Перейти к содержанию
Ситроен Клуб

delta67@list.ru

Местный
  • Постов

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  1. да поставить не сложно это точно ,ставил пионер какой то друг давал попробовать,все играет все ловит,только на дисплее где часы нет никакой инфы(на штатной оно есть) и подрулевой джойсик -переключатель не работает(на штатной работает) вот в чем проблемма.Может кто знает есть такие чтобы воткнул и все работает как на штатной???
  2. С наступающем Новым годом ! Подскажите пожалуйста возможна ли замена штатной магнитолы на какую нибуть другую но чтобы без дальнейшего гемороя,поключается то просто все там а вот подрулевой джойсик не работает,информации на дисплее нет,Есть такая что бы купил воткнул и без доп переходников и адаптеров все как на штатной работает,или все таки нет таких в природе.Заранее спасибо
  3. Мужики подскажите куда копать? Воет насос гур,берлинго 1.4,поменял на новый ,марку не скажу не помню,такаяже фигня,менял вместе с жидкостью,обезвоздушил,рейка не течёт,куда копать не знаю уже.почему вообще может выть если в системе нет воздуха,покрацней мере в бочке его не видно,жидкость без пузырьков.заранее спасибо
  4. Да нихрена нигде не видно, все сухо как в памперсе,лутше бы уже текло хоть видно было
  5. Придется начать с малого,куплю колпачки(только теперь уже не оригинал) и попробую поменять .Кстати не порекомендуете какие колпачки взять.Спасибо!!!
  6. После раскоксовки и замены масла пробег скоро 6000 км ,вот опять скоро литрушку покупать придеся на долив.Из горлавины если закрыть ладонью ну чуствуется что пых пых в так с матором,но белого дыма от масла нет.Маслосьемные колпачки менял в прошлом году в июле покупал оригинал.Може действительно левак какойто.А интересно не снимая головы получится их заменить,просто рассухарив коромысла.Хотя если маслосьемные колпачки то наверное свечи бы звбрасывало маслома они сво.-чи чистые. А начилось в прошлом году но не так интенсивно ,но там течь прокладки была.Короче даже незнаю куда и лезть ,може действительно попробывать не снимая головы поменять колпачки маслосьемные.
  7. Компрессия парядка 12 во всех цилиндрах,раскоксовку делал месяц назад ,брызгал XADO в цилиндры,потом промывка промывочным маслом,так два раза потом залил как обычно 5W40 синтетека Total синтетика(всегда лил такое)Дымок или пар из трубы белый,виден на не прогретом двигателе(даже +5--8 градусов тепла виден)прогрелся все норм. Зимой всегда парит здорово.Расход масла после раскоксовки 1 литр на 3 тыс км--это то и задолбало.
  8. Мужики подскажите советом куда копать.Ситуация такая.Берлинго 1.4 75 л.с 2006 года. ест масло.Куда копать не знаю. 1.Двигатель сухой течей не обнаружено. 2.В антифриз масло не попадает(было в прошлом году-вылечено заменой прокладки головки) 3.Свечи не в черной шубе-налет слабо-белесый 4.Маслосьемные колпачки менены год назад вместе с прокладкой 5.Переодичеки в сапуне на клапанной крышке (в трубочке прямо капельки масла) Бегемот заводится в любой мороз без вопроссов,едит тоже как обычно но масло уже достало Пробег 220 000. Буду очень признателен за советы куда копать. Да еще--- сильно парит машина (но антифриз на месте)катализатор давно снят.Прямо вода капает,зимой особенно заметно пар как из трубы кательной.
  9. Глупый вопрос а вот куда смещать по вращению или против ,на 1 зуб И еще клапана снова регелировать
  10. Добрый вечер Берлинговоды! Может кто может помочь советом куда копать.После замены ремня ГРМ на холодном двигатели плавают холостые ,причем раньше при заводки были порядка 1100 об и потом падают по мере прогрева а сейчас почти сразу в лючшем случаи 850 об а то и меньше,гдето от 720 до 850..Двигатель весь колбасит не по детски.Нагреется немного по стабильнее но обороты ХХ все равно низковаты.Может коленвал не так поставил(выставлял но отверстию в картере со стороны коробки)Про звездочку распред вала не говорю т.к там вариантов ошибки нет.Может клапана не правильно отрегулировал.Подскажите куда копать то хоть.
  11. Уважаемые форумчане !Подскажите где можно отремонтировать мотор 1.4 район ярославского шоссе ,желательно до Москвы.Заранее благодарен. мМ
  12. Доброго всем утра !Уважаемые знатоки суть вопроса в следующем: машина перестает реагировать на педаль газа.Обычно в жаркую погоду и после езда со скоростью более сотни,ну когда по трассе летишь а потом нужно обогнать или просто прибавить газа .Давишь на газ и понимаешь что машина ни ни как не реагирует.Понижаешь передачу вроде через какое-то время проходит но не сразу.Если на ходу выключить зажигание и включить обратно то все нормаль сразу же. Сначала думал что бензин но нет заливал и на BP и лукойле тоже самое.Может кто сталкивался ? Как лечить?Мой "бегемотик"- 2006 г.1.4л.кондей,катализатора нет -снят.Свечит,фильтра все поменины в мае.
  13. Добрый вечер уважаемые берлинговоды и сочуствующие.Потерял брелок от сигнализации.Сигнализация Fortress.Есть запасной но на всякий пажарный купил такойже на рынке.Возможно ли его самому привязать к сигналке или обязательно кудато ехать .Брилки одинаковые покрайней мере на платах надписи одинаковые во всех деталях.Заранее спасибо.
  14. Огромное спасибо мужикам из перлорвки.Машина поехала.Отремонтировали быстро.Буквально днем отдал а вечером уже уехал.Машинка действительно поехала резвее.Будем надеется что все будет нормально. Всем спасибо тема закрыта!!!!!!
×
×
  • Создать...