов. спасибо всем кто откликнулся
  2. всем привет. кто подкажет был на сервисе сказали, что проблема с подогревом второго лямбда зонда. ошибка есть, но скинуть ее не могут, а на дисплее она не высвечивается. т.к. сервис отстой(никогда не добьешся правды) толком не смогли определить или сказать в чем проблема. так вот вопрос может ли это быть механическая проблема(провод перетерся и т.д.) или это уже электрическая проблема и надо менять.
  3. Kierowca - вот такие брал monroe G8007/8008 - Стойка амортизационная газовая, двухтрубная "Original" Тип амортизатора - Двухтрубный, "маслянный" / Вид амортизатора - амортизационная стойка|давление газа что получается он газовый?
  4. Всех приветствую. Кто подскажет ответ на вот какой вопрос. месяц назад был перебран перед (амортизаторы, потшипники, рычаги, рулевые) и передок как будто поднялся а зад просел. такое ощущение стало что едешь на лодке с задранным носом. это нормально или что-то где-то не дотянули/докрутили. говорят что амортизаторы просядут через 2-3 т. км, но неужели так сильно. сейчас спереди между колесом и аркой сантиметров 8-9, а сзади 3-4. может зад просел (балка или амортизаторы). кто сталкивался с такой загадкой природы?
  5. всем привет не знаю как называется правильно эта часть рулевой рейки (толи амортизатор рулевого управления толи цилиндр - exist и так и так называет) поэтому приклядываю картинку. появилась течь в месте куда показывает стрелка. он ремонтируется или меняется полностью. подскажите плиз.
  6. имел ввиду какие поставить пытался заказать в exist kayaba а они говорят, что не подойдут. предлагают sachs. поэтому хотелось бы узнать кто какие ставил и какие лучше из опыта.
  7. Всем доброго дня. У кого есть опыт замены задних амортизаторов на XP 2003 г.в. 1,8. Что посоветуете поставить. exist предлагает sachs.
  8. расход привожу на 100 км (не моментальный). какаюсь уже 5 лет и не было нареканий на комп. а что с ним может случиться. увеличение расхода совпадает с появлением гадкого запаха (явно не нормального выхлопа). чек не горит. сегодня подымал на подъемник вроде сказали выхлопная до и после ката целая(кроме резонатора там уже варили прогорел).
  9. Уважаемые форумчане Подскажите от чего может показывать расход 17,6 на 100 км. может опускаться до 16,6, но это все равно многовато. недавно чистил инжектор. просто ума не приложу. сервисмены ничего путнего не могут сказать говорю давайте приеду на диагностику но как оказывается не факт, что она что-то покажет. дайте хоть наколку откуда начать. спсб.
  10. спасибо глянем а не может это быть так называемый датчик педали или как-то так. как-то мне выдавало ошибку по этому дивайсу, но помом сервис мены что-то сделали и машина ожила.
  11. Приветствую всех форумчан У меня другая проблема. Заводится вроде нормально, но дергается только при езде. даешь газ она может носом клюнуть а потом как пругнуть вперед. Вообщем похоже на езду новичка без навыков (обидно что люди подумают). И еще бывает на газ жмешь а она с трудом скорость набирает вроде как кто-то за задний бампер держит. Какие симптомы могут быть подскажите. Check не горит, но загорался где-то месяц назад.
  12. у меня тоже была эта проблема довольно долго пару раз скидывали ошибку но через какое-то время ошибка появлялась и машина начинала тупить при разгоне. тоже ОД говорил что нельзя ничего сделать надо менять датчик, но последний раз месяца полтора назад заехал к ним снова и попросил всетаки попробовать что-нибудь сделать (если можно) без замены датчика и оказывается это возможно. не знаю что они сделали (это целая проблема добиться. наверно секрет фирмы) но мащина поехала и check пропал. обошлось мне это как за диагностику двигла. значит можно сделать вывод что датчик поддается ремонту/чистке или что-то в этом роде.
  13. есть проблемка может у кого было похожее. проблема проявляется на горячуюю заводится нормально можно поездить пол дня а потом начинаются приколы падает динамика разгона на газ давишь а разгоняется как-будто полная машина и еще тонна в багажнике. через некоторое время взлетают обороты и газ перестает реагировать. приходиться прижиматься к обочине глушить двигатель и ждать (мин. 5). потом заводимся и продолжаем движение (иногда приходится пару раз заводиться и глушить). пока клюк не вылезает обороты не плавают.
  14. подскажите как разобрать торпеду под рулем. где то под рулем сломалась или раскутилась фиксация руля (сам фиксатор не причем он работает нормально) и появился люфт в вертикальной и гориз. плоскости.
×
×
  • Создать...