MokroBIV

Товарищи не верьте капиталистам)) У французов очень хорошая коробка (AL-4 имею в виду) - она простая как АК и достаточно долго живет, но есть некоторые особенности (нюанс как говорится): - ее надо обслуживать (не верьте дилерам) - каждые 20000 замена масла, каждые 80000 промывка г/блока и замена клапанов (12000тр) - ее хорошо бы правильно эксплуатировать (как любую акпп) - прогревать двс до рабочей температуры, дать минутку поработать на F и R (ну это если есть время) А вот automatik gear fault - это еще совсем не беда - скорее превышение давления в г/бл выше нормы (норма кстати установлена очень гуманная для коробки), соответственно тут жу коробочка переходит в ав режим т.е. на 3 передачу - что делаем: выключаем зажигание. включаем опять - работает. а вот если после этого повторилась ошибка (в смысле на томже галсе) тут надо поскорее на сервис да замерит уровни масла да давления в коробке. Кстати если кто посоветует поменять прошивку - есть товарищи - лучше не надо, ее смысл просто в увеличении допустимого отклонения давления, что, вообще-то, хреновато. При правильной эксплуатации акпп живет 200000 тыс и больше :acute:

Поставил Michelin X-ice north 2? одно удовольствие, хорошо тормозит как в снег, так и в лед, правда шумновата - добавили 2 ряда шипов - но для безопасности можно и потерпеть

поставил Bosch super+ 4 полюсные - поменял через 3 дня - начались пропуски по 3 цилиндру (ош 1380) Как сказали на сервисе - ну не расчитана катушка на 4 полюса, хотя по зазору и глубине вроде подходят...

Сам столкнулся с сабжем, поменял свечи (время подошло, думал они) так нет опять повторилось при -18, покумекали - грешим на топливо. Поменял заправку statoil на neste - вообще без проблем))) и на сервисе догадку подтвердили.

У меня была темка. что при большом минусе срабатывает датчик ручника, и "динь" сопровождался, очень на короткое время зажигавшейся. надписью "BREAK ... что то там" (сначала даже сам не заметил как загоралась) в мануале - "предупреждение о включенном стояночном тормозе" 188 см, и еще можно немного попрыгать) На сервисе когда включал услугу "евросвет" - веяние новых пдд, сказали, что при замене акб необходимо делать заново включение функции "автосвета" и "евросвета" (имеется ввиду включение ближнего света при заводе авто). у диллера - 1000 р